看了一下數據,在今年5月份,乘用車市場,新能源汽車的滲透率已經達到62.9%了。簡而言之就是,每賣出一百輛新車,就有60多臺是新能源汽車。而伴隨著油價上漲,新能源汽車技術的成熟等多重因素,我預感未來新能源汽車會越來越受寵。在這樣的情況下,自然也會陸續有越來越多的新車入市。
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這不,從408批工信部新車申報數據,我們能夠看出,新車大部分以新能源汽車為主。其中,咱們的國產品牌耕耘速度很猛。尤其是傳統車企比亞迪和造車新勢力鴻蒙智行。
其中,比亞迪帶來了多款新車,包含大漢、騰勢(參數丨圖片)Z、方程豹方程S/S GT。其中,我個人覺得比亞迪大漢的熱度很高,作為旗下的全新車型,車長5256mm,軸距3130mm,設計上面可以說很霸氣,其實定位呢,有點類似于比亞迪在SUV市場即將到來的大唐。動力版本呢,有插混,有純電,其中呢,插混版的純電續航里程達到了370公里,其實完全就能當純電動車駕駛了。
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鴻蒙智行的旗下幾個界也是帶來了新車。包括智界品牌會帶來一款全新SUV車型,智界RX,享界品牌會帶來一個方盒子SUV,享界G9。尊界品牌也會帶來一個新車,尊界V680,相比尊界V800而言,預計會更加親民。其中,享界G9呢,我覺得在方盒子SUV中設計是具備辨識度的。尤其是在前臉上大燈的設計,半圓形加圓形大燈組合在一起,設計感是挺有新意的。
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當然了,除了比亞迪和鴻蒙智行,其它品牌也帶來了一些重磅級新能源新車。譬如說奔馳申報了全新純電C級長軸距版,采用了是奔馳最新的設計語言,這種設計你們覺得好看嗎?還有吉利帶來了新款銀河E5;榮威品牌帶來了家越07,個人覺得上汽自家的MG品牌勢頭逐漸好起來了,榮威也需要加把勁了。此外,紅旗品牌呢,也帶來了一款很硬派的SUV,G919,聽名字是不是就聽出來了,
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總的來說,此次工信部申報的新車看起來個個都是狠角色,都想要在本來就內卷的汽車市場搶完飯吃。那么,你覺得誰可以呢?一起來聊聊~
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