山東
· 2025年寶馬車主國網綠電充電量增長近12倍
· 華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官寶思齊女士：“綠色充電讓每一位寶馬新能源車主都成為能源轉型的積極參與者。”
（北京，2026年6月17日）當一輛寶馬純電動車接入充電槍，電流的源頭可能來自浙江的太陽能或內蒙古的風能。這些清潔電力的環境價值，正通過中國唯一的綠證（GEC）體系，被精準記錄在每一位寶馬新能源車主的My BMW APP中。
這一可追溯、可認證、可感知的綠色充電模式，寶馬在中國已布局多年。自2021年起，寶馬便與國網智慧車聯網合作探索路徑；2024年率先試點應用中國綠色電力證書；2025年實現規模化落地——寶馬車主綠電充電量同比增長近12倍，寶馬合資充電品牌逸安啟實現充電服務100%來自可再生能源。
寶馬的目標清晰且堅定：到2027年，所有BMW及MINI純電車主通過My BMW APP和MINI APP，在國網公共充電網絡實現100%充綠電。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官寶思齊女士表示：“可持續發展，意味著要承擔引領未來的責任。華晨寶馬將脫碳與循環理念貫穿價值鏈的每一個環節。綠色充電讓每一位寶馬新能源車主都成為能源轉型的積極參與者，這不僅是對客戶的承諾，更是面向未來的長期投資。”
從試點到領跑：綠電充電的中國路徑
2024年，寶馬與國網智慧車聯網率先試點應用綠證，實現可再生能源電力供給與用戶充電需求在時間、地域維度的精準對應。2025年，這一模式覆蓋224城、7,039座充電站，寶馬車主通過國家電網公共網絡完成綠電充電超過125萬千瓦時，同比增長近12倍。
寶馬合資充電品牌逸安啟率先在中國承諾100%使用綠色電力為客戶充電。截至2025年底，逸安啟累計供應綠電超過5,400萬千瓦時，相當于2.2萬戶家庭一年的用電量，不僅兌現了自身運營的綠電承諾，更為用戶提供了“充綠電、行更遠”的無憂體驗。
從抽象到具體：讓減碳看得見，可參與
在My BMW APP和MINI APP中，對于成功溯源的綠色充電訂單，車主可以查看單次充電的綠電來源、電量，并獲得專屬的綠電溯源憑證；同時還可查看累計充綠電的碳減排貢獻。環保不再是抽象的命題，而是可以從電動車日常補能中獲得的反饋。自綠色充電服務在My BMW APP和MINI APP上線以來，通過綠色充電獲得綠電溯源憑證的新能源車主數量持續增長——寶馬用實際行動在客戶中推廣“綠色出行” 生活方式。
從工廠到車輪：寶馬的“雙綠電”閉環
華晨寶馬沈陽生產基地自2019年起已實現100%綠電生產，如今又將綠電理念延伸至車輛使用階段。這種“生產端+使用端”的雙綠電模式，使寶馬在中國構建起從工廠到車輪的全生命周期減碳閉環。
數據見證領先
· 125萬千瓦時：2025年寶馬車主在國家電網公共充電網絡完成的綠電充電量，同比增長近12倍。
· 5,400萬千瓦時：寶馬合資充電品牌逸安啟2025年累計供應綠電量，相當于約2.2萬戶家庭一年的用電量。
· 224城、7,039座充電站：寶馬與國網合作的綠電可追溯充電網絡覆蓋范圍。
展望未來
寶馬將持續深化與國家電網、逸安啟及更多合作伙伴的協作，推動綠電充電從“可選項”變為出行標配，讓每一次出行都成為對綠色未來的投票。
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