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油耗實(shí)現(xiàn)2L級!7.89萬起的第5代帝豪i-HEV智擎混動,強(qiáng)的不是一點(diǎn)

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當(dāng)下,盤點(diǎn)自主汽車品牌旗下能夠稱得上是“常青樹”的產(chǎn)品,吉利帝豪參數(shù)圖片)算得上是一個(gè)。

16年的時(shí)間,吉利帝豪歷經(jīng)了5次迭代,并連續(xù)173個(gè)月銷量破萬,全球累計(jì)銷量達(dá)422萬,說其是全球賣的最好的中國家轎,也并不過分。



一款產(chǎn)品能夠做到“長盛不衰”,往往都具備“與時(shí)俱進(jìn)”的本色。

就好比在這個(gè)追求綠色低碳環(huán)保的時(shí)代,基于i-HEV智擎混動技術(shù)的吉利帝豪,再次迎來煥新。新車的官方指導(dǎo)價(jià)7.89萬-8.89萬,并且?guī)砹?L級的超低油耗。

85.1%得房率空間,健康靜謐舒適

對于國內(nèi)消費(fèi)者來說,天大地大,空間最好也大。

新車的長寬高分別為4815/1885/1480mm,軸距為2755mm,整車“得房率”來到了85.1%,乘客艙+行李艙的面積達(dá)4.856㎡,帶來了可與B級車媲美的空間體驗(yàn)。

在此基礎(chǔ)上,后排頭部、腿部空間,均得到了有效釋放,即使身材魁梧的成年男性落座后排,也能夠輕松調(diào)整出舒適的坐姿。



另外,新車常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為610L,能夠輕松放下一家人出行所需行李。將后排座椅按比例放倒,空間還能拓展至1779L,露營野炊以及大型裝備都能輕松放下。

座艙方面,其軟包面積達(dá)到了10.2㎡,帶來更親膚舒適的駕乘體驗(yàn),帶娃出門不怕孩子磕碰;同時(shí),優(yōu)選的環(huán)保材質(zhì),從源頭杜絕了異味以及揮發(fā)物的產(chǎn)生,老人、小孩、準(zhǔn)媽媽也能放心坐。

座椅則采用9層夾心設(shè)計(jì),其中包含20mm慢回彈海綿,能夠提供更好的支撐力,實(shí)現(xiàn)“久坐不累”的駕乘體驗(yàn),此外,部分車型還搭載前排座椅3檔通風(fēng)+加熱功能,搭配前排自動空調(diào),舒適性進(jìn)一步提升。



為了創(chuàng)造更為靜謐的座艙環(huán)境,新車還做了超140項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化措施、14處精準(zhǔn)聲學(xué)包優(yōu)化,有效抑制不同來源的噪音,車窗一關(guān),風(fēng)噪、胎噪都被隔絕在外,帶娃哄睡、長途補(bǔ)覺以及午休小憩都能更加舒適。

智能科技到位,用車更安全便捷

如今,車載智能科技已經(jīng)成為家轎不可或缺的“標(biāo)配”。

第5代帝豪i-HEV智擎混動搭載14.6英寸超高清全面屏+10.2英寸儀表盤的組合,為座艙營造了不錯(cuò)的科技氛圍感。車機(jī)內(nèi)置Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),集成豐富的生態(tài)資源,還支持手勢操作,用車更便捷。



當(dāng)然,智能語音助手也沒有缺席,支持粵語識別以及連續(xù)對話,動動嘴就能實(shí)現(xiàn)空調(diào)溫度調(diào)整、音樂播放與切換等操作,對于那些更偏好于使用手機(jī)生態(tài)的用戶來說,新車還支持魅族手機(jī)FlymeLink無縫互聯(lián),以及HUAWEI HiCar、Carlink,實(shí)現(xiàn)對不同品牌手機(jī)型號的覆蓋。

安全才是最大的豪華,在這方面,第5代帝豪i-HEV智擎混動的表現(xiàn)也是相當(dāng)搶眼。

此次,新車集成了包含ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICC智能巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、ELKA緊急車道保持輔助、TAA大型車輛智慧避讓、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、TSR交通標(biāo)志識別、IHBC智能遠(yuǎn)近光燈控制在內(nèi)的多項(xiàng)輔助駕駛功能,能夠一定程度上為駕駛者減負(fù),并實(shí)現(xiàn)“防患于未然”的主動安全防護(hù),搭配360°車周全景影像與180°透明底盤消除視野死角,倒車、過碎石路更安全,不怕底盤剮蹭。



被動安全層面,新車整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)70%,抗拉強(qiáng)度超1500Mpa的超高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá)到16%,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26000N·m/deg。搭配六橫六縱的框架,以及“B”字型超高強(qiáng)鋼+240mm超長前吸能盒、“C”字型超高強(qiáng)鋼+200mm超長漸變式后吸能盒、一體式熱成型硼鋼門環(huán)、S形兩折彎吸能設(shè)計(jì)以及三葉草泄力結(jié)構(gòu),能夠盡可能多的化解碰撞能量,確保乘員艙架構(gòu)完整,撐起充足的安全物理空間。

登頂全球熱效率榜單,低能耗創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄

作為一款油混家轎,第5代帝豪i-HEV智擎混動采用了1.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)的組合。

其中,1.5L發(fā)動機(jī)最大功率82kW、最大扭矩136N·m,得益于技術(shù)的優(yōu)化,發(fā)動機(jī)熱效率來到了48.41%,是當(dāng)前階段全球發(fā)動機(jī)熱效率的最高水平。

除了優(yōu)化發(fā)動機(jī),新車還同時(shí)采用、17英寸鋁合金低風(fēng)阻輪轂減少空氣流動阻力,讓整車燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步優(yōu)化,搭配星睿AI云動力2.0大模型智慧匹配最優(yōu)的油電策略,還能實(shí)現(xiàn)動力與節(jié)油的全面均衡。



在此基礎(chǔ)上,第5代帝豪i-HEV智擎混動在此前海南環(huán)島高速油耗測試中,跑出了綜合工況2.22L/100km的油耗水平,成功完成吉尼斯挑戰(zhàn),超越日系汽車品牌,成為新的世界紀(jì)錄保持者。

值得一提的是,第5代帝豪i-HEV的亮點(diǎn)不止在節(jié)能。

它還是一款能夠給用戶提供不錯(cuò)駕駛樂趣的產(chǎn)品。除了發(fā)動機(jī),新車還搭載一臺最大功率140kW、最大扭矩240N·m的電機(jī),能夠滿足日常出行大部分工況的動力需求。



底盤方面,則采用了意大利大品牌減震器,得益于中歐專家聯(lián)合調(diào)校,有效提升底盤的側(cè)傾抑制力以及濾振能力,帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)新車百公里制動距離只需要34.6m,帶來更加收放自如、游刃有余的駕控體驗(yàn)。

十六年迭代精進(jìn),百萬用戶口碑沉淀,吉利帝豪自誕生以來,始終緊跟時(shí)代浪潮,在燃油車時(shí)代站穩(wěn)腳跟,更能在油混賽道突破革新。

此次技術(shù)賦能,為新車帶來了2.22L的超低油耗,有效解決了油車愛好者的顧慮,再加上越級的寬敞空間、不錯(cuò)的智能配置與安全表現(xiàn),兼顧了家用出行的多維度核心需求,第5代帝豪i-HEV智擎混動可以說是A級家轎領(lǐng)域,是繞不開的選擇。

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