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各位頭條的朋友們,大家好,我是老清。
美國和伊朗于 6 月 14 日就結束沖突達成諒解備忘錄,定于 19 日在瑞士簽署。
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協(xié)議草案包含兩條戰(zhàn)線全線停火、開放霍爾木茲海峽、美國從伊朗周邊撤軍并停止制裁、雙方就伊核問題展開更深層次談判等內(nèi)容。
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特朗普在采訪中透露,霍爾木茲海峽會立即重新開放,伊朗承諾不獲取核武器,美國近一兩個月不急于獲取相關核材料,協(xié)議不涉及提供資金,但可能解除制裁,前提是看伊朗表現(xiàn)。
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然而美以之間分歧巨大。就在協(xié)議達成前一天,以色列再次空襲黎巴嫩首都貝魯特南郊造成大量傷亡。
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以色列反對美伊停火協(xié)議的原因未變:戰(zhàn)略訴求未達成、內(nèi)塔尼亞胡需通過戰(zhàn)爭維持執(zhí)政聯(lián)盟以拖延腐敗官司、以色列仍執(zhí)著于 “大以色列” 構想的擴張野心。
內(nèi)塔尼亞胡公開表示,以色列不認為自身受協(xié)議中黎巴嫩相關條款約束,國家安全部長也表態(tài)稱若不徹底解散黎巴嫩真主黨絕不接受協(xié)議,且不會從以黎領土撤出。
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霍爾木茲海峽的開放對全球能源安全意義重大。
該海峽承載全球約 30% 的海運原油(日均約 2000 萬桶)和 20% 的液化天然氣運輸,是波斯灣產(chǎn)油國與全球市場的唯一海上通道。
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此前因沖突關閉期間,日均石油運輸量從 2000 萬桶暴跌至 60 萬桶,降幅達 97%,布倫特原油價格一度飆升至 120-150 美元 / 桶,全球供應缺口高達 1500 萬至 2000 萬桶。
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亞洲 70% 的石化原料依賴中東石腦油,封鎖導致日韓乙烯產(chǎn)能暴跌,汽車、半導體生產(chǎn)受損;全球 46% 的尿素和 50% 的硫磺運輸受阻。
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盡管協(xié)議簽署在即,但以色列大概率會通過各種手段破壞這份脆弱的和平協(xié)議。
未來幾天乃至數(shù)月內(nèi),中東局勢仍充滿不確定性,霍爾木茲海峽的穩(wěn)定通航將直接影響全球能源市場與經(jīng)濟秩序。
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