北京
謝爾比這次又對福特F-150下手了，而且是直接掏出了最強旗艦——2026款Baja Raptor和Baja Raptor R。兩臺車都裝了大量越野補品，馬力大到讓市場驚掉下巴。重點是，頂配Raptor R的輸出已經捅破1000匹天花板，這個數字，連大部分超跑都得靠邊站。而拉姆那邊的皮卡陣容，到目前為止沒有任何一款產品愿意進入這個領域。
先從動力配置最基礎的Baja Raptor說起。這臺車基于福特3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6打造，謝爾比給它換上了全新進氣系統、博拉排氣、一個鋁制中冷器，再配合ECU重新調校，最終把這臺V6壓榨出555匹馬力。如果這個數字你還嫌不夠，那V8版本就是為了徹底封住你的嘴而生的。Raptor R搭載的5.2升機械增壓V8直接拿到了重火力升級：鋼坯節氣門、高性能進氣、雙芯中冷器，外加一臺3.8升Whipple巨型增壓器。這套組合拳下來，謝爾比用的原話是“遠超1000匹”。做個對比就很直觀了：普通版Raptor R在沒動刀之前，是720匹。
光有蠻力不行，外形上謝爾比同樣沒消停。兩臺車都換上了18英寸新輪轂，裹著37英寸BFGoodrich泥地胎。旁邊裝上電動伸縮腳踏板、寬體輪眉，前臉是一塊來自Addictive Desert Designs的鋼制保險杠，正中嵌著一條巨大的LED燈條。貨斗里還背著一副謝爾比追光架，整整九顆LED越野炮燈排成一排。鋪上彩繪貼花之后，這臺改裝皮卡的殺氣基本上連停車場保安都看得出來。
內飾沒有大動，但依然處處告訴你這不只是一臺普通猛禽。鋼坯賽用腳踏板、碳纖維飾條、帶序列號的專屬銘牌、刺繡腳墊以及皮革座椅套，全部默認提供。最關鍵的部分在質保上：兩款謝爾比Baja Raptor都附帶三年或三萬六千英里保修，并且保留福特的原始動力總成質保。價格方面，V6版本起價約14.7萬美元，V8版本起價約19.5萬美元。
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