北京
盡管已至2026年，愛荷華州的鄉村雙車道公路默認限速仍被卡在龜速般的55英里/小時（約89公里/小時）。自7月1日起，這一數字將變為60英里/小時（約97公里/小時）。
這一變化源自州長金·雷諾茲于6月1日簽署的參議院第378號法案。該法案修訂了愛荷華州的默認限速法規，將全州大多數鄉村雙車道公路的車輛默認限速從55英里/小時提升至60英里/小時，除非有另行標識的限制。
更換標志牌并不便宜。據愛荷華州交通部估算，大約有1800塊限速標志需要更新。法案特別允許相關部門使用臨時覆蓋貼紙或張貼層，直到標志在正常維護計劃下完成替換。州政府預計，全部標志更新完畢將耗資約27萬美元。
此次提速雖是新聞標題的焦點，但法案包含的另一項條款同樣值得留意。從7月1日起，在12個月內的前兩次超速違規，如果超速幅度不超過規定限速10英里/小時（約16公里/小時），且發生在限速34英里/小時（約55公里/小時）至61英里/小時（約98公里/小時）的路段，這些違規記錄通常不得用于某些執照、保險評級或保單續期的決策。這意味著，駕駛者若在剛剛提升至60英里/小時的區域以65英里/小時的車速被開罰單，仍會收到罰單，但該違規對保費和駕駛記錄帶來的長期后果可能不及更嚴重的超速違章。
就連執法人員也認為現有限速過低。林恩縣警長辦公室的克里斯·史密斯少校告訴KCRG：“在超速車流中我們截停一輛車，其實是在制造更大的危險。有時候允許公眾稍微開快一點，不僅對他們更安全，對我們執法人員也是如此。”這樣的看法并不鮮見，而且與其他州相比，60英里/小時在鄉村公路上仍顯得偏低——得克薩斯州至少有一條公路的限速為85英里/小時，亞利桑那州甚至考慮在晝間徹底取消鄉村公路的限速。
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