北京
列車飛馳穿越山河，鐵路早已成為激活文旅經濟的重要引擎。2026年1至4月，全國鐵路累計開行旅游列車1020列，越來越多旅客選擇坐著火車去旅行。從精準投放運力到精心提升服務，從深耕特色專列到推動區域協同，鐵路部門正以運力為根基、以服務為經緯，在萬里鐵道線上書寫文旅融合的生動答卷。
精準調配運力，助推快進慢游落地生根。運力精準投放是“快進慢游”的首要支撐。太原局依托大數據研判客流，5月31日加開北京方向G616次和鄭州方向G3143次“歌迷專列”，均采用重聯編組，有效緩解演唱會散場疊加周末出行的客流壓力。北京局聯合天津打造全國首列沉浸式文旅專列“津旅時光號”，融合津派非遺與現代科技。呼和浩特局接連開行歌迷專列、球迷專列、研學專列，形成“專列矩陣”。一趟趟精準調配的旅游列車，讓說走就走的旅行更加順暢從容。
精心升級服務，守護人在旅途點滴溫情。旅行的幸福感系于旅途中的每一處細節。太原局2026年首趟旅游專列針對銀發游客完善適老化設施，加固臥鋪護欄、增設防滑扶手與緊急呼叫裝置，配備隨車醫護人員。同時，太原鐵路12306客服中心開通團體訂票專用通道，20人以上團體可一站式辦理票務。放眼全國，沈陽局Y461次銀發旅游專列采用夜行晝游、一鋪到底模式；呼和浩特局為歌迷旅客將列車廣播切換為低音量模式，設置應援物資暫存區。一項項暖心舉措如涓涓細流，匯聚成旅途中的溫馨港灣。
精巧聯動區域，釋放全域旅游協同效應。鐵路延伸打破地域壁壘，將散落的名山大川串聯成璀璨項鏈。長三角三省一市攜手策劃15條精品線路，上海、浙江、江蘇、安徽四地旅游資源在高鐵串聯下深度交融；熊貓專列從成都出發，通達貴州、新疆、黑龍江等30余個目的地，將巴蜀山水與多地風光巧妙聯結；環西部火車游依托高鐵網絡和沿線文旅資源，推動河西走廊黃金旅游線路提質升級。鐵路如同一根金線，將各地旅游資源化零為整，讓全域旅游從藍圖走向實景。
從歌迷專列到銀發慢旅，從沉浸式專列到區域協作網絡，鐵路部門正以實干與巧思將流動的中國裝扮得更加多彩。當列車載著旅客奔向山河湖海，鐵路與文旅的深度融合不僅縮短了時空距離，更延伸了文化的觸角。這趟開往美好的列車，正載著億萬人的憧憬，駛向更具品質、更有詩意的未來。（王舒葶）
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