廣東
當汽車品牌舉辦用戶之夜，說明車型用戶是累積到一定程度的，甚至擁有車迷粉絲。就在今天廣汽傳祺首屆用戶大會暨MPV主題活動在杭州舉辦。這場盛會不只是一場新車發布會，更是品牌發展的重要轉折點：深耕市場十八年的傳祺，正式宣布轉型用戶型品牌，同步推出專屬用戶運營體系。
與此同時，廣汽傳祺也帶來了兩款MPV車型的上市，針對不同消費群體，分別瞄準高端商務家用、主流家庭出行兩大市場，產品定位清晰，差異化優勢明顯。在兩款MPV正式上市之前，我們也分別進行了深度的試駕，感興趣的朋友可以移步觀看。
先說向往M8 PHEV L，共推出三個版本，官方指導價格26.98萬-30.98萬元。空間表現始終是MPV用戶重點關注的部分，新車在尺寸和布局上都做了扎實優化。新車長寬高為5264×1898×1829/1848mm，搭配3070mm軸距，我們實際體驗下來，車內空間表現還是可圈可點的。
值得一提的是，M8 PHEV L的第三排同樣配備電動靠背調節、座椅加熱以及多檔位中央扶手，一改傳統MPV第三排體驗偏弱的問題，每一個座位都能保障不錯的乘坐體驗。
動力和續航方面，M8 PHEV L搭載全新一代星源插混系統，由1.5TGDI發動機搭配 GMC3.0混動變速箱組成，CLTC純電續航可達248km，日常短途通勤依靠純電模式就能完成，多數用戶可實現一周左右充一次電；滿油滿電狀態下，綜合續航里程突破 1300km，長途跨城出行也不用頻繁規劃補能站點。從30%充至80%時間15分鐘，短時間休整就能恢復大部分續航，適配快節奏的出行需求。
再看向往E8 PHEV，主打家用市場，共四款配置，指導價18.98萬-21.98萬元，新車綜合價值提升明顯，上市限時購車門檻進一步下探，適合追求高性價比的家庭用戶。
這款車主打全能家用，在能耗、續航、智能、空間靈活性上亮點頗多。動力續航是其核心優勢，CLTC虧電油耗低至3.98L/100km，純電續航281km，綜合續航可達1537km，在同級別車型里表現突出。針對家庭多樣化出行需求，車內座椅支持18種組合模式，可靈活切換大四座、七座、休閑觀景等多種布局，適配居家出游、短途代步、多人同行等不同場景。
活動尾聲，傳祺還對外透露了全新SUV車型越7的相關信息。新車定位全場景越野SUV，兼顧城市通勤與戶外穿越屬性，目前正在多地開展夏季極限測試，計劃于今年9月正式上市。品牌還開啟共創官招募，邀請用戶參與新車體驗與優化，延續用戶共創的思路。
聊到這里相信你也發現了，傳祺依托成熟的MPV產品矩陣，加上全新的用戶運營模式，既守住了產品硬實力，也補齊了服務軟實力，比起一味內卷，這樣的路線才是長久可持續的。兩款全新插混MPV的上市，也進一步完善了新能源布局，覆蓋不同價位、不同需求的消費群體。
最后評論區聊兩句，以上兩款車型會在你的購車考慮清單嗎？
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