中國人民解放軍空軍工程大學(xué)航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校所使用的退役殲-11A戰(zhàn)斗機(jī)，近期已完成現(xiàn)代化升級，集成了與殲-15T艦載戰(zhàn)斗機(jī)和殲-16戰(zhàn)斗機(jī)相同的PF10型翼尖掛架。

本文是美國《軍事觀察》雜志發(fā)表的一篇文章，由本人翻譯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達(dá)的一些看法，并非本人觀點(diǎn)，希望大家能夠理解。

PF10掛架能夠兼容中國空軍最新一代紅外制導(dǎo)近距離格斗彈霹靂-10，分析人士普遍認(rèn)為，霹靂-10是目前世界上視距內(nèi)格斗能力最強(qiáng)的空空導(dǎo)彈之一。

此次升級的主要目的，似乎是為了使學(xué)校的地勤保障人員能夠接受現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)掛載和保障流程方面的訓(xùn)練。殲-11A是蘇聯(lián)蘇-27“側(cè)衛(wèi)”戰(zhàn)斗機(jī)的國產(chǎn)化衍生型號，與原版蘇-27幾乎完全相同，于上世紀(jì)90年代末開始服役。而殲-15T和殲-16則是在殲-11基礎(chǔ)設(shè)計上進(jìn)行現(xiàn)代化改進(jìn)后的型號，目前仍在持續(xù)生產(chǎn)。

雖然殲-11A與殲-15T、殲-16在武器系統(tǒng)和航電設(shè)備方面幾乎沒有共通之處，但由于三者擁有相同的基本機(jī)體布局，因此殲-11A和蘇-27機(jī)體仍然可以用于地勤人員培訓(xùn)。

雖然空軍工程大學(xué)的殲-11A已經(jīng)通過改裝掛架實(shí)現(xiàn)了與新型導(dǎo)彈的兼容，但如果這些戰(zhàn)斗機(jī)重新服役，實(shí)際上仍然無法使用掛載在這些掛架上的新型導(dǎo)彈。這是因?yàn)橐嬲l(fā)射這些導(dǎo)彈，還需要對戰(zhàn)斗機(jī)的火控系統(tǒng)和飛行控制計算機(jī)進(jìn)行升級，或者安裝具有獨(dú)立火控能力的專用掛架。

殲-11A是中國從1998年起許可生產(chǎn)的蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)代號，共制造了104架。最初在性能和涂裝方案上與蘇-27SK毫無區(qū)別，后來部分殲-11A由白俄羅斯專家升級，具備發(fā)射R-77空空導(dǎo)彈的能力，并加裝了國產(chǎn)導(dǎo)彈告警系統(tǒng)。

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著殲-11A的性能逐漸落后于時代前沿，生產(chǎn)計劃被提前終止，隨后中國開始研制殲-11B戰(zhàn)斗機(jī)。殲-11B的機(jī)體結(jié)構(gòu)采用了大量復(fù)合材料，并配備了現(xiàn)代化國產(chǎn)航電系統(tǒng)、傳感器和武器裝備。到了2010年代中期，殲-11B又逐步停產(chǎn)，并被四代半戰(zhàn)斗機(jī)的殲-16所取代。

2025年12月，首批退役的殲-11A戰(zhàn)斗機(jī)抵達(dá)空軍工程大學(xué)用于地勤訓(xùn)練的消息首次得到確認(rèn)。由于中國空軍裝備的蘇-27系列衍生戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)超世界任何國家，因此這些戰(zhàn)斗機(jī)在地勤保障培訓(xùn)方面具有特別重要的價值。

盡管中國目前在第五代戰(zhàn)斗機(jī)采購規(guī)模以及第六代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)領(lǐng)域均處于世界領(lǐng)先地位，但基于蘇-27平臺發(fā)展的殲-16和殲-15T戰(zhàn)斗機(jī)，在性能上仍明顯優(yōu)于俄羅斯自身改進(jìn)型蘇-27衍生型號，例如蘇-35S。同時，殲-16和殲-15T也被公認(rèn)為當(dāng)今世界上最強(qiáng)的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

殲-16的裝備規(guī)模非常龐大，目前服役數(shù)量已超過400架，成為冷戰(zhàn)結(jié)束以來單一軍種采購數(shù)量最多的重型戰(zhàn)斗機(jī)型號。雖然殲-16不具備中國主力空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)殲-20所擁有的隱身能力，但它配備了尺寸更大、性能更強(qiáng)的雷達(dá)，擁有更高的武器載荷能力，同時維護(hù)需求也可能更低，因此能夠與殲-20形成高度互補(bǔ)的作戰(zhàn)組合。