北京
1970年的雪佛蘭C10 Stepside皮卡，在2023年經(jīng)歷了一場全覆式革新。
這臺車的核心變化，是原廠心臟被一臺383立方英寸的V8發(fā)動機取代。與之搭配的，是新增的雙速分動箱和四速手動變速箱。動力傳遞路徑被重新規(guī)劃——后驅或四驅，由你決定。
底盤同樣動了大手術。車架被重新整備，懸掛升起，裝上了一套Rough Country減震器。輪拱下是青銅色涂裝的17英寸KMC輪轂，裹著315/70規(guī)格的BFGoodrich全地形胎。前軸裝備了手動鎖止輪轂和碟剎，后橋下方，雙出排氣口暗示著引擎艙里的變化。
外觀回歸簡潔。駕駛室與貨廂在翻新時被整體抬離車架，換上全新的木制貨廂底板。前后保險杠、側視鏡、車窗密封條、頭燈尾燈——全是新件。整車被重新噴涂為灰色，鍍鉻保險杠和雙排氣管是僅有的裝飾邏輯。
拉開艙門，長椅被包覆為黑色鉆石格紋皮革。腳底是黑色地毯，頭頂傳來Kenwood主機的信號，經(jīng)由后裝揚聲器填充座艙。換擋桿頂端，臺球桿式的球頭靜靜立著——一個不經(jīng)意的小心思。
數(shù)據(jù)面板已完成數(shù)字化。Classic Instruments的Velocity系列儀表盤接管了信息顯示，五位數(shù)里程表定格在157英里。這幾乎是這臺翻新作品的全部行駛距離。
引擎艙內(nèi)有更多細節(jié)浮出水面。FiTech電子燃油噴射系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)化油器，上方是鋁制散熱器，下方是全新的油箱與油路管線。車架編號CE140S145959，隨車附贈翻新過程中的照片記錄，以及一張密歇根州的清晰產(chǎn)權證。
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