四川
6月11日，巴基斯坦海軍宣布從中國接收的“漢果”號常規動力潛艇已經成功抵達了卡拉奇港口。
接下來它將進行一段時間的修整，隨后會繼續投入使用。
在歸國的4000海里過程當中，“漢果”號的行程并非一帆風順，尤其是其間多次遭到了印度P-8I反潛機的圍堵，雙方的斗法一度也相當激烈。
要看懂這場較勁，得先回到起點。
2015年，中巴敲定8艘"漢果"級（中方稱"麒麟"級）潛艇的大單，金額40到50億美元，是巴海軍史上最貴的一筆軍購。
"漢果"號是首艇，分量自然不一般。這個名字也大有講究——1971年印巴戰爭中，老一代"漢果"號一發魚雷把印度"庫克里"號護衛艦送下海底，是二戰后第一艘擊沉敵艦的潛艇。印度對這兩個字，記了五十多年。
4月30日，交付儀式在三亞軍港舉行，巴總統扎爾達里和海軍司令親自飛來接船，規格拉滿。隨后"漢果"號沒急著回家，而是一路南下穿過南海。
首站馬來西亞亞庇基地，靠港四天補給整備、養精蓄銳，054AP"泰穆爾"號和F-22P"阿斯拉特"號從本土趕來匯合，三艇編隊就此成形。
第二站印尼，停靠丹戎不碌港，扼守要道、補足物資，這趟看似走親訪友的遠征，兇險其實從頭就跟著。
5月22日，印度悄悄出手，P-8I"海神"咬了上來，第一波探測就鎖向馬六甲，新加坡樟宜基地的反潛機、岸基雷達、過往商船一起上陣，想把潛艇逼出水面。
可巴方兩艘水面艦貼身護著，水聲信號被攪得一團亂，印度連影子都沒摸到。
進了安達曼群島海域，P-8I幾乎傾巢而出，瘋狂投放聲吶浮標，目的就是錄下"漢果"號的聲紋指紋，給以后的追蹤留個底。這一招夠狠，但巴方早有防備。
"漢果"號當即關掉柴油機，切到AIP靜音模式，以4到6節的低速在深海潛行。
AIP的好處恰恰在這——不必定期上浮充電，水下能憋上六十多天，被發現的概率直線往下掉。
054AP同步施放電子壓制，把P-8I死死頂在高空，反潛機想下探，又卡在百米這個最佳工作高度下不來，只能在頭頂干轉圈，一無所獲，第一回合，印度空手而歸。
繞不開的馬六甲海峽，"漢果"號選擇浮渡通過，兩艘護衛艦全程貼身。
6月1日抵達科倫坡港做技術停靠，補淡水、加燃料，順帶訪問三天，麻煩在于，斯里蘭卡門口印度軍艦也蹲著，潛艇的大致位置又一次暴露，可暴露歸暴露，真要下手又是另一回事。
最危險的一段在卡拉奇外海，印度算準了潛艇進港前必須上浮，干脆守在巴基斯坦專屬經濟區邊緣，離卡拉奇只有100到150海里，就賭這最后的測音良機。
巴方看穿了這步棋，6月11日凌晨，本土接應力量提前出動，直-9反潛直升機加導彈快艇布防接應，把窺探的P-8I遠遠甩在外圈。
等天亮，"漢果"號大大方方駛入港口入塢，化險為夷。
儀式上，穆尼布中將主持歡迎，扎爾達里把這一刻稱作巴海軍現代化的"歷史性時刻"，從交付到回家，整整42天，印度三次設伏、三次落空。
落空的背后，是實打實的實力差，這次接船的艦、機全是中式裝備——054AP、F-22P、直-9，要么中國造，要么用中國技術在本土產，巴海軍主力中械化已經成了氣候。
印度的反潛體系看著唬人，美制反潛機、俄制軍艦、法制舊潛艇湊一塊，協同根本捏不攏，所謂體系其實是個空架子。
"漢果"級的底子是039B"元"級，水滴雙殼、下潛300米、續航8500海里，六具533毫米魚雷管還能發射巴基斯坦自研的"巴布爾-3"潛射巡航導彈，連印度的陸上目標都夠得著。
8艘全部到位后，印度在水下的那點優勢會被大幅壓縮，這一仗沒開一槍，可印度洋的水下力量對比，已經悄悄朝巴基斯坦這邊傾斜了。
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