快科技6月16日消息，零跑汽車今日正式發布全新C10、C11、C16三款C系列新車。其中全新C10售價12.58萬元起，全新C16售價14.58萬元起，兩款車新增超過45項功能升級，將零重力座椅、60英寸AR-HUD、23揚聲器杜比全景聲音響、冷暖冰箱等過去30萬級才有的配置，拉到了20萬以內的價格區間。

具體來看，全新C10提供智享版和激光雷達版兩個配置梯度，純電和增程雙動力共4個版本：增程290智享版12.58萬元，純電660智享版13.28萬元，增程激光雷達版13.58萬元，純電激光雷達版14.28萬元。激光雷達版相比智享版增加了激光雷達、AR-HUD和18揚聲器PSS音響，配置提升價值超2萬元。

全新C16提供5座和6座兩種布局，各設尊享版和至尊版。5座尊享版增程14.58萬元、純電15.28萬元，5座至尊版增程15.98萬元、純電16.68萬元；6座尊享版增程14.88萬元、純電15.58萬元，6座至尊版增程16.28萬元、純電16.98萬元。

7月31日前下訂可享選裝包半價、免費2000元個性色、8萬2年0息或零首付金融方案、四項終身免費質保、免費充電樁及基礎流量、5000元老用戶復購禮，權益總價值15680元。今晚24點前下訂還可額外獲得1萬積分（價值1000元）盲訂權益。

全新C10車長4740mm、軸距2825mm，定位中型SUV；全新C16車長4925mm，定位中大型SUV，提供5座和6座雙版本。

兩車共享六大維度升級：旗艦同源科技自然美學2.0設計、躍境零壓環抱座艙、前排雙零重力座椅、17.3英寸3K大屏+60英寸AR-HUD、高通8295芯片+車位到車位輔助駕駛、全域800V+3C快充。

外觀部分，全新C10和C16沒有推倒重來，而是在經典造型基礎上將細節和質感再推一步。前臉視覺中心進一步提升，機蓋曲面采用G3連續曲面重塑，貫穿燈位置上移50毫米，讓車頭姿態更挺拔昂揚。

上下分體式燈組中，上方貫穿燈內部做了鋼琴鍵式細節設計，下方則是第二代透鏡式LED遠近光，近光照射距離160米、遠光226米，還增加了轉向輔助燈，夜間入彎時減少內側盲區。

新車均配備輔助駕駛小藍燈，開啟時對外界有清晰提示。新增云棲金車色；C10搭配20英寸五輻輪轂，C16則用21英寸光耀十輻輪轂匹配中大型SUV的體量。

座艙是家庭SUV每天接觸最多的地方，全新C10和C16的躍境零壓環抱座艙從中控到門板做了一體化延展，懸浮式IP設計讓空間更通透。

兩車新增砂巖棕內飾，大地色調溫暖沉靜；保留星河紫滿足科技感偏好。256色瀑布式流光氛圍燈環繞儀表臺，隱藏式電動出風口優化出風路徑，夏天"有涼感無涼風"。

前排直接給到雙124度零重力座椅——主駕和副駕都配有四向電動腿托，靠背零壓角124度讓身體壓力均勻分布。加熱、吸風式通風、十點按摩一應俱全，主駕還升級了四向氣動腰部支撐。

中央通道重新設計，雙手機位布局，左側50瓦無線快充，杯托后移方便主副駕拿取。后排多功能扶手帶超大杯托和專屬手機儲物槽，二排右側小桌板帶嵌入式杯托和集成支架，放飲料、手機、Pad都能穩住。

C16還獨享7.5升智能冷暖冰箱，最多裝12罐300毫升飲品，支持零下6℃到50℃寬溫域調節，滿足食品級接觸標準。整車超100項靜謐設計，密封優化、聲學包升級、NVH調校全面加碼，高速行駛時車內依然安靜。

C10車長4740mm，城市通勤不會有大車壓力，但2825mm軸距和88%得房率讓二排腿部空間遠超同級車身尺寸的預期。后備箱標準容積510升，可放7個20英寸行李箱；后排放倒擴展至1809升，下方還有27升下沉儲物空間。

C16車長4925mm，提供5座和6座兩種布局。5座版一鍵成床，2米純平大床房;6座版采用后翻式電驅布局和全平地板，2+2+2黃金座椅布局讓第三排不再是將就。

二排座椅可側滑190毫米形成超寬通道進出第三排，也可內滑形成"貼貼模式"方便照顧孩子。多種場景模式可快速切換，過去需要手動調節的操作現在一鍵搞定。

全新C10和C16配備60英寸AR-HUD，采用成本更高的DLP技術，亮度達16000尼特，盛夏強光下甚至戴偏光鏡也能看清。支持來電提醒、歌詞顯示、倒車實時畫面投影和前向碰撞預警，關鍵信息不用低頭就能看到。

音響方面，C10配備PSS 18揚聲器系統;C16更進一步，23揚聲器豪華音響支持杜比全景聲7.1.4聲道，峰值功率2232瓦。主駕頭枕音響支持共享、私享、獨享三種模式，孩子后排睡著時導航和電話只傳給駕駛員，不打擾也不遺漏。

輔助駕駛上，全新C系列支持車位到車位的領航輔助，出車位、過閘機、公開道路、進停車場、泊入車位全流程串聯，大幅減少接管頻次。

動力部分，純電版搭載81.9千瓦時大電池，C10純電續航660公里，C16純電續航630公里。增程版同樣做到準300公里級純電續航，C10增程純電290公里，C16增程純電280公里，日常當純電車開，長途有增程兜底。全域800V平臺搭配3C快充，30%到80%只需16分鐘，服務區買杯咖啡的功夫電就補好。

底盤全系標配FSD可變阻尼減震器—過減速帶晃動更少、轉彎側傾更小、高速更穩。純電版電驅升級至230千瓦，6秒級零百加速；搭載大陸One-Box制動系統，35米級制動距離。安全方面新增緊急轉向輔助、防誤踩加速踏板功能，AEB升級至全速域覆蓋。

全新C10的12.58萬起售價直接對標比亞迪宋PLUS（12.98萬起）和深藍S07（14.99萬起），但在配置層面拉開了差距，同價位下C10多出了雙零重力座椅、60英寸AR-HUD、800V+3C快充、FSD減震器，這些在競品上要么沒有要么要到更高配才有。

全新C16則把矛頭指向了理想L6（24.98萬起）和問界M7（優惠后20萬+）。C16至尊版頂配16.98萬元，比理想L6便宜近8萬元，卻同樣給到了6座布局、后排娛樂屏、冷暖冰箱、23揚聲器杜比全景聲和車位到車位輔助駕駛。用不到理想L6七成的價格覆蓋其八成以上的家庭場景。