北京
擁有200年歷史的二江寺拱橋仍屹立在錦江之上。圖據川觀新聞
6月13日，四川天府新區成都直管區宣布：四川省級文物保護單位二江寺拱橋正式對外開放。
此次開放前，這座已有200年歷史的古橋，經歷了195天修繕。今后，市民朋友可以走上古橋，感受歷史與歲月的沉淀。
那么，這座橋及修繕的背后有哪些故事？
屹立錦江之上200年
曾經歷多次修繕
二江寺拱橋原名二仙橋，民國期間改為現名。大橋共有七座石孔，是一座橫跨錦江的古石橋。
史料記載，二江寺拱橋始建于清朝中晚期，迄今有200年歷史。古橋以紅條石砌筑，縱聯砌置拱券結構、條石欄桿、折線形橋面，形制完整古樸厚重。大橋橋身全長142米、寬8.2米、高11.6米，是成都平原現存規模最大、保存最久的清代七孔石拱橋。
大橋下部橋墩設有分水尖，體現了古代工匠的工程智慧。大橋中孔鐫刻“天理良心”四字，見證傳統道德倫理。橋的中孔下懸“斬龍劍”，象征川西特有的鎮水文化。
建成后，大橋經歷了多次洪災考驗和歲月侵襲。其間，大橋歷經1876年重建、1930年培修等多次大規模維修。此后，又經歷了1969年大修和1990年加固擴建，以及2013年的緊急修繕，保證了古橋200年屹立錦江之上。
目前，大橋完整保留清代石拱橋工藝——分水、拱券、鎮水、倫理石刻等要素。因此，其不僅是研究川西古橋營造技藝的重要實物，更是成都商貿與航運史的生動見證。
因此，在宣布對外開放的同時，四川天府新區文創和會展局（文物局）牽頭對外發布修繕工作專題報告，并解讀古橋“天理良心”石刻背后的人文故事。同時為文保志愿者團隊授旗，號召全社會共同參與文物保護。
“重新開放后，我們嚴格遵守機動車不得上橋等規定，守護好古橋。”四川天府新區文創和會展局（文物局）有關負責人表示，大橋重新開放后，將作為當地重要沿河景觀、文物保護單位予以守護。
三大核心作業
最大程度還原古橋原貌
雖然經歷多次修繕，但歲月侵蝕與自然災害讓這座古橋“傷病累累”。
2013年夏天，洪水給橋體造成重創。當時，業務主管部門緊急修繕并增設30米寬排洪導流渠，但“病根”未除。近年來，橋面鋪裝開裂、骨料裸露起拱，護欄殘缺脫落，拱圈鐵板嚴重銹蝕，橋墩石料風化加劇且遭生物侵蝕，“病害”持續蔓延。
2025年汛期，錦江水位劇烈起伏導致橋墩底部石料兩次脫落、基底懸空，古橋結構穩定性面臨嚴峻挑戰，系統、徹底地修繕已刻不容緩。
去年11月，在四川天府新區文創和會展局（文物局）的牽頭下，二江寺拱橋搶救性修繕工程正式啟動。
此次修繕工作，通過精準實施橋墩基礎加固、橋體結構修復、本體風貌復原三大核心作業，全面修復結構損傷，最大程度還原古橋歷史原貌。
修繕過程中，設計單位和施工單位放棄傳統施工的盲目性，針對殘缺紅砂石進行修補。同時，嚴格遵循原材料、原工藝標準，通過反復材料試配，尋找與原橋同源、同質的紅砂石料，并在深層灌漿與拼券裂縫注漿等現代微創工藝輔助下，做到新舊材質結合無痕過渡。
面對被洪水掏空的橋墩基礎，修繕方式是掏蝕清理、壓力注漿與局部混凝土修補提升地基和基礎的承載能力。最終，在不改變結構應力狀態的前提下，保證了古橋的整體穩定。
另外，針對拱券上珍貴的歷代文字題刻，實施了“非遺傳統手工拓印+電子拓印”的雙軌記錄模式，既堅守非遺技藝、實現文物零損傷采集，又通過數字化技術建立高精度永久檔案。
“我們在修繕過程中嚴格遵循‘不改變文物原狀’和‘最小干預’原則，在全國文保工程中率先推行‘標準化工地’管理模式。”四川天府新區文創和會展局（文物局）相關負責人介紹，通過管理流程、質量工藝、安全施工三方面的標準化，大橋修繕告別了“憑經驗施工”的傳統模式，實現了對百年文化遺產的守護延續。
川觀新聞記者王成棟
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