新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天編輯 楊娟娟 校對 穆祥桐
中國摩托車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展圓桌會議6月10日舉行。新京報貝殼財經(jīng)記者和9歲北京機(jī)車少年軒軒現(xiàn)場向張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪提問:如何才能讓更多小朋友和家長參與到摩托車賽事運動中來?張雪表示,推動青少年及家長參與摩托運動賽事,需要從觀念、榜樣與選拔機(jī)制等方面多管齊下,他和團(tuán)隊將拿出200萬元資助參與國際賽事的青少年車手。
軒軒從5歲開始接觸越野摩托,從學(xué)習(xí)定車平衡、油離配合、繞樁基礎(chǔ)到練習(xí)飛坡、彎道控速、障礙穿越,他在俱樂部系統(tǒng)訓(xùn)練,先后在KTMR2青少年組、太舞94越野巔峰賽少年組、北方山野勇士機(jī)車嘉年華UTV兒童組等比賽中取得不錯的成績。今年5月在西安秦漢越野摩托聯(lián)賽期間,軒軒偶遇張雪,并與之合影(新京報6月2日推出《》報道)。
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▲新京報貝殼財經(jīng)記者與機(jī)車少年在現(xiàn)場提問。主辦方供圖
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▲張雪在現(xiàn)場回答提問。主辦方供圖
在圓桌會議現(xiàn)場,張雪回應(yīng)表示,推動青少年參與摩托賽事,首先要依托家長觀念轉(zhuǎn)變與賽車文化的培育。80后家長群體觀念更開明,對極限運動的接受度更高,這是一個好的現(xiàn)象,為青少年參與摩托賽事提供了基礎(chǔ)土壤。另外,需要榜樣的力量。“當(dāng)我們真的出現(xiàn)一個世界級中國冠軍的時候,這位小朋友說的問題就會迎刃而解,這是一個漫長的過程。”榜樣能影響一大批人,將扭轉(zhuǎn)家長對摩托賽事的刻板印象,讓家長意識到這是一項能培養(yǎng)孩子堅強(qiáng)意志、具備職業(yè)前景的運動,從而主動支持孩子參與。
同時,張雪明確提出以企業(yè)資助降低參與門檻。他透露,團(tuán)隊今年計劃拿出200萬元資助參與國際賽事的青少年車手,為其承擔(dān)30%-50%的訓(xùn)練成本,以此緩解普通家庭難以承擔(dān)的高額訓(xùn)練費用(冠軍車手年訓(xùn)練成本數(shù)十萬至百萬元不等),讓更多有潛力的孩子能獲得參賽機(jī)會。此外,選拔要建立標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制,無需主觀判斷天賦,以11歲-16歲青少年在FM國際摩聯(lián)賽事中的成績?yōu)楹诵囊罁?jù),用公開透明的選拔機(jī)制選出真正有實力的車手,而非依賴個人判斷。
據(jù)了解,一些企業(yè)比如春風(fēng)動力在青年車手培養(yǎng)領(lǐng)域已走在行業(yè)前列,為摩托車行業(yè)輸送了大量優(yōu)秀小車手。
“推動青少年參與摩托賽事的長期價值不止于培養(yǎng)冠軍,更在于為整個行業(yè)注入生機(jī),帶來更多用戶與發(fā)展機(jī)遇,從業(yè)者都將從中受益。”張雪說。
值班編輯 王丹妮 實習(xí)生 王鈺鑫
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