一輛1996年產(chǎn)的豐田陸地巡洋艦FZJ80,在加利福尼亞州售出新車后,一直由原車主精心照料,直到2020年被現(xiàn)任賣家收入囊中。如今,這輛身披暗翡翠珍珠漆、內(nèi)襯灰色皮革的經(jīng)典越野車,即將迎來它的下一任主人。它搭載著一臺4.5升1FZ-FE直列六缸發(fā)動機,匹配四速自動變速箱、雙速分動箱,以及前、中、后三把差速鎖——這正是硬派越野玩家們夢寐以求的“三鎖”配置。車輛裝備了16英寸合金輪轂、天窗、腳踏板、拖車鉤、Alpine音響、巡航控制和空調(diào)。儀表盤上六位數(shù)的里程表定格在27.4萬英里,其中約2.5萬英里由現(xiàn)任車主累積。隨車附贈車主手冊、一份無事故記錄的Carfax報告,以及車主本人名下的俄勒岡州清晰產(chǎn)權(quán)文件。
外觀方面,這輛陸巡的暗翡翠珍珠漆面之下,是重新噴涂過的灰色保險杠。車身配備了天窗、電動調(diào)節(jié)側(cè)后視鏡、腳踏板、后擋泥板、拖車鉤和后雨刷。然而,歲月和旅程也留下了痕跡。賣家坦言,一塊側(cè)后翼子板曾在停車場被撞凹并已修復(fù),引擎蓋上的油漆已經(jīng)褪色,車身四周還散布著劃痕和其他瑕疵——這些痕跡都在圖集中被如實呈現(xiàn)。16英寸合金輪轂上,套著BFGoodrich全地形K02輪胎,承擔(dān)制動任務(wù)的是帶ABS的四輪盤式剎車。2025年,剎車盤和剎車片剛剛換新,同期,一套Bilstein減震器也被裝車。
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車廂內(nèi)部,前排桶形座椅和第二排長椅均由灰色皮革包裹,儀表盤和門板上點綴著木紋飾板。Alpine音響、WeatherTech腳墊、空調(diào)、巡航控制以及一個數(shù)字時鐘構(gòu)成了舒適性配置清單。但坦誠的賣家同樣沒有回避它的內(nèi)部傷痕:前排座椅存在撕裂,副駕駛位的電動調(diào)節(jié)功能已經(jīng)失效,木紋飾板也已褪色,而第三排座椅則被拆除了。四輻式方向盤套著一個后市場縫制的方向盤套,其后方的儀表盤里,130英里/小時的速度表、轉(zhuǎn)速表,以及油壓、水溫、電壓和油量等儀表一應(yīng)俱全。
動力核心自然離不開那臺經(jīng)典的4.5升1FZ-FE直列六缸發(fā)動機,出廠額定功率212馬力,峰值扭矩275磅英尺。賣家告知,2025年的保養(yǎng)清單涵蓋了更換前曲軸油封、空調(diào)壓縮機、節(jié)氣門拉線以及驅(qū)動皮帶。動力通過四速自動變速箱和雙速分動箱傳遞至四個車輪,并經(jīng)由可鎖止的前、中、后差速器進行分配,隨時準(zhǔn)備在復(fù)雜地形中大顯身手。一份干凈的Carfax報告,證明了它無事故無損傷的過往記錄。這不僅是一輛行駛了27.4萬英里的越野車,更是一部寫滿了長途跋涉與定期維護的機械編年史。
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