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威觀寧夏:銀川老城里那么多空地能干嘛?只能圍墻設閘做停車場?

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銀川今年真熱,關鍵是還熱得早。往年也就是到了七八月份最為炎熱的時候熱那么幾天,可是今年夏至都沒到,就氣溫就已經屢屢突破35℃+了。

所以,可以發現,傍晚出門的人多了起來!看著老城的夜經濟也是如同天氣一樣蠻熱鬧紅火。可能這也算是有失就有得吧!



01

而在逛老城的時候,忽然心血來潮,赫然發現,如今老城里拆遷后出現的空地還是蠻多的!并且有些都有年頭了!

比如說,教育巷、宗睦巷里的實驗小學對面有一處,前些年拆了老舊小區,現在成為學校里做課間操的好地方;

比如說,解放街和進寧街口西南角,虹橋賓館對面有一處,這兩年拆的;

比如說,中山街北京路口西南角有一處,記得拆了有些年頭了,很多人對于“中山醫院”這個名字都模糊了;

比如說,南門外民樂市場(小區)有一處,去年拆了,圍擋一圈,現在沒見動工,不知道是準備要“原拆原建”,還是改建別的;

比如說,南門貨場是一處,這個歷史悠久了;

02

這些空地,基本都是因為老舊小區“樓房變危房”,或者是老城改造需要而出現的。

很多人對這些空地空著,只拆不建,就是為了“做減法”,還是只是為了做“停車場”(確實有空地如今成為了停車場)等是不理解的。

其實,這些空地的出現,為老城改造和煥新,或者直接說城市更新,帶來了很多可能性!現在沒有貿然動工,按照威記的理解,應該是老城在思考怎么能把這些空地的利用效果和利益能夠達到最大化吧?

畢竟老城城市更新,需要面對和思考的問題太多!

比如,真的修建成為“城市停車樓”,滿足人們日常停車需要,緩解老城停車難問題?

比如,為恢復老城“歷史文化名城”添置內容和風韻留余地?

比如,直接“原拆原建”,作為小區樓房用地?還是做成“城市休閑小公園”增加綠化面積為宜居宜游興慶添加砝碼?

03

其實很好理解,老城寸土寸金,拆都拆了,地不能撂荒,總得有個過渡用途。做個臨時停車場,既能壓塵抑沙、防止私倒渣土,又能給周邊人們解決一點"車停哪"的現實困難,投入最小、見效最快、決策最不挨罵——從這個角度說,圍墻加閘門,是當下最"理性"的選擇,沒什么可指責的。

但問題在于:臨時一旦成了常態,過渡就變成了歸宿。

威記隨便掰指頭數那幾塊——

宗睦巷和進寧街交叉口西北角那一片,圍了好一陣子了,柵欄門一橫,白天收費停車,晚上黑燈瞎火;
中山北街和北京路口西南角(就是老"中山醫院"那塊),拆完圍墻一封,中間還傳出過要動工的動靜,挖了個大坑,結果坑又填回去,最終還是落回了"劃線停車場"的路子;
南門外民樂市場那塊,去年拆的,圍擋一圈,到現在沒見真動工,也不知是等"原拆原建"安置方案,還是在等招商盤子落定;
南門貨場那一大片,更是典型——鐵軌還在、老站臺還在、倉庫的紅磚墻還在,結果大部分空地日常功能就是一個:停滿車。

所以對于很多不了解的人們來說,犯嘀咕太正常了:老城折騰半天,拆出一片天,就為了換個地方停車?

04

很多人不知道,或則會說沒想過的是,"臨時停車場"背后,其實藏著老城更新最真實的尷尬!

銀川老城——也就是興慶區核心這片——的更新,本質上跟新區"一張白紙好作畫"完全是兩碼事。它是"在瓷器上雕刻"

地下管網像一團亂麻、產權碎得像摔在地上的瓷碗、文保紅線和文化名城身份又套了一層緊箍咒,再加上拆遷成本早就不是十年前的價——每一塊地的"怎么用",都得跟財政、跟規劃、跟安置、跟招商、跟文保、跟消防……挨個對賬。

這些賬算不平,就只能先圍起來。圍起來,就得給個用途,于是停車場就成了那個"不會錯的答案"。

而且說實話,前些年銀川對老城的口徑一直是"不大拆大建""微改造",這個方向本身沒錯——老城確實不該學新區那樣推平重來,興慶府的肌理、鼓樓—玉皇閣—西塔這條歷史軸線、那些窄而密的街巷骨架,推了就再也回不來。

但"微改造"的副作用就是:動作碎、節奏慢、各個小地塊各自為政,很難形成一塊完整的大棋盤。

于是就看到了今天的局面——減法做了,空間騰出來了,但加法還沒跟上。 空地不是沒人管,是還在等那個"整體性答案"。

05

好在,"整體性答案"這兩年總算開始冒頭了。威記注意到一個有意思的信號。那就是這兩年官方話語里,"老城改造"這個詞,悄悄被"城市更新"替換了。

很多人可能回說,有區別嗎?還真別小看這兩個字的差別。"改造"容易理解成修路刷墻搬人,"更新"在書面語境里意味著一套更系統的打法——向存量要空間、用規劃統籌碎片、讓市場和社會資本能進來一起玩。

這兩年,也能看到實打實的動作也在跟:

① 儲備地的"臨時租賃"機制正在規范化。 銀川市土地儲備中心今年公開招租儲備地塊的臨時用途,白紙黑字寫明期限(比如13個月)、期滿凈地無償收回——這說明什么?說明"停車場"確實只是臨時身份,地還是攥在手里的凈地,不是賣斷了,也不是荒著不管,而是在等正式的更新盤子落位。

② 興慶區在打"盤活閑置資產"的組合拳。 金茂生活港那30萬平米爛尾疙瘩,硬是扭成了新能源汽車一站式綜合體;沙湖賓館舊址,從長期停業的"城市傷疤",變成了高端酒店項目;北京東路上原政府西側閑置地塊,拱出了希爾頓惠庭……這套"政府收回一批、整理一批、引資一批"的"三個一批"打法,本質上就是在把老城的"沉睡資產"逼出來。

③ 片區級的更新項目開始取代"打補丁"。 像二十一小片區那個城市更新項目(湖濱街—文化街—民族街—光明廣場圍合的225畝),明確說要引入社會資本合作經營,不是政府單扛,也不是零散修修補補。這才是能對得上那些"空地"真正量級的操作模式。

④ 街巷層面,"微改造"也在長出好看的樣本。 宗睦巷(利民街至教育巷段)這一輪的改造就很值得盯——不拆街只修巷,舊木料回收做景觀小品,保留木業一條街的歷史敘事,同時把路面、盲道、墻面、樹池一并收拾。這條路子的聰明在于:它不是在空地上從零蓋樓,而是在既有巷陌的骨架上重新注入內容。

所以威記的判斷是——那些空地不是被遺忘了,而是在等一個"批次化"的窗口。 單塊地拿出去招商,體量太小、收益算不回來;但兩三塊相鄰片區捆成一個更新單元,賬就能講了。

06

作為歷史愛好者,對銀川歷史還是有些研究的“磚家”,回到那幾塊具體的地,威記還是有一些"私心"排序的!

【純屬個人視角吹水,不當數,當真你就輸!】

比如,教育巷/宗睦巷·實驗小學對面那塊

這塊其實已經給出了一種答案:先做學校的課間操場地和活動空間,公共服務先行,比急著蓋樓高明。將來如果真要定型,威記覺得它最適合的方向是——嵌入宗睦巷整體文化街巷體系,做成一個小型的"文教公共節點":街頭小圖書館/非遺展示角/家長等候廣場,跟巷子里的木藝敘事串起來,比封給一棟商業樓更有老城味道。

解放街和進寧街口西南角(虹橋賓館對面)

這塊地卡在解放街——老城最重要的東西主軸——眼皮底下。它最虧不起的就是再做一遍"畫線停車"。如果將來有戲,威記寧愿它往"小而精的都市公共功能"走:小廣場+騎樓式商業廊道+地下停車,把解放街的沿街活力續上,而不是把主街退線往后縮成一堵圍墻。

當然了,要是作為復原老城歷史人文風韻來說,這個地方的歷史就有得講了!

中山街×北京路口西南角(中山醫院舊址)

這塊最讓人唏噓。北門"金三角"地帶,北京路和中山街兩條干道的交匯點,人流車流雙高,它天然該是個"錨點"而不是個"空洞"。挖了坑又填回去這種事,說明前期的功能定位和投融資模型沒對上。往后若要重啟,威記覺得最合理的路徑是走"公共服務/康養配套+適量立體停車"的混合方案——既不浪費樞紐位置,又不至于把北門臉面摞成一座堵心的方盒子。

但要是作為老城歷史人文敘事的話,這塊地方絕對值重磅!比如說北門歷史,比如說岳飛北伐碑,隨便一個展示都是老城歷史的重現。

南門外民樂市場那塊

這塊其實反而最"有譜"——因為它已經被納入了市里更大范圍的城中村/棚戶區更新盤子(民樂瓷磚市場片等五片合計五百多畝),規劃里教育、停車場、體育、綠地、市政用地加起來預留了百余畝公共空間。換句話說,它不是孤零零的一塊空地,而是一個大拼圖里暫時清了場的一角。等的就是安置區和公建配套的融資閉環轉起來。

但要是作為“興慶不夜城”或者“興慶文旅小鎮”來打造,這又不一樣了!

南門貨場那一大片

威記之前專門聊過這塊。說句大膽的:這可能是老城南邊最具"唯一性"的一塊空白畫布——它不在文保的核心擠壓區、它有現成的工業/鐵路時代印記(站臺、鐵軌痕跡、紅磚倉庫),它空曠到足夠讓你做一個"有意思"的東西而不必斤斤計較退線。鐵路文化小公園、沉浸式夜市、青年文創聚落……任何帶點敘事感的項目,放在這兒都比劃一下就比普通停車坪高級十倍。 難點只在它牽扯鐵路系統所屬權,所以民間喊了幾年還在停汽車。但這個結,早晚得解。

07

說到底,其實,老城的空地不是"廢地",是憋著的一口氣。

傍晚逛回新華街附近,路燈亮起來的時候,那些圍擋背后的平地黑沉沉的,但圍擋外面——夜市的煙火、散步的老人、騎車穿巷的年輕人——熱騰騰的全是生活。

這大概就是威記最想表達的:銀川老城這些空地,別把它們只當成"拆錯了"或"等不起"的證據。 它們是過去十幾年粗放擴張之后,城市終于肯停下來、深呼吸、把胸腔里積攢的舊磚瓦吐出來之后留下的空間余量。

余量難得。新區永遠可以再征地,但老城能騰出一平米空地,代價都是真金白銀的拆遷和幾代人的記憶搬遷。

所以問題從來不是"空地能干嘛"——答案是明擺的,干什么都行。問題是:老城有沒有膽量和耐心,把這幾塊、十幾塊碎片,拼成一個配得上"歷史文化名城"四個字的完整敘事?

能有幾塊做成口袋公園和小廣場,讓巷子盡頭突然"透氣";
能有一兩塊做成真正便民的立體停車樓(不是露天劃線那種自欺欺人),把"停車難"從死結變成可解;
能留一兩塊給帶記憶的文旅/文化項目(比如南門貨場那個方向),讓年輕人逛老城不只是逛小吃攤;
剩下的,順著片區更新單元有序收攏進安置+公建+適度商業的混合體里——
那老城的"減法",才算真正完成了它的使命,而不是停在半道上,讓一堵堵圍墻替城市尷尬著。

畢竟,墻再高,也擋不住夏天銀川35℃+的太陽炙烤。但墻后面那塊地如果醒過來,老城的傍晚——就不只是熱了,是真的熱鬧。

拭目以待!

這里是寧夏!發現寧夏之美,感受寧夏之美!

我是威記,用溫暖的文字,翻起塵封的記憶,記錄寧夏的人文歷史!謝謝閱讀關注!

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