來源:新華社

新華社德國杜伊斯堡/西安6月27日電通訊｜中歐班列為沿線經(jīng)貿(mào)合作帶來穩(wěn)定紅利

新華社記者尹亮單瑋怡姚友明

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日清晨，滿載跨境電商貨物、汽車配件及日化用品等的X8155次中歐班列（西安-杜伊斯堡）歷經(jīng)15天運(yùn)行，跨越亞歐大陸9900多公里，抵達(dá)終點(diǎn)德國北威州杜伊斯堡DIT貨運(yùn)場站。

萊茵河畔的杜伊斯堡是歐洲規(guī)模最大的內(nèi)河鐵路貨運(yùn)樞紐。盛夏時(shí)節(jié)，貨運(yùn)場站一派繁忙氣象。4臺(tái)數(shù)十米高的龍門吊錯(cuò)落分布、各類裝卸設(shè)備和大型卡車高效作業(yè)。大量來自中國的集裝箱有序堆放，等待中轉(zhuǎn)分撥至歐洲各地。

今年6月是中歐班列啟用統(tǒng)一品牌10周年。截至6月10日，中歐班列今年開行數(shù)量已突破1萬列、發(fā)送貨物超100萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史同期新高。依托規(guī)模化運(yùn)行優(yōu)勢，杜伊斯堡持續(xù)承接歐洲近三成中歐班列貨量。

在穩(wěn)固中德、中歐雙向貿(mào)易的同時(shí)，中歐班列有效惠及民生，帶動(dòng)杜伊斯堡物流全鏈條新增就業(yè)崗位超2萬個(gè)。10年來，落地杜伊斯堡的中資企業(yè)從40家增至120余家。59歲的杜伊斯堡市民托馬斯·克拉伊尼基在渝新歐德國分公司海外倉從事裝卸工作，隨著中歐班列雙向貨運(yùn)量穩(wěn)步增長，他獲得了穩(wěn)定的可觀收入。

在全球經(jīng)濟(jì)增長乏力、國際貿(mào)易承壓背景下，中歐班列開創(chuàng)了亞歐國際運(yùn)輸新格局，為沿線經(jīng)貿(mào)合作帶來穩(wěn)定紅利。

跨歐亞德國有限公司是一家位于杜伊斯堡的綜合物流公司，中歐班列相關(guān)業(yè)務(wù)占其總業(yè)務(wù)量八成以上。公司副總經(jīng)理伊爾凡·圖蘭表示，當(dāng)前全球地緣政治環(huán)境復(fù)雜且不斷變化，海運(yùn)和空運(yùn)等傳統(tǒng)運(yùn)輸模式受到影響，“根據(jù)我們與客戶溝通所獲得的反饋，客戶選擇中歐班列的主要原因正是其穩(wěn)定性”。

西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理邵博爾介紹，西安至杜伊斯堡的中歐班列實(shí)現(xiàn)全年常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)營。“隨著開行密度增加、貨源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，中歐班列為中歐及沿線貿(mào)易往來提供了穩(wěn)定高效的物流通道，越來越受中外客戶青睞。”

名門國際貨運(yùn)公司早在2015年9月推出自主運(yùn)營的中歐班列拼箱服務(wù)。該公司鐵路業(yè)務(wù)總監(jiān)貝察夫·策韋說：“如今，中歐班列已成為歐洲物流格局中不可或缺的一部分。它已不僅僅是替代運(yùn)輸方式，而是成熟且值得信賴的國際供應(yīng)鏈解決方案。”

中歐班列也為沿線國家對華貿(mào)易合作打開機(jī)遇之門。目前，中歐班列運(yùn)送的貨物品類涵蓋53大類、5萬多種商品，在滿足沿線國家和地區(qū)民眾需求的同時(shí)，也成為亞歐農(nóng)牧產(chǎn)品、化工原料、消費(fèi)品等進(jìn)入中國市場的“快車道”。

中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事館數(shù)據(jù)顯示，今年截至6月15日，杜伊斯堡方向中歐班列累計(jì)開行466列，同比增長33%。中國駐杜塞爾多夫總領(lǐng)事余勇說，中歐班列已成為惠及亞歐民生的標(biāo)桿工程。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇承壓的背景下，中歐班列持續(xù)發(fā)揮供應(yīng)鏈穩(wěn)定器和區(qū)域合作粘合劑的關(guān)鍵作用，有效提升亞歐區(qū)域經(jīng)濟(jì)抗風(fēng)險(xiǎn)韌性。

今年38歲的丹尼爾·托馬斯擔(dān)任杜伊斯堡DIT貨運(yùn)場站銷售經(jīng)理，因中歐班列而到訪過上海、西安、武漢等地，對中國城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化印象深刻。托馬斯說，過去10年，歐中貿(mào)易聯(lián)系日益緊密，推動(dòng)中歐班列快速發(fā)展。如今，越來越多貨物從杜伊斯堡裝箱，經(jīng)中歐班列發(fā)往中國，去程和回程班列也更加平衡，“我相信中歐班列會(huì)越來越好，未來10年，我應(yīng)該還會(huì)在這里工作”。

“中歐班列已經(jīng)超越物流本身，成為中歐互利經(jīng)貿(mào)合作的橋梁和紐帶。”圖蘭表示，公司對中歐班列的發(fā)展前景充滿信心，正積極規(guī)劃擴(kuò)大在德國及周邊國家的樞紐場站和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。