在過(guò)去幾年時(shí)間里,在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),燃油車(chē)的防守能力還是比較強(qiáng)的,所以其實(shí)很長(zhǎng)一段時(shí)間,關(guān)于買(mǎi)燃油車(chē)還是買(mǎi)新能源汽車(chē)這件事上,還是存在很大的爭(zhēng)議,很多小伙伴也都陷入了糾結(jié)當(dāng)中,可能只有那些已經(jīng)買(mǎi)了新能源汽車(chē)的小伙伴,才會(huì)堅(jiān)決不會(huì)換回燃油車(chē)……
但是到了今年,情況就完全不一樣了,尤其是4月、5月之后,新能源汽車(chē)滲透率來(lái)到了60%以上,已經(jīng)成為了絕對(duì)的市場(chǎng)主力。而且從銷(xiāo)量和價(jià)格趨勢(shì)上來(lái)看,燃油車(chē)的坍塌用摧枯拉朽來(lái)形容也不算夸張,甚至已經(jīng)有咨詢(xún)開(kāi)始預(yù)測(cè),到了今年年底或者明年年中,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的滲透率很有可能超過(guò)70%,甚至達(dá)到80%!
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那么從今年的情況來(lái)看,我們可以相對(duì)理智地說(shuō),在今年之后的時(shí)間里,對(duì)于絕大多數(shù)普通用戶(hù)來(lái)說(shuō),再購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē),就相當(dāng)于是“49年入清軍”了。原因也非常簡(jiǎn)單,有三個(gè)麻煩,是今年一段時(shí)間里,燃油車(chē)車(chē)主幾乎就是躲不開(kāi)的。
第一就是保值率的徹底崩潰。這段時(shí)間,相信大家也都刷到了,隨著燃油車(chē)銷(xiāo)量占比大幅度下降,新車(chē)價(jià)格也呈現(xiàn)了坍塌態(tài)勢(shì),很多豪華品牌、合資品牌燃油車(chē)的新車(chē)價(jià)格都大幅度下降了。
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而隨著新車(chē)價(jià)格下降,二手車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出了滅頂之災(zāi)的態(tài)勢(shì),很多二手車(chē)商都在網(wǎng)上發(fā)文,抱怨大量虧損且?guī)齑嫦坏舻谋粍?dòng)局面,很多人都不愿購(gòu)買(mǎi)燃油二手車(chē),所以保值率就是一個(gè)大問(wèn)題。
之前很多小伙伴說(shuō)新能源汽車(chē)保值率低,這沒(méi)有問(wèn)題,的確不高!但是現(xiàn)在,燃油車(chē)的二手車(chē)保值率,甚至還不如很多最新的新能源汽車(chē)產(chǎn)品了,因?yàn)樾萝?chē)價(jià)格變化太快太大,市場(chǎng)根本接不住。
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其次就是使用成本的持續(xù)高壓。今年,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比突然上漲,有一個(gè)很重要的原因就是油價(jià)上漲,讓很多人轉(zhuǎn)向了去試駕、體驗(yàn)新能源汽車(chē),感受了新能源汽車(chē)的魅力。
而新能源汽車(chē)在使用成本上的優(yōu)勢(shì),和居高不下的油價(jià)比起來(lái),差別就太大了,就像很多人說(shuō)的一樣,新能源汽車(chē)花20塊錢(qián)電費(fèi),可能就能跑四五百公里,而燃油車(chē)加油200塊錢(qián),可能只能跑100多公里,而且保養(yǎng)等方面的花費(fèi),區(qū)別也還是很大的。
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最后就是可能不斷增加的養(yǎng)護(hù)成本。隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的持續(xù)崛起,很多主打燃油車(chē)的車(chē)企和品牌,必然面臨更加艱難的生存環(huán)境,有些品牌必然是要被淘汰的。那么國(guó)內(nèi)的燃油車(chē)車(chē)企,基本上都采用的是經(jīng)銷(xiāo)商加盟制,所以廠商一旦很困難,經(jīng)銷(xiāo)商基本上就樹(shù)倒猢猻散了,不會(huì)對(duì)廠商負(fù)責(zé)任,也不會(huì)對(duì)車(chē)主們負(fù)責(zé)任。
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那么很多車(chē)主現(xiàn)在買(mǎi)車(chē),到時(shí)候需要維修或者保養(yǎng)的時(shí)候,車(chē)企也沒(méi)了,4S店也沒(méi)了,結(jié)果就是需要維修保養(yǎng)的時(shí)候,沒(méi)有品牌官方的渠道,或者找不到零部件,維修保養(yǎng)的時(shí)間成本和花費(fèi)都會(huì)大大增加。
所以其實(shí)對(duì)于大多數(shù)普通家用車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),今后買(mǎi)車(chē),最好還是選擇新能源汽車(chē),沒(méi)有特殊需求,絕大多數(shù)的新能源汽車(chē),都能滿(mǎn)足日常使用的需求,沒(méi)有什么續(xù)航焦慮,也沒(méi)有需要高價(jià)更換的電池。
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