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近日,黑海靠近烏克蘭海岸的海面上,幾艘俄軍無人快艇正在悄悄逼近。它們的任務很簡單:撞向烏克蘭的港口設施或沿岸陣地,能炸多少炸多少。
但這次它們沒成功。
烏克蘭國防部顧問弗拉什在社交媒體上披露了行動細節——烏軍多支部隊協同,在無人艇抵達目標前就完成了探測和摧毀。烏克蘭海軍隨后證實:三艘全部擊沉,一個沒跑掉。
這次攔截的特別之處在于執行者——土耳其制造的拜拉克塔爾TB2無人機。這玩意兒在戰爭初期很出風頭,動不動就發個摧毀俄軍裝甲車隊的視頻,但后來俄軍加強了防空和電子戰,TB2在陸地前線幾乎被打得不敢露頭。現在它主要干偵察和火力引導的活,很少直接攻擊。
那為什么這次能打?
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因為海上不一樣。黑海上的俄軍防空密度遠低于陸地前線,TB2在這種環境下行動,被攔截的風險低得多。而且它掛的MAM-L和MAM-C激光制導微型炸彈,對付小型高速水面目標剛剛好。
但比擊沉三艘無人艇更有信息量的,是另一個細節。
弗拉什特意點了一件事——被擊沉的俄軍無人艇上都裝了星鏈衛星互聯網終端。他在帖子里說得很直接:“我此前就提過,這些無人艇都配備星鏈設備,俄軍沒有其他遠距離操控配套系統。”
這解釋了俄軍海上無人作戰一個長期的尷尬:他們自己的軍用通信系統,沒法在黑海復雜海域里遠距離操控高速無人艇。數據傳不遠、精度不夠、延遲太高。所以只能偷著用美國“星鏈”的商用服務。
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烏克蘭早就知道這件事,也多次抗議過。但太空探索技術公司的回應一直是:我們沒主動給俄軍提供過服務。至于終端是怎么流到俄軍手里的,那就是另一個問題了。
這次三艘無人艇同時被端,對俄軍來說意味著兩件事:第一,這條偷襲路線已經被烏軍盯死了;第二,如果“星鏈”的接入點被進一步切斷或干擾,未來連這種偷襲都沒法組織。
TB2這次“重操舊業”打了場漂亮仗,也讓外界重新看到這款土耳其無人機在特定戰場環境下的價值。它巡航速度不快、飛行高度不算太高,在陸地前線確實容易被揍,但拉到黑海這種“低防空密度”環境里,它依然能打、能看、能傳。
烏克蘭海軍在聲明里說了一句挺實在的話:“每一次成功攔截來襲襲擊,都意味著更多生命得以保全,侵略者的作戰計劃再遭重創。”
三艘無人艇不算什么大型戰果,但這次攔截暴露的問題比戰果本身更大——俄軍想玩無人海戰,到頭來還是得靠美國人的衛星信號。這個短板一天補不上,類似的“全沉”故事,以后還會繼續發生。
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