北京
盡管伊朗伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令阿米爾·阿里·哈吉扎德已于2025年6月13日被以色列軍隊擊斃，但最近網上流傳一段他被采訪的視頻，他透露了伊朗優先發展彈道導彈，而非戰斗機的原因。
應該說，他的這番言論是有一定見解的，也為我們解開了伊朗幾十年來的這個謎底。
如果伊朗在過去幾十年里模仿東西方大國去追趕戰斗機的代際更替，到今天可能還在為突破第三代戰斗機的門檻掙扎。而對手早已裝備第五代戰斗機，這場追趕游戲永遠落后五十年。所以伊朗選擇一條更獨特的非對稱路線。
伊朗之所以這樣做，有自己清晰的思維路徑：
首先是技術原因。先進戰斗機工業是一個異常封閉的領域，全球能自主設計五代機的國家只有那么幾個。高性能渦扇發動機、有源相控陣雷達、數千萬行代碼的飛控軟件，每一樣都是一道高不可攀的技術壁壘。
而相比之下，彈道導彈技術雖然復雜，其基礎設施門檻卻低得多。全球已有超過三十個國家具備一定的導彈研發或生產能力。對伊朗而言，將有限的技術人才與工業資源投入相對容易突破的導彈領域，是更現實的路徑。"
其次是經濟原因。通常現代空軍的賬單昂貴得令人絕望。一支由24架F-35級別戰斗機組成的滿編中隊，僅采購成本就超過二十億美元，每年的維持與訓練費用還要數億美元。
而同等的預算投入彈道導彈項目，足以制造并儲備成百上千枚具備實際威懾力的導彈。此外，戰斗機依賴固定的空軍基地和長跑道，這些目標在開戰首日，就會成為對手精確打擊的活靶子。而導彈系統可以藏在數千個地下工事和移動發射車上，生存能力天差地別。現在的美伊戰爭就證明了這一點。
第三，也是最重要的，是導彈部隊在不對稱威懾中的不可替代性。擁有空中核打擊能力、大型預警機和高超音速導彈等全套攻防體系的是對手。伊朗的空軍機隊卻嚴重老化，依然嚴重依賴革命前的美制F-14雄貓和F-4鬼怪戰斗機。以這樣一支殘破的空中力量去與對手爭奪制空權無異于自殺。
不得不說，哈吉扎德的抉擇透露著被動與清醒，既然在對手的賽道上永遠追趕不上，不如徹底毀掉這條賽道，轉而大規模發展自己的非對稱優勢。
當前，伊朗擁有中東地區規模最大、種類最繁雜、且具備高度地下化生存能力的彈道導彈庫。彈道導彈成為伊朗手中一張無法忽視的威懾王牌。
在近年來的多次沖突中，正是這個導彈庫讓伊朗在面對強敵時具備直接打擊對方本土腹地、并對等升級沖突等級的能力，從而有效彌補了伊朗空軍孱弱的致命硬傷。
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