北京
鳳凰網科技訊 6月11日，理想汽車CEO李想發文表示，過去一段時間，只要我聊AI、聊具身智能相關話題，就有人說 “車企不好好造車，不務正業”。
我們一直思考的是，AI如何進入物理世界，又如何發揮價值？具身智能的定義是什么，好和壞的標準又是什么？每個企業，面對不同的需求，有不同的答案。我們認為，基于汽車形態的具身智能，可能是第一個進入物理世界的人工智能機器人。
理想汽車宣布，將于下周一16:30舉辦“Livis Day”軟件與人工智能發布會，首次系統闡述其對合格具身智能的標準定義、用戶價值以及可體驗的時間表。理想方面稱，發布會將展示公司“極務正業”的一面，回應外界關注。
據了解，全新一代理想L9 Livis車型已經于上個月上市，定價為50.98 萬元，智能化成為該車主要宣傳點之一。該車搭載的自研馬赫M100是首款數據流架構端側推理芯片，采用5nm車規級工藝，單芯算力可達1280TOPs，號稱“全球最強算力”。
此前，李想透露，公司正規劃面向家庭的算力產品。他希望在下一代芯片中，能為主流家庭提供本地化大模型算力——“面向理想車主，花小幾萬元部署一套穩定算力，足以運行百億級參數的大模型。”李想表示，這款產品將優于現有的Mac mini或英偉達GB10 Spark，家中機器人及其他智能設備均可直接調用該算力。
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