打卡這個“木蓮公園”應該是“純屬意外”,因為本來是沖著某個位于海東的人文景點去的,結果看導航時發現路邊有片綠地,就順手轉個彎,進來遛達了一圈。沒想到越往里走,越被這里的環境吸引,沿著各種綠道小道騎行穿梭,甚至有種欲罷不能的感覺。
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當然,其實我最想“征服”的還是這條“凌空棧道”,不過作為打算分享內容的人,自然是不好做這種壞事的。參考入口旁邊貼著的告示,只允許公園里出租的自行車上去,價格為半小時內5元,一小時內10元——話說我這拍照水平可以吧,剛好能看清價格表,電話號碼又模糊得恰到好處,哈哈(有廣告之嫌,省得后期打碼)。
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參考相關資料:這個木蓮公園的誕生源于一場大理與荒山的對話。曾經,這里算是海東荒坡上不起眼的一隅,隨著海東新城的崛起,這片制高點才被賦予了全新的使命。從2015年起,大理海東開發管理委員會與云南省林業科學院攜手,在此引種木蘭科植物,著力打造國內首個木蘭科木蓮屬珍稀植物引種栽培科技示范園,讓原本可能裸露的巖土,變身為擁有88個品種、上萬株喬木的“活的植物百科全書”。
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顧名思義,木蓮花應該才是這座公園的主角,據說園內共栽種了3439株木蘭科植物,其中不乏珍稀的木蓮屬品種。可惜四五月間才是木蓮花開的時節,而我顯然是錯過了。從簡介上看:“公園通過雕塑、文化景墻等藝術媒介,將木蘭科普知識與大理的“風花雪月”融為一體,讓游客在移步換景間,既能讀懂植物的語言,也能觸摸到大理的文化肌理”。
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如果說木蓮花是木蓮公園的靈魂,那么這條“空中自行車棧道”(網上查了才知道有這全稱)就是它的骨架與翅膀。它全長1415米、寬3.6米,是條宛如彩帶般懸浮于林冠之上的環形塑膠棧道,騎行或者人行其上,腳下是綠意盎然的林海,抬眼便是蒼山負雪、洱海鋪銀的壯闊景象,偶爾還會有飛機掠過天際,形成一種城市與自然交織的奇妙體驗。可惜的是這一帶都是禁飛區,所以無法航拍拍到俯瞰視角的全景。
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出于好奇和興趣,沿公園主路一直騎到底,盡頭一側是條疑似可以上山的“野路”,不過入口一側立著警示牌,上書“此路不通,內有猛犬”,前面也就算了,這“猛犬”二字確實有點嚇人,想起曾經在蒼山某山路被狗追咬的畫面,頓時就沒了上去探秘的想法。
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返程時又往公園岔道的深處鉆了鉆,沒想到還真另有收獲。因為里面不僅植被茂密綠意盎然,還建有不少適合休閑散步玩耍和休憩的人文景觀。比較意外的是還有一支攝影團隊在里面干活,尚處在給模特化妝的階段,一眾攝影師和助理則悠哉悠哉地散落在各個角落,或坐或躺擺弄著手機和照相器材。猜測要么是拍婚紗,要么是拍寫真,反正足以證明這邊的風景應該不錯,不然怎么會被他們盯上?
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從荒坡到綠洲,從科研基地到城市客廳,木蓮公園的蛻變好像正是大理踐行生態文明、提升城市品質的縮影,如果你對這里也感興趣,自駕按導航走便可,比較遺憾的是在網上查了下,最近的公交車站是“中和村口”,距離公園有1.8公里,所以只建議大家開車或者騎行前往。
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