上海
6月12日，星途品牌正式開啟2027款星途ES預售。新車定位“賽道級性能轎跑”，致力于實現新能源時代的性能平權，把「好開」還給每一個熱愛駕控的人。全系提供純電與增程雙動力，共三款車型：增程302Max激光雷達版、增程255 Ultra四驅激光雷達版、純電860 Max激光雷達版，預售指導價18.99萬元至21.99萬元。同步推出限時三大預售權益及三大基礎權益，下訂即可享受。
“好開”不靠口號，極限挑戰驗證
自上市以來，星途ES收獲海量用戶真實口碑，“好開”已成為共識。星途以“理工男”精神深耕駕乘本質，將“好開”刻入產品基因。正如星途事業部副總經理張夢元所言：“好開不是吹出來的，是跑出來的。”從海南高環“墻上超車”到“飛躍火車”極限挑戰，從吉尼斯繞樁紀錄到濕滑跑道閃避無人機轟炸，星途ES歷經多輪公開、極限工況試煉，底盤、轉向、制動每一處細節均打磨至極致。
賽級底盤：極限操控天花板
2027款星途ES搭載全新升級的飛魚底盤2.0，采用前高階雙叉臂+后五連桿獨立懸架，車身側向支撐提升50%，高速過彎不側傾，緊急變線穩穩貼地。HDS液壓隔振系統讓坑洼振動衰減25%，過減速帶、碎石路高效過濾沖擊，帶來賽道級平順體驗。R-EPS精準轉向系統，成本比C-EPS高40%，力矩輸出提升30%，助力精度±0.5°，0.08秒極速響應，轉向噪音低至45分貝。連續過彎車頭指向與方向盤高度同步，日常駕駛盡享精準控車樂趣。
賽級性能：收放自如的賽道體驗
秉持“賽級民用”理念，2027款星途ES采用賽車級動力調校邏輯。增程四驅版最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速4秒級，動力線性充沛，日常超車干脆利落。雪豹四驅2.0系統提供五種駕駛模式，智能扭矩分配實現全域縱橫。6月初，星途ES在上海天馬賽道刷圈實測：圈速1'11"360、麋鹿測試83.1km/h、蛇形繞樁均速64km/h，硬核數據印證滿配賽級實力。
賽級安全：全維度硬核防護
整車高強度鋼鋁占比88%，關鍵部位熱成型鋼強化，滿足全球五星安全標準。磐石車身2.0籠式結構，車身扭轉剛度達46000N·m/deg。全車配備6安全氣囊，含2368mm超長側氣簾。IBS智能線控制動系統制動響應提升33%，六活塞固定卡鉗百公里制動距離僅34.8米，制動腳感線性可控，全天候在線。
全維度價值再進階
設計上，星途ES已斬獲德國IF、意大利A獎、美國MUSE三大國際造型大獎。2027款延續“風之美學設計”，新增暖云杏、星馳銀外飾色及霞紅、雅灰內飾色，20吋樹杈輪轂與馭風電動尾翼彰顯賽道基因。智能方面，獵鷹（參數丨圖片）700智駕系統配備Orin-Y芯片+激光雷達，27顆高精度傳感器，依托L4級Robotaxi算法下放，在第二屆智駕大賽中包攬三站冠軍。續航方面，增程版搭載熱效率45.79%的1.5T增程器，WLTC饋電油耗5.1L，CLTC純電續航302km，綜合續航1685km；純電版100kWh寧德時代電池，CLTC續航860km，百公里電耗12.4kWh，800V高壓平臺15分鐘補能30%-80%。
勒芒訓練營即將啟動
預售發布會現場，星途正式宣布：星途勒芒駕控訓練營即將面向全體用戶開放，人人可上賽道、人人可圓勒芒夢。星途計劃將勒芒極端環境下驗證的可靠性、耐久性反哺量產車。生而全球，志在豪華，忠于駕趣。未來，星途將持續深耕賽道技術民用化，讓全球駕控愛好者共享中國品牌的極致駕趣。
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