北京
這輛2018款寶馬330i xDrive四門轎車，原車主一手持有到2026年，只跑了2.4萬英里。如今由經銷商以無底價方式掛出，一并附上原廠車主手冊、一份無任何事故記錄的Carfax報告，以及一張佛羅里達州清晰產權證。
動力核心是一臺2.0升渦輪增壓直列四缸發動機，原廠標定248馬力、258磅英尺扭矩，搭配八速自動變速箱與xDrive全輪驅動系統。整車披著礦物灰金屬漆，內裝選用威尼斯米色Dakota真皮，配有天窗、氙氣大燈、前后駐車雷達、18寸Style 397合金輪轂。舒適與便利裝備列得滿滿：加熱方向盤、加熱電動調節前排運動座椅、舒適進入無鑰匙系統、倒車影像、車道偏離預警、盲區監測，以及帶導航的iDrive信息娛樂系統。
外觀細節方面，除了礦物灰涂裝，還帶有LED霧燈。18寸輪轂裹著普利司通輪胎，四輪通風盤制動負責減速，2025年8月剛做了一次制動液沖洗。車內核桃木飾板與無煙煤色頂襯拉高了座艙質感，雙區自動空調、定速巡航都齊全。透過加熱真皮方向盤，儀表盤里時速表底160英里，轉速表紅線7000轉，數字里程表清晰顯示那2.4萬英里的行駛量。保養記錄也不含糊：火花塞在2024年8月更換，蓄電池則是2026年4月新換上的。
對于想要一臺低里程、配置拉滿且帶全輪驅動的運動轎車的人來說，這臺F30幾乎把當年官方選裝表上能勾的實用科技都配齊了。無底價起拍，等于把定價權完全交給市場，不必糾結賣家預設的底價門檻。干凈的車輛歷史報告更是直接打消最后的顧慮，就看哪位買家愿意為這份“準新車”狀態出到多少。
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