江西
開國上將向縣長求助反被戴上手銬，縣長當眾宣稱：此地一切事務全由我來決定！
1953年秋，隨著臺海局勢陡然緊繃，東南沿海的地圖被一次次擺上中南海的案頭。福建縱深狹窄、群山綿延，卻缺少縱貫南北的鋼鐵通道，前線增援與后方補給的時差可能決定萬千官兵的生死。解決這個“咽喉”問題，成了中央的一紙軍令。
毛澤東看著標滿紅點的沿海防務示意圖，提筆重重圈出“鷹潭—廈門”七百余公里的虛線后，只說了一句話：“讓王震來。”就這樣，曾在西北沙漠建過公路、打過胡楊林硬仗的王震告別了新疆，于1954年初率領近十萬鐵道兵抵閩。
福建的山水既壯麗也嚴苛。工地上終日云霧繚繞，雨水突如其來，地面爛泥沒膝。部隊搭起簡易棚，士兵用草簾當門，用竹片搭通鋪，半夜常被海風吹得瑟瑟發抖。體力透支加上瘧疾、痢疾，一連三周，病號營人數翻倍，施工進度被迫放緩。王震暗自盤算：若后勤再拖沓，別說福建防線，兵的命都保不住。
他先后給沿線幾個縣發電報，請求木料、石灰、糧食與布匹，很快卻發現電話兩端永遠是“研究研究”“再等等”。三次求援無果，他拎起文件包，決定親自走一趟最近的那個縣。隨行記錄員勸道：“司令，何必？”他擺手：“戰士睡不好，我這個司令哪能睡得著？”
城門不高，他頭上的軍帽蹭掉了塵土。門崗見來人衣衫沾泥，以為是普通承包隊長，攔住去路。王震遞上介紹信，衛兵念完抬頭卻說：“縣長在會客，沒空。”王震靜靜站在院子里。不遠處的樟樹葉沙沙作響，像在給僵持的空氣加溫度。
等了半個鐘頭，縣長終于出現，前呼后擁，皮鞋锃亮。他瞥了介紹信，語氣冷硬：“工程是你們軍里的事，我們吃緊得很，撥不出東西。”王震耐心解釋：“戰士沒棉被，不能光靠意志。”縣長一揮手：“少來這一套！擾亂秩序的，一律帶走。”兩名警員立刻上前，咔嚓一聲，冰冷手銬扣住了王震的手腕。
院內的氣氛瞬間凝固，幾位科員面面相覷，不敢吭聲。這時，一輛吉普車沖進院子，剎車聲尖利。專員許清順跳下車，掃了一眼場面，沉聲喝道：“解開！”警員猶豫，“快！”鐵銬應聲而落。許清順與王震并肩踏進辦公室，他低聲說：“工程大于一切，咱們先解決問題。”王震點頭。
會議桌旁，縣長臉色鐵青。許清順攤開公文：“根據專署指示，你縣需優先保障鐵路建設，物資昨夜已批。”縣長辯解：“倉庫要留作賑濟……”王震平靜地遞上統計表：“這幾百號傷病，算不算需要救濟？”對峙半小時后，許清順宣布：縣長停職檢查，副縣長代理全縣工作。
第二天一早，30車木料、數千件棉衣與兩車藥品抵達營地。熱水澡堂在河畔冒起第一縷蒸汽時，士兵們圍在一起鼓掌，“這水燙得人心里敞亮！”有人打趣：“司令成了后勤部長。”王震拿起木槌，親手敲下第一顆釘子，“多鋪一米軌，少流一滴汗，這才算給我長臉。”
物資到位后，工程數據肉眼可見地跳升。隧道日掘進從一米提到三米，橋墩澆灌提前完成。福建省里十分關注，省委第二書記葉飛趕到現場，聽取簡報后只說：“誰妨礙建設，就讓他離開崗位。”言下之意，再無人敢拖后腿。
1956年4月，最后一道魚腹梁架設完畢，鐵龍轟鳴著劃破武夷山深處的濃霧，駛向廈門北站。昔日難行的閩西山嶺，被鐵軌串成了一條閃亮的鋼帶。之前百余處施工營地陸續拆除，空地上很快冒出新村、茶園與小型工廠，鐵路把戰爭邊陲變成經濟動脈，閩贛兩省的木材、茶葉、礦石隨車而去，機器設備和民生物資滾滾而來。
有人評價，這條鐵路的成功，靠的不只是鐵道兵的鋼釬和炸藥，更有制度的定奪。中央賦予軍隊緊急協調權，保證了國家工程不被地方權力纏住手腳；而王震對士兵衣食住行的重視，則讓“能打仗、能修路、能生產”不只是口號。1955年，王震在北京西郊機場參加授銜典禮，換上了象征上將的松葉雙杠。有人問他此刻感想，他笑答：“火車通了，比什么勛章都亮。”
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