要聞提示

1.ASML向美國保證：中國沒任何機會拿到我們最先進EUV光刻機

2.劉強東：將來根本不需要快遞員，希望送70萬藍領兄弟去培訓

3.臺積電員工自曝一天高強度工作，高薪高壓一體兩面

4.榮耀被曝大規模商標維權，起訴超400家手機殼電商

5.博主稱導航軟件開屏“搖一搖”廣告影響行車安全，客服：能關、正在改進

6.阿里2025年報：蔡崇信持股1.5%成管理層最高，徐宏周靖人入合伙人、邵曉鋒退出

7.約5萬人將面臨失業！大眾宣布大裁員

8.蘋果供應鏈公司已開始向首款折疊屏iPhone供貨，9月發布

今日頭條

ASML向美國保證：中國沒任何機會拿到我們最先進EUV光刻機

6月21日消息，為了徹底打消美國的對華技術出口疑慮，ASML和荷蘭官方近期接連給出明確保證，再三強調中國不可能拿到他們旗下最先進的EUV光刻機設備。美國商務部長盧特尼克此前公開質疑阿斯麥違反美國出臺的出口管制政策，偷偷向中國市場出口了EUV光刻機設備，阿斯麥第一時間公開否認了相關指控。

一名阿斯麥官方發言人表態，阿斯麥過去從未向中國出口過任何一臺EUV光刻機，也沒有向中國市場出口過任何一款專為EUV光刻機設計的專屬組件、模塊或者配套輔助設備，所有相關流轉記錄完全符合管制要求。荷蘭方面表示，正在嚴格執行所有相關管制政策，后續也會在必要環節直接采取干預措施，確保管制要求落地。

針對美國長期脅迫荷蘭跟進對華科技封鎖的相關情況，中國外交部發言人此前已經明確作出回應，中方一貫堅決反對美國泛化國家安全概念，打著各類莫須有的借口脅迫其他國家一同參與對華科技封鎖的霸道行徑。后續中方也將密切關注相關領域的所有動向，堅決維護自身的合法正當權益。（快科技）

國內資訊

劉強東：將來根本不需要快遞員，希望送70萬藍領兄弟去培訓

6月21日消息，在2026年APEC工商領導人中國論壇上，京東集團創始人、董事局主席劉強東正式對外宣布，從即日起京東掌握的全部AI技術，都會面向全球各個國家的所有合作伙伴開放共享，覆蓋范圍首先包含整個亞太地區。

劉強東在發言中明確提到，京東始終不希望看到任何企業或者任何國家人為制造出過多技術壁壘，技術壁壘本質上就是一種變相的技術剝削，這類壁壘最終只會掠奪其他國家的發展財富，所有收益只為少數國家或者少數頭部企業服務，這絕對不是京東做技術研發想要達成的目標。

劉強東還透露，近期，京東內部提出了“涅槃計劃”，希望把京東已有的70萬快遞員等藍領工人，送到學校做技術培訓，以應對AI和技術發展帶來的沖擊。“將來都是機器人送貨了，根本不需要快遞員，一定是機器人送貨，但是我并不希望我們70萬兄弟沒有飯吃、沒有工作。”劉強東表示，京東因此在全國簽了120所學校，把他們送去學校做培訓，以后可以給機器人做維修、做保養。（新浪科技）

臺積電員工自曝一天高強度工作，高薪高壓一體兩面

6月21日消息，據媒體報道，近日，有網友在Dcard平臺上分享了自己在臺積電工作的一日作息時間表，引發廣泛討論。

該網友的行程記錄顯示：早上7:30鬧鐘響起，8:00出門順路買早餐，8:30到公司后就要立刻準備晨會資料。9:00一邊開晨會一邊查看郵件，一直忙到11:30才能短暫休息。下午繼續投入工作，17:30開完各類會議后，仍需與同事討論工作內容，直到19:30才能靜下心來做查案與測試。但測試結束并不代表下班，經常要忙到21:30才離開公司。回家洗漱完、稍微放松一下，就已經是深夜00:30，只能上床睡覺，第二天又重復同樣的節奏。

盡管工時長、壓力大，但臺積電優厚的薪資待遇依然使其成為眾多年輕工程師的首選。不過，高薪與高壓往往一體兩面。該網友分享的時間表并不能代表所有員工，實際情況因部門而異。

臺積電目前是晶圓代工領域最能賺錢的公司，因此每年的獎金與分紅也非常大方，2025年拿出了2061.45億新臺幣分給員工，折合448億元人民幣。目前臺積電共有大約7.8萬員工，平均而言每人的獎金和分紅差不多是264.28萬新臺幣，約合57.4萬元。（快科技）

榮耀被曝大規模商標維權，起訴超400家手機殼電商

6月21日消息，據報道，榮耀終端近期啟動大規模知識產權維權，集中對線上主營手機殼、鋼化膜配件的商戶提起訴訟，本次涉訴經營主體數量或超400家，案由統一為侵害商標權糾紛。

榮耀方訴訟主張顯示，“榮耀”“Honor”均為該公司持有的文字注冊商標，受商標法保護。平臺大量商家在商品標題、詳情頁前端突出標注上述品牌字樣，易使普通消費者誤認為商品為榮耀原廠或授權配件，屬于攀附品牌商譽、超出商標合理使用邊界的侵權行為。

而商家辯解表示，頁面標注品牌名稱僅用于客觀說明產品適配機型，屬于行業通用描述；產品本體未印制榮耀相關LOGO，不存在借用品牌流量牟利的主觀意圖。

對此，網友觀點呈現明顯分化。一方認為，行業一直這么標注適配機型，不標注品牌無法購買對應手機殼。支持榮耀方則認為，商戶未經授權用品牌詞引流侵犯商標權，劣質配件還誤導消費者，榮耀維權合理合法。此外，公開信息顯示，榮耀過往商標侵權相關訴訟多數取得勝訴結果。（財聞、鞭牛士）

博主稱導航軟件開屏“搖一搖”廣告影響行車安全，客服：能關、正在改進

6月21日消息，一位擁有274萬粉絲的博主發視頻吐槽導航App開屏“搖一搖”廣告，稱稍有不慎就跳轉第三方平臺，影響行車安全。博主在視頻中稱，開車時用語音喚醒手機助手打開地圖，出現了開屏廣告，車一震頁面直接跳轉到電商平臺，令他手忙腳亂。

此事引發網友熱議，有人表示“導航App有時候關系生命，尤其是急的時候真的很惱火”，也有人稱“免費的App也需要生存變現”。6月17日，有實測發現，兩個知名導航軟件均有5秒開屏廣告，搖動手機可開啟詳情。6月20日時再次嘗試，其中一個秒進應用暫無開屏廣告，另一個仍有廣告。

一家導航軟件工作人員稱，用戶可進入App點擊關閉個性化推薦、個性化廣告推薦、程序化廣告設置，關閉后重新打開App即可，不影響正常導航或查看信息。另一家客服表示，App默認允許展現開屏“搖一搖”廣告，用戶可自行關閉，此前已接到反饋目前工作人員正在改進，盡可能減少開屏廣告對用戶的影響。（快科技）

努比亞All in第二代豆包AI手機，傳統業務線全面收縮

6月21日消息，據報道，努比亞高層已做出重大戰略調整，將全部核心資源集中投入第二代豆包AI手機，其余傳統手機業務線暫時停止推進。這是努比亞在頭部陣營擠壓下的一次孤注一擲。

2025年12月，字節跳動與努比亞聯手推出型號為努比亞M153的豆包手機工程樣機，定價3499元，發售后迅速被搶購一空，二手平臺溢價一度攀升至3.6萬元。目前字節跳動已正式啟動第二代豆包手機助手正式版項目，仍由努比亞承擔硬件側全流程執行，中興集團提供底層通信技術與量產產能支撐。

據悉，豆包已與部分頭部互聯網公司談妥權限開放，新機將在社交、辦公、出行等高頻場景獲得必要的系統接口。榮耀、vivo等品牌也在與豆包洽談合作，但采用的是輕量授權模式，不會推出獨立的“豆包手機”，努比亞是目前唯一愿意把操作系統級深度集成落地的硬件廠商。（芯流智庫、三言科技）

阿里2025年報：蔡崇信持股1.5%成管理層最高，徐宏周靖人入合伙人、邵曉鋒退出

6月21日消息，日前，阿里巴巴發布2025年年報：截至2026年3月31日的年度，阿里營收為10236億元（約1484億美元），運營利潤501.5億（約72.7億美元），凈利為1021億（約148億美元）。

阿里2025年年報顯示，阿里合伙人共有18名成員，包括馬云、蔡崇信、樊路遠、蔣凡、蔣芳、蔣江偉、劉振飛、童文紅、萬霖、王磊、聞佳、吳泳銘、吳澤明、徐宏、俞思瑛、張建鋒、鄭俊芳、周靖人。對比2024年年報發現，阿里CFO徐宏、首席科學家周靖人成為阿里新合伙人，阿里元老邵曉鋒退出合伙人行列。

值得注意的是，自軟銀退出主要股東行列后，阿里持股顯得較為分散。其中，蔡崇信持股比例為1.5%，是管理層中持股最高的股東。蔣芳持股比例為0.2%，吳泳銘、J. Michael EVANS、武衛分別持股0.1%。（雷遞網、三言科技）

零跑三季度將公布多項創新技術成果：稱未來十年有驚喜

6月21日消息，在2027款零跑C系列上市發布會后的媒體采訪中，零跑汽車透露將于今年第三季度舉行“技術日”，公布多項創新技術成果，同時更具創新性和差異化的產品也在規劃中。

此外，今年3月，零跑汽車創始人朱江明曾表示，零跑沿襲慢熱型風格，打造后發優勢。“2021年左右只有幾十人的智駕團隊，投入資金也很少，算力也是以租代買。現在，我們已經跟上節奏了，開始接近第一梯隊的水平。”“2026 年，我們會全面爆發。我們有很多很多，現在要保密。再等等，下半年，大家就知道了。整車上、技術上至少有幾項會讓大家非常驚喜。”（快科技）

釘釘新CEO陳宇森上任發布第一封全員信

6月18日，釘釘新CEO陳宇森發布了上任后的首封全員信，釘釘組織架構隨之迎來新一輪調整。

根據全員信：釘釘成立核心平臺業務部，負責釘釘等一系列核心業務，朱鴻負責；整合悟空與MuleRun兩個團隊，成立新的悟空團隊，束駿亮負責；將直銷、電銷、服務商、售前、交付、客戶成功團隊全面整合，成立客戶發展部，楊猛負責；成立市場部，李昕瑜負責；成立公司信息技術部，負責優化迭代公司各業務系統，讓一切系統易于被Agent使用，鄧悟負責。

朱鴻、束駿亮、楊猛、李昕瑜、鄧悟均向陳宇森匯報。（第一財經、億邦動力）

字節跳動 Pico“Project Swan”頭顯設計曝光

6月21日，據外媒報道，字節跳動旗下 Pico 下一代頭顯“Project Swan”的演示視頻已意外從公開 SDK 中曝光。從演示視頻來看，這款頭顯后部頭帶幾乎和 Vision Pro 的單圈編織頭帶一模一樣，而前部遮光墊以及額頭緩沖墊部分則明顯類似三星 Galaxy XR。

視頻中還展示了頭顯隨附的外接模塊，相應模塊設計風格類似蘋果 Vision Pro 的電池單元，不過目前暫不知悉其用途。這款頭顯配備帶有追蹤功能的控制器，外觀與 Pico 4 Ultra 的控制器類似，并支持 Quest 繪制邊界區域。此外，官方還在視頻中詳細介紹了 Pico OS 6 中大量類似 visionOS 的功能，以及類似 RealityKit 的 Pico Spatial Engine。

此前消息顯示，這款 Pico“Project Swan”頭顯將搭載 micro-OLED 面板，像素密度達到 4000 PPI，同時采用雙芯片架構。（三言科技）

前米哈游國際化總裁金雯怡已加入Kimi

6月21日消息，日前，據媒體報道，前米哈游國際化總裁金雯怡，已加入月之暗面，負責Kimi相關業務。同時有消息人士稱，金雯怡于今年5月底離職米哈游，在6月初便加入了月之暗面，其將負責Kimi的出海和全球化，未來將base在海外。

今年4月底，金雯怡發布米哈游內部告別信，宣布因個人職業規劃離職。針對此事，米哈游回應稱，金雯怡因個人職業規劃已提出離職，公司感謝她在產品全球化中的付出與貢獻。隨后一個月，金雯怡完成工作交接，其國際化業務交由曾任B站副總裁的Seven接手。（游戲那點事）

傳音沖刺港股IPO，將形成“A+H”雙重上市架構

6月21日消息，據媒體報道，深圳傳音控股股份有限公司日前向港交所主板遞交H股上市申請，獨家保薦人為中信證券。這是繼2025年12月首次遞表后，傳音第二次叩響港股大門。若本次闖關成功，這家已在科創板掛牌近七年的“非洲手機之王”，將正式構建“A+H”雙融資平臺架構。

然而，再次沖刺港交所之際，傳音交出的業績單喜憂參半。2025年全年營收為655.91億元，同比下滑4.55%；凈利潤更是從上一年的55.97億元大幅縮水至26億元，近乎“腰斬”。銷量層面同樣承壓，數據顯示，傳音2025年手機總出貨量為1.69億部，其中智能手機9681萬部，功能手機7223萬部，整體銷量較上年減少了3240萬臺。（快科技）

攜程創始人梁建章：延長男性員工陪產假至20天

6月21日消息，日前，攜程集團聯合創始人、董事局主席梁建章通過個人視頻號官宣全新福利政策，正式延長男性員工陪產假。新規明確，子女出生日期在今年5月1日零時之后的攜程全職男員工，可享受20天陪產假福利。據了解，此次陪產假新政配套靈活的使用規則。攜程男性員工可在配偶預產期前5天至生產后六個月內，自主靈活申請使用陪產假。（ITBEAR）

國際資訊

約5萬人將面臨失業！大眾宣布大裁員

6月21日消息，當地時間18日，德國汽車制造商大眾汽車集團表示，受地緣政治緊張、行業競爭加劇等因素影響，公司正加速推進業務重組。據悉，今年年底前，大眾將在德國本土削減1.9萬個崗位，到2030年削減約5萬個崗位。

大眾汽車集團首席執行官布盧默18日在公司年度股東大會上表示，公司業務重組改革方案落地至今已超過一年半，核心舉措包括削減管理運營成本、優化生產工廠布局、精簡組織架構、加快技術研發進度等，旨在提升長期競爭力。

此前報道，近日，大眾汽車集團表示，作為其德國業務重組的一部分，預計到2030年將有約2萬名員工自愿離職。（今晚報）

蘋果供應鏈公司已開始向首款折疊屏iPhone供貨，9月發布

6月21日消息，日前，媒體從一家蘋果供應鏈公司獲悉，該公司已于近期開始向首款折疊屏iPhone小批量供貨。按照公司收到的目標指引，該款產品將于9月發布。

近日，有消息稱蘋果首款折疊屏iPhone已從原定的2026年秋季推遲至2027年初上市發售。對此，一位蘋果供應鏈公司人士表示，截至目前，其得到的目標指引是，首款折疊屏iPhone將于2026年秋季發布。對于首款折疊屏iPhone具體發布時間，截至發稿，蘋果方面暫無公開回應。（中國證券報、深科技）

馬斯克完成2018年薪酬方案全部行權，獲3.04億股特斯拉股票

6月21日消息，美國證券交易委員會（SEC）披露文件顯示，馬斯克已行使2018年特斯拉CEO薪酬方案的全部權利，獲得3.04億股股票，賬面收益約1160億美元（約合人民幣7800億元）。上述股票將被鎖定至2028年，屆時馬斯克方可出售。（財聯社）

施密特火箭公司獲NASA火星發射任務，2028年發射Aeolus載荷

6月21日消息，據報道，由谷歌前CEO埃里克·施密特領導的火箭公司Relativity Space，獲NASA選定為2028年Aeolus載荷的火星發射任務執行方。

根據雙方達成的合作計劃，Relativity Space將負責提供航天器、運載火箭以及飛往火星途中的巡航階段運營。Aeolus將搭載4臺儀器研究火星大氣，抵達火星后將首次每天提供覆蓋全球的火星風況、溫度、塵埃和云層綜合觀測數據。據了解，這些觀測數據將直接幫助改進進入、下降和著陸系統，并為未來載人任務制定更安全、更可預測的方案。

施密特于2001年至2011年擔任谷歌CEO，2025年接任Relativity Space CEO。此前，該公司曾發射號稱“全球首枚3D打印火箭”的Terran 1，但升空后不久便失敗。目前，Relativity Space正在開發尺寸更大的Terran R，首次發射計劃安排在今年晚些時候。（三言科技）

Meta員工士氣跌至谷底，扎克伯格承諾今年不再裁員

6月21日消息，據報道，當地時間6月11日，MetaCEO馬克·扎克伯格向員工發送內部備忘錄，承諾今年余下時間不再裁員，但坦言未來仍可能面臨更艱難的日子。此前，Meta在圍繞AI展開的混亂重組中剛裁撤約8000人，占員工總數10%。

扎克伯格試圖通過宣布7月舉辦全公司AI“黑客松”提振士氣，卻遭員工冷淡回絕。多名員工在內部留言板直言，當前滿腦子都是維持團隊運轉，在支持減少、工作量增加的情況下已無余力參加活動。有員工質疑，公司一邊裁掉同事，一邊要求員工承擔更多工作，不確定Meta是否還支持黑客松文化。

報道指出，多輪大規模裁員令員工持續動蕩不安，部分未被裁員工還被迫承擔訓練AI模型的重復性基礎工作。與此同時，Meta在AI競賽中頻頻失足，競爭對手不斷擴大領先優勢，至今難以推出令人印象深刻的新AI模型。（IT之家）