北京
每天抽一臺拆，抽一臺檢。如今的福特工廠里出現了一份奇怪的工作：專門拆壞新車發動機。
這是福特最新的質量管控實驗——從生產線上隨機攔截一臺剛下線的成品，現場分解成碎片來排查隱患。據《Road & Track》報道，在加拿大埃塞克斯發動機工廠，Neil Wilson每天都要盯著人工智能系統給他挑出一臺"嫌疑發動機"，整個工廠的合格率就靠這種自曝家丑的土辦法。以前這種抽檢每三個月才做一次，現在變成一天一拆。
AI是怎么挑發動機的？Wilson說他們的系統會實時監測產線上的特定測量點和關鍵特征參數。"我們一直在尋找潛在的失效前兆，AI系統會盯著正常過程控制中的異常波動。"一旦系統懷疑某臺發動機的零部件超出了嚴格公差，屏幕上就會彈出黃色或紅色警告，直接告訴拆解工人零件出在哪里。
這股新風氣的起點在西班牙。福特發現巴倫西亞工廠的發動機質量排名第一，他們的做法就是每天拆一臺。于是這個"每日一拆"流程被直接復制到了全球所有發動機工廠。從西班牙到加拿大，每天拆一臺發動機的損耗，換來的是保修索賠指標的明確下降——福特聲稱用三個月、一個月甚至剛交付車輛的保修數據推測，整車壽命期的潛在故障數已經在減少了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
