四川
作為俄羅斯的“全天候戰略合作伙伴”，朝鮮不但提供巨量軍火援助給俄羅斯，而且派遣工兵單位到俄羅斯，它們負責掃雷、清理爆炸物粉戰后工作，同時，還有大量朝鮮勞工為俄羅斯建設邊疆州，確實履行了義務—當然，俄羅斯給予的回報也很大，朝鮮經濟明顯獲得增長，人民生活狀態有所改善；
烏克蘭戰爭打了這么多年，俄羅斯的軍事儲備也消耗巨大，所以，俄羅斯高層頻頻訪問朝鮮，購買朝鮮大量導彈、大口徑火炮、戰術火箭炮等，此外，由于坦克產能有限，俄羅斯也可以向朝鮮提出購買坦克裝甲車族—朝鮮的坦克數量可能在全球可以進入前10位！
2025–2026年，Jane’s 防務年鑒、Army Recognition 估計朝鮮坦克的數量在3600–5600輛左右。而韓國國防研究院對朝鮮坦克進行了細分：一線可立即投入作戰主戰坦克約2300–2800輛；二線翻新/封存老舊坦克（T-34、T-54/55、老天馬）約1300–2800輛；兩棲輕型坦克（PT-76/PT-85）約500–650輛；
朝鮮在冷戰進口/早期仿制（停產，大量封存、院校訓練）的型號主要是：
T-34-85：戰后蘇聯援助，現存數百臺全部封存，僅用于教學，無作戰部署。
68式（金日成坦克，仿制T-55）：1968年投產，100mm主炮，朝鮮第一代自產坦克；總保有約1100–1400輛，現役不足500臺。
中國59式、少量69式：1970年代引進，合計約1000臺，目前絕大多數封存，部分改造為火力支援底盤。
蘇制PT-76兩棲輕坦：1965年采購500臺，配屬登陸、江防部隊，逐步被自研PT-85替換。
朝鮮國產的“天馬虎”（天馬Chonma-ho）系列坦克（仿制T-62），朝鮮量產時間最長主戰坦克，總裝備1500–2000臺：
天馬76（1型）：初代仿制T-62，115mm滑膛炮，1976量產
天馬92/98/214：加裝爆反、激光測距，基礎升級款
天馬215/216（西方稱暴風虎Pokpung-ho）：換裝125mm主炮、簡易自動裝彈機，平壤精銳師團專屬，300–500臺
先軍-915（Songun-915）：暴風虎深度改良，數字化火控、復合裝甲，2010閱兵公開，保有200–300臺
新一代數字化主戰（2020年后定型，當前主力量產型號，朝中社官方定名）
天馬-2（原西方代號M2020/M2024）坦克：2020年，朝鮮建黨閱兵首次亮相，2024國防展正式定名；楔形重型炮塔、硬殺傷主動防護APS、125mm 2A46主炮、外掛“火鳥-3”炮射導彈，朝鮮現階段核心換裝型號 。
天馬-3坦克：2025年，朝鮮國防發展展定型，天馬-2深度升級，自帶深水渡河套件、新型復合裝甲、無人機協同終端，低速預量產。
PT-85自研兩棲輕坦：基于PT-76放大改進，85mm主炮，替代老舊蘇制兩棲坦克，小批量持續生產。
2024–2026年，外界估計“天馬-2”（主力批量生產）坦克處于全流水線穩定總裝，優先列裝前線裝甲師團、平壤首都防衛部隊；年產量保守估算25–45輛/年（Jane’s 2026軍備報告區間）；“天馬-3”坦克（低速預量產）小批量試制，用于部隊試驗、軍官試裝，暫未大規模擴產，年產量8–15輛/年，與“天馬-2”坦克共享同一條總裝線；PT-85兩棲輕型坦克極小批量補充，僅替換老舊PT-76損耗，年產量5–10輛；
目前，朝鮮完全停產型號包括所有老款天馬76/98/216、暴風虎、先軍915、68式、T-55系均停止新車制造，僅開展大修、現代化改裝翻新；雖然朝鮮工業能力有限，坦克的質量、火控等遜色于同代坦克，可是，朝鮮還是將它們推出國際市場：伊朗、敘利亞、埃塞俄比亞、也門等國也曾經是朝鮮坦克的用戶；
因此，如果俄羅斯向朝鮮提出坦克裝甲車族援助請求，朝鮮可以啟動坦克產能，將儲備坦克快速改裝。但是，網傳所謂“向俄羅斯出口天馬-2坦克”：僅烏克蘭單方面說法，俄、朝、聯合國三方均未證實，權威防務媒體統一標注未核實傳聞，只是烏克蘭制造的虛假政治謠言。
可見，朝鮮在2006年后無權威實錘坦克整車出口，所有重型裝甲整車外銷僅存在于冷戰末期；目前，朝鮮的老舊型號坦克僅翻新不新造，當前軍工產能全部傾斜天馬-2、天馬-3新一代主戰坦克。
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