青海
6月28日，東風奕派M8啟動預售，19.98萬元起。預授權益包括：1000元抵5000元尾款，限時免費選三款外飾色，整車及三電終身質保，加上ADS輔助駕駛無憂權益，總價值超23800元。
奕派M8的核心落點是一套可量化的“華派666黃金標準”：華為乾崑六件套、家用六座、增程純電雙動力0焦慮。
先看智能。奕派M8滿配搭載華為乾崑六件套，涵蓋智駕、座艙、車控、車云、通信、音響。
智駕部分交付即搭載乾崑ADS 5 Pro，27個感知硬件含艙內激光雷達、4D毫米波雷達，交付即開通高速、城市、園區全場景NCA，循跡倒車支持120米。
座艙是行業首批鴻蒙5.2車型，16.1英寸3K屏，MoLA混合大模型覆蓋導航、控車、問答等交互。
音響為同級唯一HUAWEI SOUND，21揚聲器7.1.4聲道，帶DDS渦輪低音，歐洲與日本團隊聯合調校。
乾崑車云、車控、鯨鰭通信一并配齊，軟硬一體，沒有明顯短板。
空間是另一核心。是SUV 532黃金尺寸：5020mm車長、3025mm軸距，軸長比60.3%，同級最大。
奕派M8采用三排六座布局，二三排膝部空間均超50mm，地臺全平。二排雙頭等艙座椅，帶10點按摩、吸風通風、環抱加熱、20向調節。后排配17.3英寸吸頂屏和智能冷暖箱。
雖然車身尺寸和國內動輒5.2米的車長沒法比，但第三排空間表現還算不錯。
圖：奕派M8實拍-前兩排正常坐姿后的第三排實際表現（1.75m身高）
底盤由場地賽三冠王團隊參與調校，EDC智慧懸架25-50毫秒調整阻尼，5.6m轉彎半徑讓這臺5米車窄路掉頭一把過。
純電版基于800V碳化硅平臺，30%-80%快充15.5分鐘，CLTC續航600km。增程版純電續航300km，綜合1281km，支持4C超快充，14.3分鐘完成同樣補能。增程器熱效率超45%，車內噪音做了專門優化。電池采用寧德時代電芯。
被動安全方面，采用16000噸一體化壓鑄殼體，高強鋼車身占比70.8%，熱成型鋼19.1%，乘員艙關鍵部位強度1500MPa。整車耐久驗證超1000萬公里，提供整車及三電終身質保。
設計上，奕派M8采用“風起云展”理念。1.83米貫穿式日行燈與尾燈前后呼應，車頂首次配備輔助駕駛小藍燈。
20萬級六座市場過去常要做取舍——要智能得加預算，要大空間得犧牲操控，要雙動力基本沒得選。奕派M8在尺寸上比較克制，但又給家庭用戶一個完整的配置：華為乾崑全家桶、三排六座、純電增程雙動力，一次性給齊，從而給六座市場增加了一個新的選擇。
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