絲竹管弦

交織江南水韻的溫婉與靈動

宮商角徵

譜寫華夏血脈的深情與磅礴

蘇州民族管弦樂團匠心呈現(xiàn)

《絲竹江南·情韻中華》民族音樂會

邀您沉浸于一場跨越時空的對話

這里

有煙雨樓臺的朦朧詩意

也有山河壯麗的豪邁氣概

有千年傳承的古典回響

也有生生不息的時代樂章

演出曲目

一、民族器樂合奏

1.《鬧新春》

朱昌耀/曲

樂曲以江蘇民間音調(diào)為素材編創(chuàng)而成，描繪了新春佳節(jié)來臨，人們喜著盛裝，載歌載舞，充滿了對幸福生活的憧憬。

2.《游園驚夢》

昆劇曲牌 朱昌耀/編曲

樂曲以昆曲的音調(diào)為素材，取昆劇《游園·驚夢》其意編創(chuàng)而成。樂曲音調(diào)委婉，旋律富于變化，表達了對美好愛情的向往和幸福生活的憧憬。

演奏：蘇州民族管弦樂團

二、笛子獨奏

1.《姑蘇行》

江先渭/曲

樂曲以昆曲音調(diào)為素材創(chuàng)作而成，色彩鮮明、甜美抒情，猶如置身于幽曲明靜、精巧秀麗的姑蘇園林之中，盡情觀賞，美不勝收、流連忘返。

2.《春到湘江》

寧保生/曲

樂曲表現(xiàn)了湘江兩岸秀麗的春光和人們歡欣鼓舞建設(shè)家園的壯志豪情。

演奏：青年笛子演奏家曹鋮、黃哲

三、中阮齊奏

《火把節(jié)之夜》

吳俊生/曲

樂曲描述了彝族人民慶祝火把節(jié)時載歌載舞、優(yōu)美歡快的情景。

演奏：青年中阮演奏家 熊英、譚亦軒

四、嗩吶合奏

《百鳥朝鳳》

民間樂曲 任同祥/編曲

樂曲廣泛流傳于山東、安徽、河南、河北等地區(qū)，經(jīng)著名嗩吶演奏家任同祥改編后，樂曲以熱情歡快的旋律，生動描繪了百鳥和鳴、氣象萬千的自然景象，表現(xiàn)了人們對大自然的贊美和熱愛之情。

演奏：青年嗩吶演奏家 馬寧、何滿

五、琵琶齊奏

1.《龍船》

江南民間樂曲 華彥鈞/傳譜

樂曲描寫人們在端午節(jié)龍船競渡時的歡樂情景，表現(xiàn)了歡樂紛繁的節(jié)日場面。

2.《送我一枝玫瑰花》

新疆民歌 王范地/改編

樂曲根據(jù)新疆民歌改編而成，旋律流暢，節(jié)奏歡快，具有歌唱性，表現(xiàn)了青年男女熾熱的愛情生活。

演奏：青年琵琶演奏家 范柏慧、彭璐瑩

六、蘇州評彈

《蝶戀花·答李淑一》

毛澤東/詩詞 趙開生曲 朱昌耀/編曲

我失驕楊君失柳，楊柳輕揚直上重霄九。問訊吳剛何所有，吳剛捧出桂花酒。

寂寞嫦娥舒廣袖，萬里長空且為忠魂舞。忽報人間曾伏虎，淚飛頓作傾盆雨。

演唱：優(yōu)秀評彈演員夏夕燕

七、古箏獨奏

《秦桑曲》

強增抗、周延甲/曲

樂曲根據(jù)李白“樂府詩”《春思》中“燕草如碧絲，秦桑低綠枝”之意境創(chuàng)作而成，表現(xiàn)了一古代女子思念親人、盼望早日團圓的急切心情。

演奏：青年古箏演奏家 王于真

八、二胡獨奏

1.《葬花吟》（選自電視劇《紅樓夢》）

王立平/曲 朱昌耀/編曲

作曲家以融古典與現(xiàn)代為一體的全新音樂語言，用“滿腔惆悵、無限感慨”的情感基調(diào)創(chuàng)作此曲，其旋律層層輾轉(zhuǎn)、跌宕起伏，充分刻畫了林黛玉的性格特征，并預(yù)示了其悲劇命運。

2.《江南春色與揚州小調(diào)》（節(jié)選）

馬熙林、朱昌耀/曲 朱昌耀/編曲

《江南春色》以蘇州民歌“大九連環(huán)”為素材創(chuàng)作而成，樂曲的音調(diào)富有濃郁的江南地方特色，展現(xiàn)出一幅水鄉(xiāng)鳥語花香、春回大地的畫面。《揚州小調(diào)》根據(jù)《拔根蘆柴花》《茉莉花》兩首江蘇民歌改編而成，通過高亢起伏和委婉優(yōu)美的旋律音調(diào)、節(jié)奏對比及純樸濃郁的山野風(fēng)格和鄉(xiāng)土氣息的展示，表現(xiàn)了水鄉(xiāng)青年男女的愛情生活及親切動聽的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)情。

演奏：青年二胡演奏家 孫婧

九、民族器樂合奏

1.《蘇南小調(diào)》

錫劇曲牌 朱昌耀/編曲

樂曲根據(jù)江蘇的地方戲劇─錫劇的曲牌“老簧調(diào)”編創(chuàng)而成，其曲調(diào)抑揚頓挫，疏密相間，既有歌唱般的娓娓抒情，又表達了歡快活潑的生活情趣，充分體現(xiàn)了江南文化特有的小巧玲瓏的特點。

2.《花好月圓》

黃貽鈞/曲 彭修文/編曲

樂曲以輕盈、明亮的主題描繪了一幅輕歌漫舞的畫面，生動地表現(xiàn)了人們在月下花叢盡情歡舞的場面。

演奏：蘇州民族管弦樂團

*實際曲目與順序以演出現(xiàn)場為準

樂團簡介

蘇州民族管弦樂團成立于2017年11月，是蘇州市級職業(yè)文藝院團，為蘇文投集團旗下全資子公司，由著名指揮家彭家鵬任藝術(shù)總監(jiān)兼首席指揮，著名二胡演奏家朱昌耀任藝術(shù)指導(dǎo)。樂團聘請著名作曲家趙季平、劉錫津、顧冠仁及民族音樂活動家王書偉任藝術(shù)顧問。樂團擁有演奏員九十余人，由海內(nèi)外知名演奏家和畢業(yè)于中央、上海等十大音樂學(xué)院的優(yōu)秀人才組成。

樂團秉持“絲竹江南、絲竹交響”的藝術(shù)特質(zhì)、“追求卓越”的精神定位、“勇攀高峰”的目標追求、踐行“四者四軍”的主要任務(wù)，先后獲全國文旅系統(tǒng)先進集體、全國十佳民族管弦樂團、奧地利音樂劇院獎·國際交響樂團獎、江蘇省文明單位等榮譽；多部委約創(chuàng)作作品先后獲文旅部文華音樂獎、中國音樂金鐘獎作品獎、文旅部“時代交響”創(chuàng)作扶持計劃、江蘇重大題材文藝創(chuàng)作項目、江蘇省文華大獎、江蘇省舞臺藝術(shù)精品創(chuàng)作扶持工程重點投入劇目等榮譽；多個創(chuàng)作或巡演項目入圍國家、省藝術(shù)基金；一批優(yōu)秀個人榮獲中國音樂金鐘獎等榮譽。樂團在北京、上海等國內(nèi)城市及16個國家的32個城市舉辦了一系列大中型音樂會，先后入選文旅部第十四屆中國藝術(shù)節(jié)，兩次入選中宣部文藝局、文旅部藝術(shù)司、中國音協(xié)主辦的“時代交響”全國優(yōu)秀樂團邀請展演，兩次入選文旅部主辦的全國民族器樂展演并獲得榮譽，三次入選上海國際藝術(shù)節(jié)，獲得各級領(lǐng)導(dǎo)、中外觀眾和海內(nèi)外主流媒體的廣泛贊譽。

樂團將始終堅定文化自信、堅持守正創(chuàng)新、勇?lián)鷷r代使命，持續(xù)探索新時代中國民族音樂現(xiàn)代性、交響性、國際性發(fā)展路徑，為推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻蘇州文藝力量。

演出詳情

【演出名稱】

文化有禮 全民暢享

第十二季合肥市文化惠民演出活動

蘇州民族管弦樂團《絲竹江南·情韻中華》民族音樂會

【演出時間】

2026年6月18日19:30

（端午節(jié)前一天晚上）

【開票時間】

2026年3月18日10:58（白金卡優(yōu)先購）

2026年3月18日11:58（全網(wǎng)開票）

【演出地點】

包河鳳凰劇院

【演出票價】

惠民價40元（原價80元）

惠民價60元（原價180元）

惠民價80元（原價280元）

【套票政策】

80元=40元×3張

120元=60元×3張

160元=80元×3張

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*演出票一經(jīng)售出謝絕退換，一人一票，對號入座！

*本場演出1.2m以下兒童謝絕入場，1.2m及以上兒童憑成人票入場！

*本場演出嚴禁攝影攝像！

合肥地鐵S1線開通，又近了！

近日 ，

市城鄉(xiāng)建設(shè)局組織完成了

軌道交通S1線合肥段消防驗收。

這意味著

合肥新橋機場S1線離開通越來越近了。

驗收過程中，驗收組圍繞S1線合肥段各站點和區(qū)間內(nèi)的消防設(shè)施設(shè)備、建筑平面布置、安全疏散等方面開展驗收排查，經(jīng)驗收組現(xiàn)場評定合格。6月8日，市城鄉(xiāng)建設(shè)局正式向軌道交通S1線合肥段項目制發(fā)消防驗收合格意見書，標志著合肥市軌道交通S1線合肥段順利完成消防驗收。

合肥新橋機場S1線合肥段線路全長36.4公里，共設(shè)12座車站，其中地下車站10座，高架站2座，線路串聯(lián)合肥新橋國際機場、鐵路合肥西站兩大交通樞紐，實現(xiàn)城市中心區(qū)與空港組團、崗集組團的快速聯(lián)系。

合武高鐵，又有新進展！

6月10日上午，由中鐵二十一局承建的合武高鐵安徽段黃鵠雙河特大橋連續(xù)梁圓滿完成合龍施工，為后續(xù)合武高鐵安徽段站前四標、五標全線架梁作業(yè)打通關(guān)鍵關(guān)口，標志著合武高鐵安徽段站前四標段重難點控制性工程建設(shè)實現(xiàn)關(guān)鍵性突破，項目建設(shè)邁入全新階段。

黃鵠雙河特大橋位于六安市金寨縣雙河鎮(zhèn)境內(nèi)，全長750.73米，主跨采用60+100+60米大跨度變截面單箱單室連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，采用掛籃懸臂現(xiàn)澆工藝施工，是該標段跨徑最大、單次懸臂施工難度最高的連續(xù)梁工程。

大橋全程為高空臨水作業(yè)，受區(qū)域汛期降雨頻繁、水位波動大、多風(fēng)多霧等復(fù)雜氣象和水文條件影響，有效施工窗口期緊張，結(jié)構(gòu)線形控制、高空作業(yè)安全、河道生態(tài)防護多重壓力疊加，是制約標段整體施工推進的重點難點工程。

連續(xù)梁合龍是橋梁施工中高風(fēng)險、高精度的核心關(guān)鍵工序，施工質(zhì)量直接關(guān)乎橋梁線形精度、結(jié)構(gòu)受力穩(wěn)定性及整體使用壽命。為保障合龍施工零差錯、高質(zhì)量推進，建設(shè)團隊提前部署、精細籌備，對梁體高程、軸線偏位、掛籃運行狀態(tài)等關(guān)鍵部位及核心工序，開展全方位、逐點位核查核驗。全面排查整治現(xiàn)場各類安全質(zhì)量隱患，建立閉環(huán)整改機制，徹底夯實合龍施工前置條件，為連續(xù)梁精準順利合龍筑牢堅實基礎(chǔ)。

作為國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，合武高鐵是滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段線路，途經(jīng)安徽、湖北兩省，起自合肥鐵路樞紐合肥南站，經(jīng)安徽省六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣，終至武漢鐵路樞紐，經(jīng)武漢天河站接入在建的滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段。正線全長約360公里，設(shè)計時速350公里，共設(shè)合肥南、長安集、六安北、金寨東、南溪、麻城北、紅安、長江新區(qū)、武漢天河等9座車站。

合武高鐵建成運營后，將在合肥至武漢間形成新的高鐵大通道，進一步優(yōu)化長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局，便利沿線群眾出行，對加快構(gòu)建沿江綜合交通運輸體系、更好服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

· ENJOY ·

編輯 | 淝南居士

? 素材來源 | 安徽日報、合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局、合肥軌道交通、合肥發(fā)布、合肥日報、合肥晚報、包河鳳凰劇院