四川
從事基樁檢測這片領域里, 靜載荷試驗屬于判定樁基承載力是不是達標的關鍵手段, 然而試驗期間所運用的配重系統, 常常對檢測的效率以及成本起著決定作用。以傳統的混凝土塊、鋼錠當作配重的方式, 不但運輸方面麻煩, 堆放起來占用場地大, 而且還易于因吊裝引發安全方面的隱患。最近這些年,靜載荷測試水袋作為一種新型的配重方式, 漸漸在各類大型工程當中出現了, 可是不少施工方對它依舊存有疑慮: 這個東西真的能夠穩定進行施壓嗎? 精度夠不夠? 成本劃不劃算?
水袋替代混凝土塊到底靠不靠譜
就拿重慶某個大型橋梁樁基檢測項目來講, 項目方一開始籌劃運用傳統混凝土配重塊來做靜載測試, 只是現場狀況非常有限, 工地緊挨著河道, 場地狹小, 混凝土塊運輸以及堆放都出現了難題。更為麻煩的是靜載荷測試水袋靜載荷測試水袋，樁基承載力設計值有六百噸那么高, 要是采用傳統配重方式, 就得吊裝上百塊混凝土塊, 施工周期最少要多出來三天，而且還必需頻繁動用大型吊車。
靜載荷測試水袋_(靜)載荷試驗_靜載荷試驗儀
在多方調研過后, 項目技術團隊決定嘗試弄來點靜載荷測試水袋方案, 他們挑了重慶君正新型復合材料有限公司制造的定制化水袋, 單個水袋容量能調節, 最大可以承受800噸壓力。方案運用分級注水方式, 把多個水袋組合成整體配重系統。施工的時候, 水袋鋪設只用了半天, 注水是由小型水泵搞完的, 整個過程都不需要大型機械。
在實際的測試期間內, 身為技術方面的人員進行了通過位移傳感器以及壓力傳感器來同步開展監測的行為活動, 進而發現處于逐級加載進程里的水袋系統, 那種荷載的波動穩定在了正負1%以內的范疇, 這完全達到了《建筑基樁檢測技術規范》之中針對荷載穩定性所提出的要求。更為關鍵重要的是, 當荷載已然達到600噸之時, 水袋底部與地面之間的接觸壓強分布呈現出均勻的狀態, 并沒有出現局部失穩或者滲漏的現象。
成本與效率能不能同時兼顧
在項目進入復盤階段之時, 工程部針對兩種配重方案展開了對比核算工作, 傳統混凝土塊方案當中, 單單是吊車租賃以及人工搬運所產生的成本便高達4.8萬元, 而水袋方案在設備租賃、注水以及現場人工方面的總成本僅僅只有2.2萬元, 節省的成本多于全程的54%, 這里并未將混凝土塊的運輸費用以及現場堆放占據的場地時間成本計算在內。
(靜)載荷試驗_靜載荷測試水袋_靜載荷試驗儀
更值得予以著重關注重視的, 是水袋具備的重復使用方面的那種能力。此項目所運用采用的靜載荷測試水袋, 在完成此項測試之后, 經過排水這一操作, 再進行清洗, 而后予以折疊處理, 這樣便能夠再次用于后續的多個不同場地工地。依據相關統計數據顯示, 一套水袋系統在進行正常維護保養之際, 是能夠反復進行使用運作達到超過30次的, 在將單次使用成本進行攤薄分化之后, 其費用遠遠低處于傳統慣常的配重方式。
技術團隊特地講到一個細節, 水袋在注水的時候, 按照樁基加荷要求的狀況下可借調節水量做到無級加載, 此處就比傳統配重需憑借人工去搬挪、挪動塊體來得要更為靈便許多。就針對那樣需要分級把荷的試驗來講, 處在這種的狀況下, 水袋系統能夠達成精確控制, 這樣一來也就省卻了反復吊裝所帶來的麻煩。
鑒于實測數據所呈現的狀況, 水袋靜載荷測試方案于施工效率、成本進行控制以及荷載精度這般的三個方面, 均展現出顯著的優勢。針對場地受到限制、工期較為緊張、預算相對有限的工程來講, 這般無疑是值得被首先考慮的可替代方案。然而, 在挑選水袋產品之際, 依舊必須留意材質的強度、接縫工藝以及排水設計, 以保障在長期使用期間不會出現泄漏的情況。重慶君正新型復合材料有限公司于這一領域累積所得的工程案例, 也為行業供應了能夠被復用的技術參考。
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