河南
伊朗炸了F-35機庫。
據路透社6月10日報道，在美軍此前對伊朗霍爾木茲海峽周邊防空設施和雷達陣地實施打擊后，伊朗伊斯蘭革命衛隊當天宣布展開報復行動，向駐有美軍的約旦、巴林和科威特軍事設施發射導彈及無人機。
其中約旦阿茲拉克地區，的穆瓦法克·薩爾蒂空軍基地成為了重點照顧對象，伊朗革命衛隊宣稱，其導彈擊中了該基地的指揮控制中心及F-35戰斗機機庫，約旦軍方則表示防空系統已攔截多枚來襲導彈。截止目前，美方官員稱未出現重大損失。
據公開資料，該基地位于安曼以東約100公里，自2019年以來美國投入超過1億美元持續擴建，建設新的停機坪、特種作戰設施和指揮保障設施，使其成為美軍在敘利亞、伊拉克及伊朗方向執行任務的重要支撐節點。
這個被襲擊的基地有多重要呢，首先穆瓦法克·薩爾蒂不是一個普通的中轉站，它自1981年啟用，名字來自一個1966年，跟以色列空軍空戰陣亡的約旦飛行員，所以拿被以軍打下來的人命名的基地，如今停著替以色列攔導彈的美軍飛機，這事你細品。
更有意思的是，2021年之前美國壓根不承認自己在這駐軍，錢倒是一直在悄悄花，據星條旗報的披露，美軍在2019年起砸了1.43億美元擴建，2017年以來七份工程合同加起來超過2.65億美元，光2022年那座新塔臺就花了1460萬。
到今年2月，紐約時報扒衛星圖發現這里又變樣了，駐場飛機60多架是平時的三倍，其中30架F-35、36架F-15，飛到中東的112架次C-17運輸機里67架次落在這，周邊還堆上了愛國者和薩德。
并且從約旦到伊朗邊境的直線距離，大約只有800公里，以F-35的速度，40分鐘能到，也就是說從這個基地起飛的飛機，隨時可以對伊朗境內的目標構成打擊威脅，伊朗當然看得清楚這個位置，所以它長期把這里列為重點關注目標。
并且伊朗這次選擇打F-35機庫，也是一個經過深思的選擇，因為F-35是美國空中力量最核心的打擊平臺之一，以色列的F-35I就是靠它完成了飛越伊朗領空的深度打擊任務，如果伊朗能摧毀停在地面的F-35，那代價是什么，一架F-35造價超過1億美元，培養一個能飛F-35的飛行員也至少需要5到8年。
而伊朗發射一枚彈道導彈的成本，大約也就幾百萬美元，所以這筆賬算起來，伊朗怎么都是賺的。還有據美軍的預算文件顯示，一枚PAC-3攔截彈的成本大約是390萬美元，薩德攔截彈的成本更是高，達到了1240萬一枚。
最主要的是，中東這幾輪沖突，已經打掉差不多150枚薩德，而據6月1號剛披露的2027財年預算，美國陸軍一次性申請了2798枚PAC-3攔截彈，而上一年這個數字還只是357。據了解，去年洛克希德馬丁馬力全開，也只交付了620枚攔截彈，今年卻要接近3000枚，洛克希德怎么可能完得成。
也因此，美軍的F-35和那些高價值戰機就有些尷尬了，因為在空中，伊朗現有裝備確實對它們無可奈何，這一點毋庸置疑，可飛機總要落地的，落地就得回到基地，而中東能夠保障F-35起降的高規格基地屈指可數，且坐標全部公開。
一架造價8000多萬美元的戰機，停在一個位置固定的機庫里，而對手用一兩百萬美元一發的導彈來打，十發里命中一發就已經劃算。美軍并非不懂這個道理，分散部署的口號喊了多年，但中東可用的基地就那么幾個，飛機能夠轉場，跑道、油庫和維修線卻搬不走，這道題至今無解。
說到這里，才觸及到核心，那就是這次有沒有命中，已經不是最重要的了，美軍在中東過去幾十年的威懾，靠的就是一個不成文的共識，我的基地你碰不得，挨打永遠是你的事。
但2020年阿薩德，2024年內瓦提姆，這次薩爾蒂，可以說伊朗是在用三輪實彈一點一點把這個共識敲松，每敲一次，海灣那些金主國家心里就得重新算一遍賬，花大價錢請美軍來駐扎，買到的到底是保護傘，還是引雷針。
這賬它們自己會算， 所以哪怕這次F-35毫發無損，但這些事實擺在眼前，美國的神話就已經在松動了。當然也可以預見，未來美軍一定會在中東基地上進行一番大的改造，甚至于直接廢除目前的這種大規模基地形式，轉向更加分布式的部署，我們拭目以待吧。
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