【早報(bào)摘要】

1、加油站福利洗車卡，客戶換電車竟不讓洗

2、提供虛假證據(jù)“多拿賠償”？司機(jī)和汽修廠雙雙受處罰

3、特朗普介入汽車維修權(quán)立法爭議

4、5月經(jīng)銷商庫存系數(shù)降至1.63，但壓力拐點(diǎn)未至

5、5月汽車銷量前十已無燃油車

獨(dú)立售后

1、加油站福利洗車卡，客戶換電車竟不讓洗

據(jù)泉州晚報(bào)消息，家住惠安縣東嶺鎮(zhèn)的陳先生長期在一加油站給車加油，積攢了多張洗車卡。按照此前加油站的“洗車規(guī)則”，燃油車洗車需出示1張洗車卡，純電車洗車需出示兩張洗車卡，油車、電車均可依規(guī)享受洗車服務(wù)。

但當(dāng)陳先生最近換了新能源車，拿著卡要去洗車時(shí)卻被拒之門外。經(jīng)查，該加油站不久前更換了新版洗車卡，新卡明確寫上“電車不予洗車”，并標(biāo)注“法律允許范圍內(nèi)擁有最終解釋權(quán)”。

商家以卡片更新?lián)Q代為由，表示新版洗車卡已注明新能源車不予洗車，舊卡不再適用原有服務(wù)，提出10張舊卡兌換1包抽紙的置換方案。陳先生無法接受，遂向市場(chǎng)監(jiān)管部門舉報(bào)維權(quán)，后者依法對(duì)加油站進(jìn)行了查處。

2、提供虛假證據(jù)“多拿賠償”？司機(jī)和汽修廠雙雙受處罰

據(jù)民主與法制網(wǎng)消息，近日，浙江省舟山市定海區(qū)人民法院審理了一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案。

出租車司機(jī)老李與陳某發(fā)生追尾，陳某負(fù)全責(zé)。老李向法院起訴，要求陳某支付出租車停運(yùn)6天的損失共計(jì)3900元，并提交了由某汽修廠出具的維修證明，顯示車輛維修時(shí)間為2025年12月12-17日，共6天。

但被告陳某提出異議，稱實(shí)際停運(yùn)時(shí)間只有3天。承辦法官并未輕信任何一方，而是主動(dòng)前往當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)查證，確認(rèn)實(shí)際停運(yùn)天數(shù)為3天。

法院審理認(rèn)為，老李與某汽修廠提供虛假證據(jù)、擾亂訴訟的行為，違反了相關(guān)法律，違背了民事訴訟誠實(shí)信用原則，依法對(duì)老李處以2000元罰款；汽修廠主動(dòng)出具悔過書、認(rèn)錯(cuò)態(tài)度誠懇，法院對(duì)其予以訓(xùn)誡處理。

3、特朗普介入汽車維修權(quán)立法爭議，白宮召集車企及行業(yè)代表商討《維修法案》

據(jù)蓋世汽車消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年6月8日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮召集通用汽車首席執(zhí)行官、福特高管、汽車創(chuàng)新聯(lián)盟官員、共和黨參議員等汽車行業(yè)代表，就正在國會(huì)推進(jìn)的《維修法案》展開討論。

據(jù)悉，該法案為兩黨共同提出，擬要求汽車制造商向車主和獨(dú)立維修機(jī)構(gòu)提供與授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)同等的診斷代碼、校準(zhǔn)工具及維修數(shù)據(jù)訪問權(quán)限。另有一項(xiàng)眾議院提案計(jì)劃將行業(yè)現(xiàn)有的諒解備忘錄納入聯(lián)邦法律，并授權(quán)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）負(fù)責(zé)執(zhí)行。

對(duì)此，美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)直接反對(duì)該法案，理由是可能使售后零部件制造商逆向工程原廠零件，并增強(qiáng)保險(xiǎn)公司在維修決策中的影響力。

目前，《維修法案》支持者正推動(dòng)將其納入《地面交通重新授權(quán)法案》，該法案須于9月30日前由國會(huì)通過，為維修權(quán)立法提供了明確但緊迫的時(shí)間窗口。

主機(jī)廠-4S

4、5月經(jīng)銷商庫存系數(shù)降至1.63，但壓力拐點(diǎn)未至

6月10日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2026年5月“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：5月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.63，環(huán)比下降13.8%，同比上升18.1%。

盡管各地春季車展積累了一定訂單，但部分車型交付滯后，五一期間的市場(chǎng)熱度迅速消退。下旬，廠家加大降價(jià)促銷力度（全月共20款車型降價(jià)，同比明顯增加），推動(dòng)渠道去庫存，渠道庫存深度有所下降。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘聯(lián)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，5月乘用車終端銷量達(dá)151.0萬輛，以此測(cè)算，5月末汽車經(jīng)銷商庫存總量約250萬輛左右，渠道總庫存水平與4月末基本持平。

新能源

5、5月汽車銷量前十已無燃油車

燃油車在剛剛過去的5月徹底退出了乘用車零售銷量前十的舞臺(tái)。

懂車帝發(fā)布的5月乘用車零售銷量排行榜顯示，排名前十的車型全部為新能源車。排名第一的是微型電動(dòng)車星愿，月銷38751輛；特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）以28911輛位居第二；小米SU7、零跑A10、理想i6分列第三至第五位。

前十榜單中，純電、增程、插混各占一席之地，唯獨(dú)不見燃油車的身影。而在一個(gè)月前的4月，前十榜單中還有吉利繽越這一款燃油車“獨(dú)苗”；3月則有5款燃油車入圍；今年1月這一數(shù)字為7款。從占據(jù)大半江山到徹底歸零，僅用了不到半年時(shí)間。

6、兩車企登美涉軍名單

6月9日，美國國防部公布了“中國軍事企業(yè)”清單（簡稱CMC名單）。這份清單新增多家中國企業(yè)，總數(shù)約188家，旨在識(shí)別通過“軍民融合”戰(zhàn)略支持中國軍事發(fā)展的實(shí)體。比亞迪和蔚來被新增列入。

美國國防部指比亞迪與國資委和工信部存在關(guān)聯(lián)，屬于軍民融合貢獻(xiàn)者；蔚來同樣被認(rèn)定存在類似關(guān)聯(lián)。

目前已進(jìn)入該名單的中國汽車及供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)包括：主流整車企業(yè)比亞迪、蔚來；動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、億緯鋰能；智能駕駛領(lǐng)域禾賽科技、速騰聚創(chuàng)。

7、5月蔚來智能輔助駕駛使用總里程近2億公里

6月9日，蔚來品牌公布了2026年5月智能輔助駕駛出行數(shù)據(jù)報(bào)告。

數(shù)據(jù)顯示，5月，蔚來智能輔助駕駛使用總里程達(dá)到近2億公里，環(huán)比4月提升13.7%；安全方面，包含自動(dòng)緊急制動(dòng)、通用障礙物預(yù)警及輔助、自動(dòng)緊急避讓等在內(nèi)的智能安全輔助系統(tǒng)，于5月累計(jì)幫助用戶識(shí)別并規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)超過33萬次等。

蔚來透露，其蔚來世界模型的全新版本將于2026年6月起開啟推送。此次更新將覆蓋蔚來品牌的Banyan、Cedar、Cedar S以及樂道品牌的Coconut+等車型平臺(tái)。

大售后

8、無人配送車全行業(yè)保有量一年翻三倍，超4.7萬臺(tái)

據(jù)財(cái)聯(lián)社消息，6月8日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流投融資分會(huì)發(fā)布《2025-2026年中國無人配送物流車市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告顯示，全行業(yè)保有量從2024年的1萬余臺(tái)躍升至2026年第一季度的4.7萬臺(tái)，一年時(shí)間翻了三倍，全國已有超100個(gè)城市開放路權(quán)。

市場(chǎng)呈現(xiàn)雙寡頭格局，九識(shí)智能（含菜鳥）以2.5萬臺(tái)占據(jù)53.2%市場(chǎng)份額，新石器以1.7萬臺(tái)占據(jù)36.2%，兩家合計(jì)占近九成份額。報(bào)告判斷，行業(yè)拐點(diǎn)已至，競(jìng)爭焦點(diǎn)正從“技術(shù)驗(yàn)證”轉(zhuǎn)向“規(guī)模復(fù)制與持續(xù)盈利”。

9、曹操出行將組建獨(dú)立AI事業(yè)部，并招聘“首席AI官

6月9日消息，據(jù)報(bào)道，曹操出行計(jì)劃組建獨(dú)立 AI 事業(yè)部，全面推進(jìn)公司 AI 戰(zhàn)略落地，完成從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司到 AI 原生公司的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。

報(bào)道還提到，曹操出行近期已在招聘平臺(tái)上線“首席 AI 官”崗位，綜合薪酬總包超千萬元，崗位職責(zé)包括：制定 AI 戰(zhàn)略與技術(shù)路線、構(gòu)建 AI 核心能力體系、推動(dòng)業(yè)務(wù)全鏈路 AI 賦能等。

公開資料顯示，曹操出行創(chuàng)立于 2015 年 5 月 21 日，是吉利控股集團(tuán)布局“新能源汽車共享生態(tài)”的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)，是一家共享出行平臺(tái)，目前有曹操網(wǎng)約車、曹操汽車、曹操順風(fēng)車等業(yè)務(wù)。

10、廣東：將二手車出口企業(yè)備案審核時(shí)間由15個(gè)工作日縮短為5個(gè)工作日

廣東省商務(wù)廳等11部門印發(fā)《廣東省加強(qiáng)二手車出口管理若干措施》，其中提出，將二手車出口企業(yè)備案審核時(shí)間由15個(gè)工作日縮短為5個(gè)工作日，出口許可證辦理時(shí)間嚴(yán)格控制在3個(gè)工作日內(nèi)。

在加強(qiáng)退稅管理和風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，將正常出口退稅平均辦理時(shí)間壓縮在5個(gè)工作日內(nèi)，將出口退稅管理類別為一類、二類的企業(yè)正常出口退稅平均辦理時(shí)間壓縮在3個(gè)工作日內(nèi)。

在出口許可證申領(lǐng)、預(yù)約通關(guān)等環(huán)節(jié)為大批量車次出口企業(yè)開辟便捷通道。