21世紀經濟報道記者雷椰 李德尚玉 桂林報道

2026年6月，漓江兩岸峰林疊翠，江面上游船往來如織。

以山水聞名的桂林，正經歷一場靜默而深刻的變革。曾經，游覽排筏駛過漓江江面時伴隨著汽油馬達的轟鳴與刺鼻尾氣。如今，這類排筏換成了純電動版。而在江畔的大河背村，空中縱橫的跨江電纜已被拆除，綠電悄然送入這座“零碳村”的每戶村民家中。

作為國家低碳城市試點，桂林嘗試回答一個普遍性難題：如何在守護“綠水青山”的同時，算好“金山銀山”的經濟賬？近日，21世紀經濟報道記者隨2026年“綠色轉型 全民同行”主題采訪團，走進桂林的山水，記錄下這場低碳轉型的現場與幕后。

近日，記者隨采訪團來到廣西壯族自治區桂林市陽朔縣，了解漓江陽朔興坪江段零碳改造。漓江陽朔興坪江段以漓江山水精華之所在而著稱，是20元人民幣背景圖案“黃布倒影”的取景地。

游覽排筏是參觀漓江美景的重要交通載體。當地排筏工莫劍斌告訴記者，過去使用燃油機時，發動機噪音較大，不僅影響與游客的交流，長時間工作也容易產生不適。

據悉，目前，漓江游覽排筏從5000艘優化整合為1210艘，并全部新建為低能耗純電動力，原有老舊燃油排筏全部退出。據統計，純電動力排筏替換汽油排筏后（以下簡稱“油改電”），航行噪音從原來的120分貝降至60分貝左右。

漓江景區公司興坪排筏經理何善偉介紹，“油改電”后總體能耗降低了63%，年節約燃油成本918萬元。

“油改電”更帶來收入的提升。莫劍斌表示，過去駕駛油筏，每公里成本高達1.5元且油費需自行承擔，如今換成電動筏，每公里運營成本降至0.5元，電費由景區統一負責，加上環境改善吸引更多游客，他的年收入從3萬多元躍升至6萬多元。

漓江水依舊緩緩而流，岸邊的試驗還在繼續。興坪鎮大河背村被定位為廣西首個“綠電島”——一個漓江環抱的“零碳村”。

曾經，為了給漓江附近的村子送電，江面上空橫跨著多條電纜，大河背村便是依靠這些架空跨江電纜取電。如今，為了擦亮漓江的山水底色，當地決心拆除這些跨江“空中走廊”。但拆線絕非一剪了之，如何在移除線路的同時，穩穩保障用電安全，成為工程推進的首要事項。

南方電網廣西桂林陽朔供電局興坪供電所黨支部書記、副經理張喬木介紹，相關部門用近三年時間對區域電網進行系統改造，打通替代供電通道，在具備條件后才逐步實施拆除。

“由于漓江景區對光伏設施建設有限制，大河背村無法大規模發展分布式光伏。因此，大河背村通過購買外部風電、光伏產生的綠電指標來實現100%綠電覆蓋。”張喬木表示，綠電產生的溢價全部由供電方承擔，村民用電成本沒有絲毫增加。據測算，僅2024年，大河背村減少的二氧化碳排放量就相當于70公頃紅樹林一年的碳匯能力。

“因為有了改電，電力充足，民宿用電得到充分保障，環境也改善了，客人也更多了。”大河背村竹海臨江民宿老板娘陳小玲向記者介紹說。以往陳小玲都在外地務工，隨著家鄉發展條件不斷改善，去年她從外地回來，在大河背村開起了民宿，目前生意還不錯。陳小玲表示，“零碳村”已經成為大河背村文旅產業的金字招牌。

生態治理的紅利正沿著漓江兩岸持續釋放。過去，漓江邊有一座廢棄糖廠，關停后，廢棄廠區長期影響周邊環境。如今，廢棄糖廠經過改造成了“網紅”陽朔糖舍酒店，沒有了環境污染，周邊環境顯著改善。陽朔糖舍文創商貿有限公司經理羅遺玲接受記者采訪時表示，目前，酒店運營狀況良好，吸引大量外國游客入住，改造項目實現了生態效益與經濟效益的雙贏。

2025年，桂林市生態產品總值（GEP）核算突破7000億元，這一數字是當年桂林市GDP（約2579.53億元）的兩倍多。

GEP是指一定區域內各類生態系統在核算期內提供的所有生態產品的貨幣價值之和，減去來自該區域外的生態產品價值，是衡量生態系統對經濟社會貢獻的重要指標。

桂林生態家底的夯實，源于持續投入。數據顯示，桂林在漓江流域累計投入150.01億元開展生態保護修復。漓江生態環境質量連續四年保持優良，地表水水質穩居全國前列。桂林入選首批國家生態產品價值實現機制試點城市，漓江、靈渠獲評全國美麗河湖。陽朔入選國家“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地。

更關鍵的是，生態價值正在嘗試“變現”。

2024年9月，靈川縣蘆田小流域水土保持工程碳匯交易在廣西北部灣產權交易所掛牌交易，成交價為112萬元，成為珠江流域第一單水土保持碳匯交易。

2025年3月，廣西首批水土保持生態產品價值交易簽約，靈川黃沙河5.16公里河段5年期生態旅游開發經營權以200萬元成交，陽朔金寶河北溝村小流域5年期生態產品價值以290萬元成交。

江風拂過，電動排筏滑行在漓江碧波之上，兩岸青山依舊。這些看似零星的交易，正一點一滴地將“綠水青山”的賬面數字，轉化為看得見、用得上的發展活水。