四川
法國東北部默爾特-摩澤爾省發(fā)生一起輕型通航飛機(jī)墜毀事故，一架用于跳傘訓(xùn)練與體驗(yàn)的專用飛機(jī)突發(fā)墜毀，機(jī)上全部11名人員不幸遇難。本次事故是法國近期航空運(yùn)動領(lǐng)域最為嚴(yán)重的安全災(zāi)難，暴露出輕型低空飛行項(xiàng)目存在的安全管控漏洞，引發(fā)法國社會對通航飛行安全體系的高度關(guān)注。
默爾特-摩澤爾省省長伊夫·塞吉對外通報(bào)事故詳情，本次空難發(fā)生于6月28日上午11時，失事飛機(jī)在南錫市機(jī)場周邊空域突發(fā)墜落，墜機(jī)過程極為倉促，無提前預(yù)警跡象。所幸飛機(jī)墜毀于通布蘭市商業(yè)區(qū)附近道路，遠(yuǎn)離密集居民區(qū)，事故未造成地面人員傷亡，周邊建筑及公共設(shè)施也未受到損毀，有效規(guī)避了次生災(zāi)害的發(fā)生。
經(jīng)當(dāng)?shù)夭块T核實(shí)，本次失事飛機(jī)為低空跳傘運(yùn)動專用輕型民用飛機(jī)，事發(fā)當(dāng)日從南錫-埃塞機(jī)場正常起飛。機(jī)上11名遇難人員身份已全部確認(rèn)，包含1名專職飛行員、5名資深跳傘教練與5名參訓(xùn)學(xué)員，機(jī)組及參訓(xùn)人員無一人幸存，事故傷亡情況慘重。作為民用休閑航空載體，輕型飛機(jī)機(jī)型體量小、飛行高度低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，極易受氣流、設(shè)備故障等因素影響，安全隱患本就相對突出。
事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援、消防、刑偵部門第一時間趕赴現(xiàn)場開展聯(lián)合處置，迅速封鎖事故核心區(qū)域，臨時切斷現(xiàn)場電力供應(yīng)，杜絕火災(zāi)、觸電等二次安全風(fēng)險(xiǎn)。救援團(tuán)隊(duì)在開展現(xiàn)場勘查、殘骸清理工作的同時，同步啟動善后安撫機(jī)制，為遇難者家屬提供專業(yè)心理疏導(dǎo)與善后幫扶服務(wù)，最大程度緩解家屬情緒壓力。目前，警方已全面收集現(xiàn)場目擊者證詞，固定一線事故線索，為溯源調(diào)查筑牢證據(jù)基礎(chǔ)。
針對本次空難誘因，法國民航安全調(diào)查部門已正式介入專項(xiàng)調(diào)查，全面開啟系統(tǒng)性溯源排查。調(diào)查范圍覆蓋飛機(jī)機(jī)械故障、日常檢修記錄、當(dāng)日氣象條件、機(jī)組操作規(guī)范、飛行審批流程等多個維度，逐一排查設(shè)備老化、人為操作失誤、極端天氣干擾等各類致災(zāi)可能性，后續(xù)將根據(jù)勘查結(jié)果出具官方事故調(diào)查報(bào)告。
跳傘航空運(yùn)動在法國擁有廣泛受眾，是民眾熱門戶外休閑項(xiàng)目，區(qū)域內(nèi)輕型跳傘飛行器飛行頻次高、常態(tài)化低空作業(yè)，長期存在安全監(jiān)管短板。本次重大空難暴露了法國輕型通航飛機(jī)運(yùn)維檢修不規(guī)范、低空飛行安全管控寬松、運(yùn)動航空風(fēng)險(xiǎn)防控體系不完善等深層問題。當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門表示，將以本次事故為警示，全面排查轄區(qū)內(nèi)同類跳傘飛行器安全隱患，收緊低空飛行審批標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化通航飛行安全監(jiān)管細(xì)則，完善運(yùn)動航空安全防控體系，嚴(yán)防重大飛行安全事故再次發(fā)生。
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