編輯：孟林

推送：輪胎國際視角

2026 年 6 月 9 日，國際品牌評估機構Brand Finance發布《Tyres 25 2026》，揭曉2026年全球最具價值輪胎品牌 TOP25、2026年全球最強輪胎品牌兩大榜單。

即便面臨供應鏈波動、行業競爭加劇，全球前25 大輪胎品牌總價值仍同比上漲 9%，達到423 億美元。傳統巨頭依舊穩居高位，亞太品牌迎來集體崛起。

中國 6 個品牌登上價值榜，賽輪集團成為十強唯一的中國品牌；印度品牌則在實力榜表現亮眼。兩份榜單，清晰展現出全球輪胎行業全新的競爭格局。

價值榜格局穩固，

中國品牌多點突破

2026 年全球輪胎品牌價值十強，頭部梯隊優勢十分突出。米其林連續第九年蟬聯榜首，品牌價值102.67 億美元，同比增長 17%，也是行業內唯一品牌價值突破百億美元的輪胎品牌。

普利司通以87.66 億美元位列第二，同比漲幅 6%。德國馬牌以39.47 億美元排名第三。三大巨頭拉開顯著差距，行業頭部壁壘短期內難以撼動。

榜單第四至第七名依次為固特異、鄧祿普、倍耐力、優科豪馬，對應品牌價值分別為 24.29 億美元、21.42 億美元、20.87 億美元、18.80 億美元。佳通以14.73 億美元位居第八，38% 的同比增速，成為本屆報告中增長最快的輪胎品牌。韓泰品牌價值 14.19 億美元，位列第九。

第十名由賽輪集團拿下，這也是它連續第二年躋身全球前十，持續領跑中國輪胎品牌。

賽輪集團當前品牌價值12.39 億美元，同比增長 37%，已連續四年蟬聯中國最具價值輪胎品牌。2018 年至今，其品牌價值從 4.61 億美元增長至當前水平，八年累計漲幅達2.7 倍，品牌資產實現穩步積累。

亮眼成績依托全方位布局。技術層面，賽輪打造出液體黃金輪胎、巨型工程子午胎等核心產品，搭建全球首個橡膠工業互聯網平臺，筑牢技術壁壘；在可持續發展領域，它的全球 ESG 綜合得分位列全球第八，綠色發展理念獲得國際市場認可。依托全球化產能布局、成熟供應鏈體系以及高品質產品與服務，賽輪持續拓展海外市場。

詳細內容可參考本公眾號文章：全球TOP10！知名輪胎品牌價值超12億美金領跑中國！

放眼完整的 TOP25 榜單，中國輪胎產業的整體實力進一步顯現。本次共有賽輪、玲瓏、森麒麟、正新、三角、雙錢6 家中國品牌上榜，上榜數量位居全球首位。其中玲瓏排名第 12 位，森麒麟第 17 位，正新第 23 位，三角第 24 位，雙錢第 25 位。

這標志著中國輪胎品牌徹底告別單純的規模擴張模式，轉向技術、品牌并行的高質量發展路線，在全球市場的話語權持續提升。

Brand Finance 品牌價值榜單，核心評估品牌對企業未來營收的實際貢獻。評估維度涵蓋市場銷量、消費者選購意愿、品牌溢價、用戶忠誠度等真實市場數據。

該榜單不側重線上曝光量，而是體現企業的綜合商業競爭力，也是全球車企、渠道商在合作選型時的重要參考，行業認可度與含金量極高。

實力榜格局重構，

印度品牌強勢崛起

2026年全球最強輪胎品牌榜單采用BSI 品牌實力指數評分，滿分 100 分，考核維度與價值榜形成互補。

米其林依舊斷層領跑，得分93.2 分，是全球輪胎行業唯一獲評AAA + 頂級實力評級的品牌。固特異以89.0 分位列第二名。

從第三名開始，榜單排名出現明顯變動，三家印度品牌集體躋身前列。MRF斬獲 87.7 分排名第三，CEAT拿到 84.9 分位居第四。老牌巨頭普利司通 80.7 分，排在第五位。

阿波羅輪胎以80.6 分位列第六，也是本屆榜單中品牌實力提升幅度最大的品牌。優科豪馬、佳通、德國馬牌、倍耐力依次占據第七至第十名。

阿波羅的快速崛起邏輯清晰。它深耕本土市場，在印度搭建起超 6000 家線下經銷網點，牢牢守住本土核心份額。同時通過贊助印度板球隊等體育營銷，持續提升全球品牌曝光度。

產品與服務端，阿波羅針對中東、東南亞等區域市場優化產品矩陣，完善售后體系，順利打開新興市場。憑借本土根基與全球化運營，它成為南亞輪胎品牌走向全球的典型代表。

全球最強輪胎榜單依托品牌實力指數（BSI）開展測評，重點衡量品牌軟實力與長期發展潛力。其評估體系嚴格遵循ISO 20671國際標準，綜合考量營銷運營、用戶口碑、品牌信譽、渠道布局與售后服務等多個維度。

該榜單不將企業營收規模作為直接評分依據，著重反映品牌的市場滲透力、用戶號召力以及可持續發展能力。對于想要深耕全球市場的輪胎企業來說，這份榜單具備很高的參考價值。

雙榜結合觀察，

行業形成三大競爭陣營

結合兩份榜單綜合分析，當下全球輪胎品牌可劃分為三大陣營，行業競爭邏輯已發生改變。

第一陣營是以米其林、普利司通、德國馬牌為代表的歐美頭部巨頭與日本頂級品牌。兩大榜單中，它們的排名、得分均處于上游區間。依靠深厚的技術積淀、穩固的高端市場份額和強大的品牌溢價，這類品牌依舊掌控著全球輪胎行業的高端話語權。

第二陣營為快速追趕的亞洲新銳品牌，分為兩大板塊。其一是以賽輪、佳通、玲瓏等為代表的中國品牌。六家品牌躋身全球 TOP25，整體增長速度領跑行業，主攻技術研發、新能源輪胎配套與海外替換市場，發展重心從“擴規模”轉向“樹品牌”。

其二是MRF、CEAT、阿波羅等印度品牌。這類品牌目前品牌價值偏低，但依托完善的線下渠道、高性價比產品，在品牌實力榜單中表現突出，主打全球大眾消費市場，市場競爭力不容小覷。

第三陣營是日韓中端老牌輪胎企業。整體排名穩定，基本盤穩固，但增長動力不足，同時受到前后兩大陣營的雙向擠壓，發展逐步進入瓶頸期。

如今行業早已脫離低價競爭、產能比拼的初級階段。技術創新、品牌口碑、全球服務網絡，成為決定品牌發展上限的核心要素。傳統巨頭增長節奏放緩，亞洲多國品牌加速突圍，多方博弈讓全球輪胎市場競爭愈發激烈。

格局迎來巨變，

行業進入全新發展周期

兩份榜單釋放出明確信號：全球輪胎行業正式告別單一巨頭壟斷的時代，進入多區域品牌同臺競技的新階段。

傳統龍頭企業雖然優勢尚存，但亞洲新興品牌的高速增長，正在持續壓縮其市場空間。想要守住行業地位，持續加大研發投入、鞏固技術與品牌壁壘，成為傳統巨頭的必然選擇。

對中國輪胎企業來說，以賽輪集團為首的中國品牌持續入榜，品牌價值大幅攀升，進一步鞏固了中國輪胎品牌在全球市場的席位。這證明國產輪胎的技術、產品與品牌，已經獲得全球市場的廣泛認可。

我們也需要正視現存差距，目前僅有賽輪一家進入價值榜十強，國內輪胎品牌整體溢價能力，依舊落后于國際巨頭。后續國內品牌需要堅持技術深耕，打造差異化產品，穩步提升國際形象，逐步向高端市場突破。

印度品牌的崛起，也為行業敲響警鐘。同為亞洲市場參與者，中印輪胎品牌在海外大眾市場存在大量競爭交集。對方成熟的渠道運營、本土化運營策略，值得國內企業學習借鑒。未來國內輪胎品牌，既要對標歐美高端巨頭，也要直面南亞新興市場對手的挑戰。

綜合來看，《Tyres 25 2026》兩大榜單是全球輪胎產業轉型的縮影。行業頭部格局短期不會徹底顛覆，但新銳品牌的崛起已是大勢所趨。

以技術立足，以品牌賦能，將成為全球輪胎企業共同的發展方向。一場圍繞技術、品牌、全球市場的長期競爭，已然全面開啟。