湖北
為什么阿根廷的牛死了之后，還要坐1萬公里的船漂洋過海來到你的火鍋里？更離譜的是，賣到美國能賣五六十塊一斤，賣到中國只要二三十塊，比你家樓下菜市場的國產(chǎn)牛肉還便宜。一頭阿根廷牛跨越半個地球來卷你本地牛的價格，這合理嗎？今天我們聊聊為什么阿根廷牛肉非要千里迢迢來中國打工。
很多人第一反應是，這運費會不會貴死？從阿根廷到中國，光直線距離就快兩萬公里，這配送費怕不是比肉還貴？你點個外賣，3公里都收你5塊，1萬公里豈不是要收你一套房？
但現(xiàn)實是現(xiàn)代海運便宜得離譜。一個40英尺冷藏集裝箱，從布宜諾斯艾利斯到上海，單程運費大約4000美元，里面能塞27噸牛肉。
算下來，每斤牛肉的運輸成本只有5毛到7毛錢。加上兩頭碼頭操作費、海關(guān)雜費，一斤肉到倉的全部物流成本也就一到兩塊。你點一份炒飯的配送費，夠從阿根廷運6斤牛肉過來。
為什么這么便宜？因為除了碼頭那一小段，剩下99.9%的路程都是公海，不用修路，不用交過路費，二三十個船員就能把相當于三四百列火車的貨物送到地球另一邊。一個集裝箱飄一萬公里，成本可能比卡車在國內(nèi)拉100公里還低。好，運費問題解決了，但新問題來了。既然賣到美國更貴，阿根廷為什么不全賣美國？答案是賣不動。
阿根廷的潘帕斯草原確實是養(yǎng)牛天堂，但問題是他的鄰居們個個都是養(yǎng)牛大戶。巴西養(yǎng)牛，烏拉圭養(yǎng)牛，巴拉圭養(yǎng)牛，連美國自己一年也產(chǎn)1000多萬噸的牛肉，給阿根廷的進口配額就那么幾萬噸。往這些地方賣，相當于從平頂山拉煤去山西大同，從寧夏運葡萄到吐魯番，純屬給自己找不痛快。
但中國不一樣。中國雖然也養(yǎng)牛，但牛這東西實在太費資源。雞吃一斤半飼料就能長一斤肉，牛得吃6到8斤精料才長一斤。而且不像雞45天就能畢業(yè)，牛的成熟期能拖到兩年半。中國有14億張嘴，全年牛肉產(chǎn)量超過750萬噸，聽著不少，但還有將近300萬噸的缺口要靠進口填補。
更關(guān)鍵的是，中國可能是全世界最會吃牛的國家。牛腱子去鹵味店，牛腩去砂鍋米線，筋頭巴腦去東北館子，牛肚去火鍋店，牛油去燒烤攤，牛骨熬湯，牛角做梳子，牛皮天天被吹。別的國家只要眼肉、西冷、菲力，剩下的部位沒人稀罕。但在中國，牛身上每一個零件兒都能找到歸宿，管你是哪個部位，到了中國人的鍋里都能變成一道硬菜。
所以阿根廷的最優(yōu)策略就很清晰了。把適合做牛排的高端部位賣到美國，在有限配額里賺最大利潤。剩下的部位批量發(fā)往中國，薄利多銷，走量回血。而且說實話，那個美國50、中國25的價格差，很大程度上是零售端的差異。
美國50塊里包含了人工、租金、損耗、包裝、品牌溢價等一堆中間環(huán)節(jié)的利潤。刨掉這些，同部位牛肉賣到兩個國家的進口價差其實只有5%到15%，沒有想象中那么夸張。
所以，阿根廷牛肉便宜賣到中國，不是什么國際友誼，本質(zhì)上跟菜市場沒區(qū)別。肉攤兒老板肉多賣不完，你誠心要他就給你便宜點兒，你覺得劃算，下次還來。他有貨我就買，我要貨他就賣，一來二去，1萬公里就不算遠了。國際貿(mào)易說到底就8個字：你情我愿，各取所需。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
