一輛1995年產(chǎn)的保時捷911 Carrera 4雙門轎跑車,身披極地銀金屬漆,內(nèi)襯藍色皮革。這輛車自2001年3月起便由同一位車主悉心照料,直至今年早些時候被現(xiàn)任賣家購入。其核心,是一臺3.6升水平對置六缸發(fā)動機,通過一臺帶有限滑差速器的六速手動變速箱,將動力送往四個車輪。
這輛車從出廠起便選裝了M030運動型懸掛,并加裝了Fabspeed排氣系統(tǒng)。外觀上,它配備了18英寸Turbo Twist輪轂、電動天窗、大燈清洗器和霧燈。車內(nèi)則提供了定速巡航、空調(diào),以及一套由Alpine卡帶機和六碟CD換碟機組成娛樂系統(tǒng)。儀表盤中央的轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)從6800轉(zhuǎn)開始,而六位數(shù)的里程表顯示,這輛車已經(jīng)行駛了5.9萬英里。
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根據(jù)賣家的介紹,這輛993代C4在近期進行過保養(yǎng),剎車片剛更換不久,車身也施加了陶瓷涂層。隨車附帶的物品包括車主手冊、保養(yǎng)記錄、一份干凈的Carfax報告,以及一份登記在賣家名下的清晰亞利桑那州所有權(quán)證明。選裝配置標簽進一步揭示了它的出廠細節(jié),包括極地銀金屬漆、午夜藍部分皮革內(nèi)飾、運動懸掛、巡航控制和電動天窗等。
這輛車的18英寸Turbo Twist輪轂經(jīng)過了翻新,搭載的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎生產(chǎn)日期為2019年和2020年。制動系統(tǒng)方面,四個車輪均采用銀色保時捷標識卡鉗搭配打孔剎車盤。作為993代車型的亮點,它也是首款采用多連桿后懸掛的911。空氣冷卻的3.6升發(fā)動機原廠額定功率為270馬力,扭矩為243磅英尺,上一次更換機油是在2026年5月。一份干凈的Carfax報告顯示,該車無事故或其他損傷記錄。
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