來源:IT之家
近日,全新smart#6在上海正式上市。千里智駕ASD智能駕駛輔助系統首次搭載在smart車型,標志著千里智駕的方案能力已拓展至國際化合資品牌,獲得商業認可。
作為面向全球車企的開放智駕平臺,千里智駕從極氪、領克到smart,其方案具備跨品牌、跨車型、跨體系的平臺化適配能力——同一套技術底座,服務不同品牌不同車型的用戶群。
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千里智駕ASD以AI模型為核心技術底座,把大模型當作系統的"大腦",通過海量數據訓練持續進化,而非靠堆砌硬件配置。基于這一技術底座打造的千里浩瀚G-ASD,首次搭載smart#6,聚焦城市通勤、高速出行、固定車位泊車等核心剛需場景,可覆蓋用戶絕大多數用車場景。
在高速場景下,全系標配的高速高架NSP可實現自動變道超車、智能出入匝道;城市場景下,全系標配的城市無圖NSP,無需高精地圖,城中村窄路也能精準預判、主動禮讓——路路都好開。全系標配APA自動泊車與RPA遙控泊車,垂直/平行/斷頭路/機械車位都能自主識別泊入——位位都好停。
千里智駕CEO陳奇強調:“高含模量,就是智駕普惠的最優解,讓好智駕人人可享。”有了千里智駕,smart將進入智駕第一梯隊,讓豪華合資品牌的智駕不再是短板。
當數據的飛輪轉動起來,搭載了千里智駕解決方案的車型就會“越開越聰明”。截至目前,千里智駕方案已覆蓋極氪、領克、smart等多品牌的多款車型。2026年,千里智駕裝車量目標將突破百萬。
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