你平時(shí)出門逛街，有沒有見過橫七豎八拉著線的電線桿？日本現(xiàn)在街頭還立著三千六百萬根電線桿，每年還能新增七萬根，可咱們中國偏偏愿意花十倍成本，把電纜全埋到地下。不少日本專家捋著賬本算，說我們這是虧本買賣，這里頭的門道可真不是看眼前就能懂的。

最近這些年能源話題一直是頂流，不管是歐美還是國內(nèi)，都在聊綠色能源到底該往哪走。咱們國家的態(tài)度一直明明白白，整條綠色能源產(chǎn)業(yè)鏈，現(xiàn)在咱們已經(jīng)是全世界影響力最大的國家。其實(shí)說白了，人類文明的每一次升級(jí)，根子上都是能源利用的升級(jí)。越能高效用好能源，文明就能走得越遠(yuǎn)。

現(xiàn)在新能源在整個(gè)電力系統(tǒng)里占比越來越高，對(duì)電網(wǎng)的要求也跟以前完全不一樣了。傳統(tǒng)電力都是火電水電核電，電廠發(fā)電，電網(wǎng)輸電，最后送到千家萬戶用。電這個(gè)商品跟你網(wǎng)購的快遞不一樣，從生產(chǎn)到消費(fèi)是瞬時(shí)完成的，發(fā)多少就得用多少，一丁點(diǎn)差額都要實(shí)時(shí)調(diào)平。電網(wǎng)可不只是當(dāng)個(gè)傳輸通道，還要管平衡調(diào)匹配，不然整個(gè)系統(tǒng)都要出問題。

歐美最近這些年隔三差五就出大規(guī)模停電，不少人都刷到過相關(guān)新聞。全球都在搞零碳應(yīng)對(duì)氣候問題，可路線選擇差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。咱們國家建電網(wǎng)，一直把安全可靠放在比經(jīng)濟(jì)效益更靠前的位置，現(xiàn)在這張強(qiáng)高壓電網(wǎng)，放到全世界都是數(shù)一數(shù)二的。歐美很多地方搞電力發(fā)展先算賺不賺錢，安全可靠性時(shí)不時(shí)就要給經(jīng)濟(jì)性讓路，極端天氣一來就扛不住。

咱們國家國土面積大，發(fā)電資源大多集中在西北西南，用電大戶卻大多在東部沿海，產(chǎn)電和用電正好逆著分布。所以咱們才建了以特高壓為骨干的超大型電網(wǎng)，能超大跨度遠(yuǎn)距離調(diào)配電力，這種規(guī)模和調(diào)配能力，全世界找不到第二個(gè)。別的國家要么國土小，各方利益湊不齊，根本建不出這么大一張網(wǎng)。咱們的電力系統(tǒng)有自己的特色，從根上說就是國情堆出來的，跟國外沒法比。

日本和咱們?cè)陔娏ㄉ系姆制纾f白了就是兩種算帳邏輯不一樣。日本那三千六百萬根電線桿，背后都是私企的小九九，架空線路成本才是地下電纜的十分之一，而且電線桿還能收租金，電信、廣告、交通部門要用都得掏錢，妥妥的搖錢樹。日本還說電線桿抗震好，復(fù)電快，這話真經(jīng)不起扒。

當(dāng)年阪神大地震，電線桿倒了一片，連救護(hù)車消防車都被擋住進(jìn)不去。2019年臺(tái)風(fēng)“法茜”刮倒千葉縣兩千根電線桿，幾十萬戶停了好幾周電，這哪是什么復(fù)電快。

咱們算帳的角度完全不一樣，地面空間留給車流，天上留給城市景觀，還要給未來的無人機(jī)、自動(dòng)駕駛騰位置，這些收益根本沒法寫在眼前的財(cái)報(bào)里。天津現(xiàn)在投運(yùn)的智慧電纜線路，靠各種監(jiān)測(cè)技術(shù)能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)回傳，出問題一秒就能定位。上海長春路到徐家匯路那段，1.2公里的35千伏公里級(jí)超導(dǎo)電纜，在零下196攝氏度的液氮里運(yùn)行，一根頂?shù)蒙纤牡搅鶄鹘y(tǒng)電纜，還能省下七成地下空間。

日本專家天天糾結(jié)五點(diǎn)三億日元能不能回本，眼睛只盯著眼前的財(cái)報(bào)。咱們花一千七百萬，換的是城市未來五十年的零障礙運(yùn)行，這筆長遠(yuǎn)帳怎么看都賺翻了。日本那三千六百萬根電線桿，就是上個(gè)世紀(jì)工業(yè)奇跡的墓志銘，牢牢擋住了未來發(fā)展的空間。咱們深埋地下的電纜，就是通往下一個(gè)新時(shí)代的入場(chǎng)券，格局一下子就拉開了。

日本算帳只看眼前的財(cái)報(bào)數(shù)字，咱們算帳看的是整個(gè)國家未來的發(fā)展版圖。這筆帳到底誰算得精，明眼人一眼就能看出來。

參考資料：人民日?qǐng)?bào) 推進(jìn)能源綠色轉(zhuǎn)型 建設(shè)現(xiàn)代化電網(wǎng)