當那輛38號凱迪拉克V-Series.R賽車在凌晨4點后因一個微不足道的零件故障停下時,對于Sebastien Bourdais而言,這不僅僅是退賽——這是在家鄉父老面前,心臟被狠狠捅了一刀。
這并非夸張。如果你要找一個勒芒24小時耐力賽的"天選之子",那無疑是Sebastien Bourdais。他就出生在賽道旁的特爾特魯日診所,離那個同名彎角不過幾步之遙;他在傳奇的穆爾桑直道附近的萊涅村長大。一個小男孩曾看著父親Patrick在薩爾特賽道馳騁,而后自己也坐進了那灼熱的座艙。但在這條他用半生去丈量的賽道上,本土奪冠的劇本遲遲無法畫上句點。今年,一切原本都指向圓滿——比賽過半,他與隊友Jack Aitken和Earl Bamber共同駕駛的38號凱迪拉克,與姊妹12號車、8號豐田和20號寶馬并駕齊驅,是四強爭冠格局中清晰的一員。直到方向機助力系統在凌晨崩潰。
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"助力是在維修區盡頭失效的,所以我已經出去了。"在故障發生八小時后,這位47歲的老將仍難掩激動,語調里帶著宿命般的苦澀,"我只能開著這輛方向盤硬得像一根鐵棍的車歪歪扭扭地撐回維修站,一路上瘋狂丟秒。你得死死抓住方向盤不讓自己上墻。而在這個比賽里,一旦你進了維修間,只要超過一分鐘出不來,就徹底完蛋了。"
有人試圖讓他振作,詢問是否有可吸取的積極面。Bourdais的回答殘酷而坦率。他沒撞車,沒犯錯,他和隊友們做對了一切,車快得足以在漫漫長夜里追逐夢想。但正如他所說,那或許只是一個價值兩塊錢的零件,卻讓所有人的努力灰飛煙滅。他哀嘆:"這個比賽有種特殊的能力,它能讓一切都跪倒,把所有人的驕傲碾成粉末。"盡管他承認了車輛的速度與團隊的無懈可擊,但那種"本該如此"的刺痛感無法消除。這不僅僅是一場24小時的機械耗損,這是命運賽車之神踩碎了一位本土英雄的最后黃金機會。即便車手未把車塞進圍欄,但一個該死的隨機故障,讓這把匕首插得更深。
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