紅星資本局6月23日消息，為破除汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域不合理限制措施，培育新業(yè)態(tài)，打造新場(chǎng)景，激發(fā)汽車后市場(chǎng)活力，更好滿足群眾多樣化汽車消費(fèi)需求，商務(wù)部等9部門發(fā)布了關(guān)于培育壯大汽車后市場(chǎng)消費(fèi)若干措施的通知。

在今日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，商務(wù)部等相關(guān)部門介紹了全鏈條擴(kuò)大汽車消費(fèi)有關(guān)情況。包括二手車交易、房車露營(yíng)、皮卡車進(jìn)城等，將加快推動(dòng)放寬限制；明確對(duì)汽車改裝實(shí)施分級(jí)分類管理；各地將有一定自主空間嘗試改革創(chuàng)新等。

圖據(jù)視覺中國(guó)

40城先行，地方將有創(chuàng)新空間

紅星資本局注意到，政策文件總的工作措施將體現(xiàn)在三方面。

首先是“先行先試”。開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，通過(guò)“揭榜掛帥”的方式，在全國(guó)范圍擇優(yōu)確定了40個(gè)試點(diǎn)城市，支持地方圍繞汽車后市場(chǎng)，以及新車消費(fèi)、二手車流通、報(bào)廢車回收利用等環(huán)節(jié)，聚焦短板堵點(diǎn)，因地制宜改革創(chuàng)新、先行先試。

6月23日，商務(wù)部等8部門發(fā)布通知，公布了40個(gè)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市及其重點(diǎn)改革創(chuàng)新方向，北京、上海、廣州、深圳四座一線城市全部入選。改革創(chuàng)新方向上，例如，天津以汽車改裝、傳統(tǒng)經(jīng)典車、汽車賽事為重點(diǎn)，遼寧沈陽(yáng)以二手車流通為重點(diǎn)，江蘇揚(yáng)州以房車露營(yíng)為重點(diǎn)，陜西渭南以報(bào)廢車回收利用為重點(diǎn)等。

其次是“盤活存量，做優(yōu)增量”。其中提到上海、天津等國(guó)際消費(fèi)中心城市用好國(guó)際汽車賽道資源，積極籌辦國(guó)內(nèi)外知名汽車賽事，聯(lián)動(dòng)舉辦商旅文體健融合的促消費(fèi)活動(dòng)；指導(dǎo)杭州、深圳等試點(diǎn)城市探索優(yōu)化汽車限購(gòu)；雄安新區(qū)要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展汽車租賃，支持遷入企業(yè)批量購(gòu)置新車，以租賃形式提供給員工使用。

最后強(qiáng)調(diào)“管好放活”。深化汽車消費(fèi)從購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。比如二手車交易、房車露營(yíng)、皮卡車進(jìn)城等，將加快推動(dòng)放寬限制；地方將有一定自主空間嘗試大膽改革創(chuàng)新。比如，支持試點(diǎn)城市研究簡(jiǎn)化房車營(yíng)地用地審批流程，降低企業(yè)行政成本，探索可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

發(fā)展汽車運(yùn)動(dòng)，引進(jìn)知名賽事

中國(guó)乘用車平均年齡7年以上的占比已經(jīng)突破50%，將迎來(lái)后市場(chǎng)快速增長(zhǎng)期。針對(duì)汽車后市場(chǎng)方面，特別是聚焦汽車改裝、房車露營(yíng)等六大領(lǐng)域，本次政策提出了17條具體舉措。

商務(wù)部副部長(zhǎng)盛秋平介紹，主要措施可用“破”“立”“擴(kuò)”“優(yōu)”概括。

“破”，就是破除行業(yè)發(fā)展障礙。針對(duì)房車上路難、停車難的問題，提出支持各地優(yōu)化房車上路通行管理措施；建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)、多功能的房車營(yíng)地，完善水電補(bǔ)給、餐飲住宿等配套服務(wù)；城市新建或改造公共停車場(chǎng)時(shí)，積極設(shè)置房車專用泊位。針對(duì)汽車改裝不能改、不會(huì)改的問題，提出要對(duì)汽車改裝實(shí)施分級(jí)分類管理，確定汽車改裝項(xiàng)目清單，加快制定一批改裝零部件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，既激發(fā)行業(yè)活力，又保障規(guī)范發(fā)展。

“立”，就是構(gòu)建支撐體系。加強(qiáng)汽車人才培養(yǎng)，支持高校、職業(yè)院校開設(shè)相關(guān)專業(yè)，如培養(yǎng)車手、技師、裁判、運(yùn)營(yíng)等專業(yè)人才，同時(shí)健全人才評(píng)價(jià)體系，促進(jìn)教育端和就業(yè)端有效銜接。推進(jìn)制定統(tǒng)一的傳統(tǒng)經(jīng)典車認(rèn)定操作規(guī)范，在地方試點(diǎn)基礎(chǔ)上，逐步完善全鏈條管理制度。

“擴(kuò)”，就是擴(kuò)展消費(fèi)場(chǎng)景，推動(dòng)“小眾愛好”變成“大眾選擇”。支持相關(guān)汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)城市因地制宜發(fā)展汽車運(yùn)動(dòng)，培育引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名汽車賽事，打造若干國(guó)家級(jí)汽車運(yùn)動(dòng)消費(fèi)場(chǎng)所。支持各地結(jié)合本地實(shí)際發(fā)展拉力賽、越野賽、卡丁車賽等面向大眾的體驗(yàn)式賽事活動(dòng)，培育豐富汽車運(yùn)動(dòng)消費(fèi)新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)，并完善安全保障措施。支持具備條件的城市舉辦汽車展覽、傳統(tǒng)經(jīng)典車巡游和汽車文化展示。

“優(yōu)”，就是優(yōu)化服務(wù)供給。鼓勵(lì)汽車租賃品牌化、連鎖化、規(guī)模化發(fā)展，推廣“異地還車”“以租代購(gòu)”等多元化服務(wù)模式。健全完善機(jī)動(dòng)車維修信息管理制度，支持維修企業(yè)建立“線上預(yù)約+線下維修”服務(wù)體系，提升社會(huì)化維修服務(wù)能力。創(chuàng)新探索“車電分離”等保險(xiǎn)模式，提升車險(xiǎn)保障能力和服務(wù)水平。

紅星新聞?dòng)浾?王田

編輯 肖子琦

審核 何先菊