這輛Meyers Manx的注冊編號為2397,現任車主于2014年購入后,便為其裝配了一臺由加州Azusa的Steve's Machine Shop組裝的高性能風冷水平對置四缸發動機。據車主介紹,這臺發動機的排量為2180cc。
發動機的缸體為AS41,內部使用了Scat的82毫米曲軸和5.4英寸連桿、Mahle氣缸及帶涂層的92毫米活塞,并配有CB直切式可調正時齒輪。此外,發動機還搭載了一根Eagle凸輪軸、Scat搖臂、鉻鉬推桿、Porsche字體標識的氣門室蓋和一個CB全流式機油泵。進氣由雙Weber 44化油器負責,并且據稱還安裝了一個由風扇控制的發動機冷卻器。
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動力通過一臺四速手動變速箱傳遞,該變速箱由加州Riverside的The Wright Gearbox組裝,并配備了CV式半軸接頭。車輛的行走機構包括Fuchs風格的15英寸車輪,前輪搭配Arizonian Silver Edition輪胎,后輪則使用Pathfinder Sport橡膠輪胎。底盤方面,前部采用可調QA1絞牙避震和管狀控制臂,而后懸掛則通過更長的拖曳臂來容納EMPI四輪碟剎系統。
黃色的玻璃纖維車身搭配黑色側裙,管狀保險杠集成在防滾架中。一個帶有不銹鋼五金件的可拆卸鉸鏈式鋁制車頂固定在防滾架上。外觀細節包括一個帶鎖儲物箱、甲殼蟲風格尾燈、兩速雨刮器以及帶護罩的同色大燈外殼擋泥板下方裝有側撐桿。車內安裝有黑色布料包裹的固定式靠背桶形座椅,并配有多點式RJS安全帶,車廂內橫跨著一根黑色防滾架。其他裝備包括鋼制踏板、可調式換擋桿和儀表板下的保險絲面板,同時設置有用于控制緊急剎車和轉向剎車的拉桿。
平底方向盤安裝在快拆底座上,后方是一個安裝在轉向柱上的Speedhut 100英里/小時車速表。復古風格的AutoMeter輔助儀表則安置在一個固定在儀表板上的金屬儀表組內。數字里程表顯示行駛里程為274英里,但底盤的總行駛里程不詳。
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