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新款A(yù)MG GLE 63 S/GLS 63官圖 配V8發(fā)動(dòng)機(jī)

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【太平洋汽車 新車頻道】近期,梅賽德斯-AMG正式發(fā)布中期改款GLE 63 S 4MATIC+、GLS 63 4MATIC+兩款高性能SUV車型。新車針對(duì)動(dòng)力總成、底盤控制系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾以及車載系統(tǒng)進(jìn)行全方位升級(jí),依舊保留經(jīng)典4.0T V8雙渦輪動(dòng)力,同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)硬件革新、48V輕混加持。


  兩款新車均搭載經(jīng)過深度迭代的AMG M177 EVO 4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),依舊遵循阿法特巴赫工廠“一人一機(jī)”的制造理念。本次發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)進(jìn)行了多項(xiàng)核心硬件改動(dòng),配備平面曲軸、重新調(diào)校進(jìn)氣凸輪軸、優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng),同時(shí)升級(jí)渦輪葉輪與渦輪殼體,搭配全新尾氣后處理系統(tǒng),全系標(biāo)配顆粒捕捉器,可滿足全球范圍內(nèi)現(xiàn)行嚴(yán)苛排放法規(guī)。


  本次升級(jí)最大亮點(diǎn)為換裝平面曲軸,該結(jié)構(gòu)能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)慣量,提升轉(zhuǎn)速攀升速度,同時(shí)讓油門響應(yīng)更加精準(zhǔn)。動(dòng)力參數(shù)方面,發(fā)動(dòng)機(jī)本體最大功率450kW(612馬力),峰值扭矩850N·m,扭矩平臺(tái)覆蓋2500-4500rpm寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間,賬面數(shù)據(jù)與老款車型保持一致。

  動(dòng)力系統(tǒng)同步匹配第二代集成啟動(dòng)發(fā)電機(jī)(ISG 2.0)與48V輕混系統(tǒng),這套輕混系統(tǒng)可額外輸出17kW(23馬力)功率以及205N·m扭矩,能夠補(bǔ)齊低轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力,支持減速能量回收與平穩(wěn)啟停,同時(shí)優(yōu)化整車燃油經(jīng)濟(jì)性。

  性能數(shù)據(jù)層面,GLE 63 S 4MATIC+零百加速時(shí)間為3.9秒,GLS 63 4MATIC+零百加速時(shí)間為4.2秒,兩款車型最高時(shí)速均被限制為280km/h,動(dòng)力性能保持同級(jí)主流水平。此外新車搭載全新研發(fā)的AMG高性能排氣系統(tǒng),配備可控排氣閥門,可依托駕駛模式或中控臺(tái)實(shí)體按鍵,切換排氣聲浪風(fēng)格,舒適模式下聲浪更為內(nèi)斂,運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式下V8原生聲浪更加突出。


(GLE 63 S 4MATIC+)


(GLS 63 4MATIC+)

  底盤部分,兩款新車標(biāo)配AMG RIDE CONTROL+空氣懸掛與自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),懸掛可根據(jù)駕駛工況實(shí)時(shí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。車輛支持多檔位車身高度調(diào)節(jié):運(yùn)動(dòng)模式下車身自動(dòng)降低10mm,車速達(dá)到120km/h后舒適模式車身同樣降低10mm,以此降低風(fēng)阻、提升高速行駛穩(wěn)定性;越野模式下車身可升高55mm,日常也可手動(dòng)升高20mm離地間隙,適配非鋪裝路面與坡道通行需求。同時(shí)空氣懸掛可自動(dòng)補(bǔ)償載重變化,保證車身姿態(tài)始終保持穩(wěn)定。

  全系標(biāo)配AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng),車輛前后軸均配備機(jī)電式穩(wěn)定桿,系統(tǒng)每秒可完成1000次路況與行駛狀態(tài)監(jiān)測(cè),快速抑制過彎車身側(cè)傾,提升SUV車型的彎道操控極限。車輛搭載全新迭代的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),控制邏輯更加精準(zhǔn)。

  傳動(dòng)方面配備全天候可變扭矩分配的AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng),針對(duì)新款發(fā)動(dòng)機(jī)更大的瞬時(shí)扭矩,廠家專門強(qiáng)化前后半軸結(jié)構(gòu),提升極端工況下傳動(dòng)系統(tǒng)耐用性。同時(shí)新車標(biāo)配電控后橋差速鎖,過彎時(shí)可獨(dú)立分配后輪動(dòng)力,減少內(nèi)側(cè)車輪空轉(zhuǎn),無需制動(dòng)介入即可優(yōu)化行駛軌跡,提升變道穩(wěn)定性與冰雪路面牽引力,兼顧動(dòng)態(tài)駕駛樂趣與日常行駛舒適性。


  外觀層面,兩款新車均重新設(shè)計(jì)前臉,配備AMG專屬直瀑式進(jìn)氣格柵,加大前包圍兩側(cè)進(jìn)氣口以優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,搭配專屬LED燈光日行燈造型,辨識(shí)度進(jìn)一步提升。車尾配備高性能排氣專屬雙邊雙出排氣尾嘴,搭配運(yùn)動(dòng)化后擴(kuò)散器,強(qiáng)化整車運(yùn)動(dòng)屬性。


(GLE 63 S 4MATIC+)


(GLS 63 4MATIC+)

  輪圈提供多款A(yù)MG輕量化合金輪圈與鍛造輪圈可選,其中GLE 63 S 4MATIC+最大可選22英寸輪圈,GLS 63 4MATIC+最大可選23英寸輪圈,用戶可根據(jù)需求選擇不同風(fēng)格外觀套件。


  座艙延續(xù)豪華運(yùn)動(dòng)兼顧的設(shè)計(jì)思路,配備新一代AMG運(yùn)動(dòng)方向盤,提供納帕真皮、翻毛皮、碳纖維三種材質(zhì)版本可選,方向盤集成快捷按鍵,可直接切換車輛駕駛參數(shù)。車內(nèi)提供多色系真皮座椅面料以及MANUFAKTUR定制專屬內(nèi)飾配色,同時(shí)配備碳纖維、鋁合金內(nèi)飾飾板以及翻毛皮車頂,強(qiáng)化車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍。




(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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