河南
（文章來源：中國網）
今年3月，江蘇省交通技師學院道路與橋梁工程系立足交通產業智能化、低空經濟產業化發展大勢，全新增設無人機應用技術（交通巡檢與測繪）、智能交通技術（智能交通裝備）兩大特色專業，依托學院四十余年路橋辦學積淀與優質產教資源，精準對接行業緊缺人才缺口，以專業迭代升級助力交通強國建設人才儲備。
作為學院建校早期設立的老牌系部，道路與橋梁工程系深耕路橋高素質技術技能人才培養40多年，是江蘇省交通基建領域重要的技能人才孵化搖籃。系部辦學根基深厚，師資隊伍硬核實力突出，“雙師型”教師占比超95%，兼具扎實教學能力與一線工程實操經驗；坐擁國家高技能人才實訓基地在內六大實訓基地，實訓設備資產總值2700余萬元，完備的硬件條件全面支撐工學一體化育人模式落地。依托成熟的校企合作體系，系部與中交二航局三公司、蘇交科集團、江蘇交通工程集團等省內50余家交通龍頭企業深度聯動，搭建實習就業雙通道，歷屆畢業生就業率連續五年突破98%，為江蘇乃至全國交通工程建設持續輸送優質技能人才。
伴隨國內交通基建加速邁向數字化、智能化轉型，低空經濟與智慧交通產業融合提速，傳統路橋人才培養模式緊跟產業變革步伐。為此，路橋系立足行業前沿需求優化專業架構，在原有道路與橋梁工程技術、工程安全評價與監理2個五年制高職，公路施工與養護、工程安全評價與管理等老牌技工技師專業基礎之上，聚焦新賽道布局兩大新興專業，補齊智能交通領域人才培養短板。
其中，無人機應用技術（交通巡檢與測繪）瞄準低空經濟落地交通場景剛需，聚焦無人機操控、航測遙感、工程數據處理等核心能力培養。
過去，對公路、橋梁進行檢測和測繪，往往需要工作人員攀爬高架、搭設腳手架、封閉交通，不僅耗時費力、安全風險極高，一些橋梁裂縫、結構隱患藏在高處和隱蔽部位，人工很難發現，數據測量也容易出現誤差。如今，依靠專業無人機搭載高清相機、雷達與檢測設備，一鍵起飛即可快速完成道路巡查、橋梁掃描、山區路段測繪，不用封路、不用登高冒險，很快就能獲取精準三維數據，微小裂縫、結構變形、路面病害一目了然，既徹底消除高空作業安全風險，又大幅提升檢測精度與效率，真正實現“空中智能體檢”。
全新落地的智能交通技術（智能交通裝備）專業錨定智能工程裝備應用賽道，重點培育精通AI智能巡檢設備、三維激光掃描儀、無人化智能施工機械操作、運維管理的技術能手。
傳統瀝青路面攤鋪作業全靠人工現場操作，施工人員不僅要直面高溫炙烤，還要長期忍受瀝青刺鼻氣味，作業環境艱苦、安全風險高。如今，隨著智能交通裝備技術的發展，無人駕駛攤鋪機、智能壓路機等智能化設備走上施工一線，不僅讓操作人員遠離高溫、有害氣體等作業風險，大幅改善施工安全條件，更憑借精準控制實現了瀝青攤鋪與壓實的標準化作業，在提升路面施工質量的同時，顯著提高工程建設效率。這一從“人工奮戰”到“智能作業”的轉變，正是智能交通技術（智能交通裝備）專業的核心價值所在——用科技賦能交通建設，讓道路施工更安全、更高效、更智能，也為學子們打開了面向未來交通基建的廣闊發展空間。
過硬的辦學實力是新專業落地的堅實后盾。多年來，路橋系師生在各級技能賽場屢創佳績，2025年斬獲世界職業院校技能大賽總決賽道路與管道運輸賽道（中職組）金獎，連續三年拿下全國交通運輸行業職業技能競賽總決賽一等獎，競賽反哺教學，為新專業實訓課程打磨、實操教學落地積累了豐富經驗。
下一步，道路與橋梁工程系將持續深化產教融合，聯動合作龍頭企業共建課程、共研實訓項目，依托低空經濟與智慧交通產業紅利，持續完善特色專業集群建設，以專業創新助力江蘇交通產業高質量發展，源源不斷培育適配新時代交通建設的復合型高技能人才。（張建霞）
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