河南
最近國際軍迷圈的瓜一波接一波，婆羅多這邊剛挨了超級大國的當眾耳光，轉頭就拿出了自家軍工業(yè)的“重大進展”找補。一邊是忍氣吞聲吃大虧，一邊是號稱五代機開測隱身性能，這一波操作下來，不少人都好奇，到底是真突破還是擺樣子撐場面。
要說婆羅多這次受的委屈，真的是丟到全世界眼皮子底下了。三艘自家油輪被美國海軍公然炸了，還搭進去至少三名船員，結果人家連遮掩都懶得做，當天就把炸船發(fā)到了國際互聯(lián)網(wǎng)上。擺明了就是告訴你我炸的就是你，你能拿我怎么辦，這臉打的，全天下都聽得見響。
十好幾億婆羅多人瞬間就炸了鍋，網(wǎng)上輿論全喊著要海軍立刻派雙航母戰(zhàn)斗群去海灣討回面子。很多人平時看婆羅多天天吹自己海軍實力亞洲前列，軍費花了大幾千億，兩艘航母湊出來的雙航母戰(zhàn)斗群，聽著就挺唬人。平時跟美歐來訪的航母編隊合練，拍點照片出來，乍一看還真像那么回事。
可內里到底啥成色，婆羅多海軍高層自己門兒清，演戲就是演戲，當不得真。現(xiàn)在擺在兩艘航母甲板上的二十來架米格29K，都是每次演習開場前，用吊車挨個吊上飛行甲板擺樣子的。真當著外人的面，也就挑個一兩架結構還算完好的飛一圈撐撐場面，完事趕緊落回去擺著。
真要一次拉起十幾二十架連續(xù)起飛，完了還要攔阻降落，根本做不到。搞不好飛著飛著結構出問題，直接散架拍甲板上，那可就把底褲都露出來了。就這艦載機狀態(tài)，敢拉去海灣跟人家的林肯號航母戰(zhàn)斗群碰一碰？那純粹是異想天開自討苦吃。
除了艦載機不靠譜，航母本身的狀態(tài)更讓人捏一把汗。就說新造的維克蘭特號，航速一旦超過18節(jié)，就顛得跟篩糠似的，一步三晃根本穩(wěn)不住。能不能安全開到一千海里外的任務區(qū)，再安安穩(wěn)穩(wěn)開回來，都是沒人敢打包票的事。
所以不管民間喊得有多兇，婆羅多高層心里拎得清，這虧只能自己咽了，大概率就是咬咬牙忍了。畢竟現(xiàn)在婆羅多不管是經(jīng)濟還是軍事，都處處仰仗西方，真把超級大國惹得不高興了，吃虧的可不只是丟點面子這么簡單。暫時的忍讓也不代表就徹底認栽，婆羅多這邊也在偷偷攢勁，想著以后能把場子找回來。
這不，同期就傳出來了好消息，算是給國內輿論一個交代，也給自己漲漲士氣。這個好消息就是，婆羅多自家攢的五代機全尺寸樣機，第一次拉出來做地面雷達隱身指標的現(xiàn)場實測了。
從露出來的外形看，這架全尺寸樣機，跟之前公布的縮比模型，相似度幾乎能達到99%。連前進氣道上沿特意向下壓縮的設計細節(jié)，都跟之前的模型完全一模一樣，整體設計也算中規(guī)中矩，沒什么太離譜的腦洞。
體量看著還真不小，按比例算下來，滿載起飛重量怎么也得有30噸，跟國際上主流重型五代機的體量差不多。就是到現(xiàn)在也沒個準信，說不清楚首飛的時候會用哪款發(fā)動機，畢竟婆羅多自己造不出大推力渦扇，全靠買買買，這事兒本來就沒譜。
懂行的人一眼就看出不對了，這次放樣機的測試臺，高度實在太低，只有五六米左右。但凡做過這種隱身測試的都知道，標準操作得把樣機放在距離地面至少15米的高臺上，才能避開近地雜波的干擾，測出來的數(shù)據(jù)才夠準確。
近地雜波說白了就是地面會反射大量雷達波，如果樣機放得太低，測試得到的信號就會把地面反射的雜波也算進去，根本得不到樣機本身準確的隱身數(shù)據(jù)，折騰這一趟基本等于白測。這么基礎的常識都沒搞對，說出來真的讓人挺意外。
說白了這事兒也能看出來，婆羅多的飛機設計師和項目工程師，對于五代機最核心的雷達隱身設計測試，仍然缺乏最基本的實踐經(jīng)驗。搞了這么多年的五代機項目，連測試臺高度這種入門要求都沒搞對，后續(xù)還能有多少驚喜，恐怕大家心里都有數(shù)。
參考資料：環(huán)球時報 印度自研五代機進行地面隱身測試
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