江蘇
預制空心板梁施工時, 橢圓孔道成型是關鍵環節, 讓不少工程隊頭疼。傳統木模或鋼模拆裝耗時久, 還易漏漿。尤其異形截面和變截面結構中, 若模具定位不準, 會致混凝土偏心, 壁厚不均。橢圓充氣芯模出現, 為這類難題提供更輕便、易把控的解決辦法。它從本質來講, 是憑借壓縮空氣去撐起橡膠囊體, 借此在混凝土初凝之前造就規整的空腔，等混凝土強度提高之后再放氣并抽出, 整個流程既用不著起吊設備, 也無需人工再三去調整模具的位置。
橢圓充氣芯模于實際運用里呈現出好些優勢, 它的操作比較輕易, 可切實提升施工效率, 和傳統模具相比, 其安裝與拆卸進程更為迅速, 節省了許多時間以及人力成本, 同時, 因它無需起吊設備, 削減了施工現場的設備需求, 降低了安全風險, 并且, 它能精確地造就橢圓孔道, 確保了混凝土的成型質量, 規避了因模具定位不準致使的混凝土偏心、壁厚不均等狀況, 這讓預制空心板梁的施工更趨規范、高效, 為工程質量予以了強有力的保障。
01.橢圓孔道到底難在哪
橢圓充氣芯模_橢圓充氣芯模_橢圓充氣芯模
諸多橋梁和建筑里, 有不少空心構件, 該構件截面被設計成橢圓形, 這不是為了美觀, 而是為在減輕自身重量之際, 保持結構剛度, 不過這種形狀對模具要求很嚴苛, 若用剛性模具, 脫模時極易卡住, 尤其是長徑比大的橢圓, 抽出時, 常把混凝土內壁拉毛甚至拉裂, 要是采用水溶性芯模, 又會有溶解時間難精準控制, 以及殘留物影響混凝土耐久性等問題。
在重慶某個市政橋梁的預制空心板施工過程當中, 項目方面嘗試了好多不同的方案。最終情形下, 選用了重慶君正新型復合材料有限公司所制造生產的橢圓充氣芯模。從現場反饋的狀況來看, 最為直接的一項益處是: 放了氣之后, 芯模的體積縮小幅度超過30%, 抽拔時阻力較小, 拆模以后孔道內壁的光潔程度明顯要比剛性模具成型的效果更優。
02.實測數據能說明什么問題
橢圓充氣芯模_橢圓充氣芯模_橢圓充氣芯模
換個角度從實際應用方面去看,橢圓充氣芯模在安裝效率提升這塊的效果顯著得很。對于常規鋼模來講, 安裝一節長度達到6米的橢圓孔道, 起碼得出動3個人一起配合干活, 分別去負責吊裝、定位還有加固這些事兒, 整個這個過程耗費時間基本上得是40分鐘左右。但是呢, 充氣芯模只需要2個人去做鋪放和充氣的操作, 僅僅12分鐘左右就能夠搞定。參照重慶君正這類案例的數據, 于一個標段里, 一共有128片空心板, 使用充氣芯模后, 人工成本大概呈現出下降了42%的狀況, 并且模具周轉損耗率從鋼模的5.7%顯著下落到1.2%以內。
更為重要的是對充氣壓力的準確把控, 橢圓截面在充氣之際, 長軸方向特別容易出現局部鼓包情形, 進而造成壁厚產生偏差, 在實際施工進程里, 借助實施分段充氣的辦法, 并且緊密監測氣壓表讀數, 能把工作壓力穩固在0.035 - 0.045MPa之間, 成型之后實際測量的孔道壁厚誤差能夠切實限定在±2mm以內, 完全契合設計規范的規定, 而且, 充氣芯模在低溫環境下彈性仍然維持穩定, 并未出現北方冬季施工時橡膠變硬致使成型艱難的情況。
歸根結底,橢圓充氣芯模并非那種具有顛覆性的全新技術, 它僅僅是在處理一個具體且頑固的施工方面的難點。從實施放線鋪模動作開始, 然后進行充氣成型操作, 再到放氣抽出步驟, 每一個環節都存在能夠被明確控制的參數, 并非依靠經驗去進行猜測。這樣一種將模具從“硬約束”轉變為“軟適應”的思維方式, 在預制構件變得日益繁雜、工期變得越來越緊張的行業發展趨勢狀況下, 確實是值得更多項目去開展實測以及進行復用的。
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