奔馳,作為一線(xiàn)豪華品牌的“領(lǐng)頭羊”,實(shí)力自然毋庸置疑,甚至在消費(fèi)者的心中,奔馳的檔次要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于寶馬和奧迪,比如同樣都是C級(jí)豪華車(chē),奔馳E級(jí)的價(jià)格要比寶馬5系和奧迪A6L更貴一些,并且消費(fèi)者很愿意為它的品牌溢價(jià)買(mǎi)單。你很難把奔馳和“性?xún)r(jià)比”三個(gè)字聯(lián)系到一起,可如今的市場(chǎng)格局已經(jīng)悄然發(fā)生了轉(zhuǎn)變,消費(fèi)者不但可以選擇燃油汽車(chē),而且可以選擇新能源汽車(chē),并且新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量屢破新高,燃油汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力被嚴(yán)重削弱。
在這種大環(huán)境下,奔馳也不得不拿出“誠(chéng)意”來(lái)討好消費(fèi)者,比如奔馳GLB,如今它的性?xún)r(jià)比確實(shí)高。
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奔馳GLB在豪華緊湊型SUV中十分特殊,相比寶馬X1和奧迪Q3,它除了提供5座車(chē)型外,還提供7座車(chē)型,要知道它是一款緊湊型SUV,提供7座布局的話(huà),車(chē)內(nèi)空間會(huì)十分局促,顯得有些“雞肋”。不用說(shuō)緊湊型SUV,就連很多7座中型的車(chē)內(nèi)空間都不是很寬敞,而奔馳GLB的7座車(chē)型到底打的什么譜?
我個(gè)人是這么認(rèn)為的,很多消費(fèi)者平時(shí)5座就夠用了,但存在偶爾應(yīng)急的情況,這時(shí)奔馳GLB的第三排座椅就派上了用場(chǎng),雖然乘坐體驗(yàn)不是很舒適,車(chē)內(nèi)空間不是很寬敞,但起碼能坐人,稍微辛苦一下,就能把第三排的一個(gè)乘客或兩個(gè)乘客成功送往目的地。但是它的第三排座椅明顯不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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很多人說(shuō)奔馳GLB的“短板”是動(dòng)力層面,1.3T+7DCT的動(dòng)力總成怎么看怎么不夠用,畢竟這臺(tái)1.3T四缸機(jī)只有163馬力/270牛·米的賬面數(shù)據(jù),破百時(shí)間得需要10秒,如果滿(mǎn)員成果的話(huà),動(dòng)力輸出只會(huì)更羸弱。其實(shí)不然,1.3T車(chē)型的出現(xiàn)只是為了降低它的入門(mén)價(jià)格,該車(chē)共有四款車(chē)型,只有標(biāo)配車(chē)型是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),其余車(chē)型都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這么來(lái)看的話(huà),主銷(xiāo)車(chē)型其實(shí)是2.0T版本。
這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力/300牛·米的賬面數(shù)據(jù),傳動(dòng)系統(tǒng)是8DCT變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是在技術(shù)方面沒(méi)什么亮點(diǎn)的260 920(型號(hào)),但是動(dòng)力輸出還可以,只不過(guò)這臺(tái)車(chē)的隔音降噪效果一般,駕駛艙內(nèi)能夠明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)傳出的聲音。
需要注意的是,奔馳大多數(shù)車(chē)型是后輪驅(qū)動(dòng),而奔馳GLB卻是前輪驅(qū)動(dòng),這與平臺(tái)有關(guān)。
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奔馳GLB售價(jià)27.39-31.19萬(wàn)元,車(chē)主提車(chē)價(jià)為16.68-26.19萬(wàn)元,入門(mén)車(chē)型的優(yōu)惠力度超過(guò)10萬(wàn),但我覺(jué)得這樣的優(yōu)惠應(yīng)該是包含了報(bào)廢補(bǔ)貼或置換補(bǔ)貼,正常情況下,優(yōu)惠個(gè)七八萬(wàn)還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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奔馳GLB的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然看上去還不錯(cuò),但是經(jīng)不起細(xì)節(jié)的推敲,整體用料以硬塑料為主,根本沒(méi)有多少豪華感。再說(shuō)了,“雙聯(lián)屏”設(shè)計(jì)已經(jīng)被奔馳摒棄了,奔馳GLB的內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯就是“懶得改了”,態(tài)度上比較敷衍。
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奔馳GLB的第二排空間其實(shí)還可以,而且還支持靠背調(diào)節(jié),乘坐體驗(yàn)?zāi)軌蚪邮堋5谌抛蔚某俗w驗(yàn)就不敢恭維了,坐墊短、靠背直、位置低,就像坐著個(gè)小板凳似的,而且腿部空間很局促,坐上去比較難受。
最后,對(duì)于奔馳GLB,您有什么看法?
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