北京
本文轉自：人民網-安徽頻道
6月25日夜間，淮蚌高鐵220千伏淮北西牽引站送電成功，滿足全線聯調聯試用電需求，助推項目沖刺10月通車目標，也為皖北融入長三角一體化發展注入強勁電力動能。
淮北西站坐落于濉溪縣境內，屬地濉溪縣供電公司緊盯高鐵建設時間節點，6月20日順利完成該站10千伏配電所送電，為站房設備調試、照明通風、客運配套設施提供穩定電能，有力保障車站裝修掃尾、聯調聯試任務如期開展。
濉溪縣供電公司專人對接淮北西站項目用電需求。李偉攝
據了解，淮北西站是淮蚌高鐵全線核心工程，為沿線最大新建站房，總建筑面積2.2萬平方米，設置3臺7線，最高聚集旅客1500人。淮北西牽引站是鐵路的“動力心臟”，承擔全線列車牽引等關鍵負荷供電任務。項目配套外部供電工程新建桿塔89基，架設220千伏線路27公里，總建設周期達17個月。
面對項目工期緊、跨線施工復雜、多方協調難度大等多重考驗，濉溪縣供電公司構建全方位、全周期重大項目服務體系。推行“項目長+專屬客戶經理”機制，24小時響應，服務關口全面前置至鐵路規劃設計階段，主動上門摸排負荷參數，幫助定制最優供電路徑方案，科學優化用電容量配置，為鐵路建設單位節省大量投資。項目已累計上門服務20余次，解決問題40余項。開辟重大項目綠色審批通道，推行“容缺受理+并聯審批”，極大縮減辦電環節，接電效率顯著提高，真正實現“省力、省時、省錢”。
項目建立規劃、施工、驗收、送電全流程閉環管理體系，濉溪縣供電公司主動聯動地方政府、鐵路建設指揮部和樞紐運營管理單位，常態化落實四方聯席會議制度，協同政務部門打通市政管線遷改審批綠色通道，并行推進管線改造與電網架設，破解交叉施工互相制約難題，形成政企聯動、路電協同、互利共贏的高效建設格局。
濉溪縣供電公司工作人員在淮北西站10千伏配電所開展現場勘測與設備核查。李偉攝
目前整體工程已進入靜態驗收攻堅階段，濉溪縣供電公司將緊盯淮蚌高鐵聯調聯試、通車運營關鍵節點，常態化開展設備巡檢、負荷監測與運維值守。以高可靠性供電，支撐站房運行、信號系統、通信設備等關鍵負荷，確保高鐵運營“零中斷”，護航皖北高鐵大動脈暢通。
一條高鐵貫通皖北，滿格電力賦能發展。淮蚌高鐵全線通車后，淮北至合肥通行時長將壓縮至1小時10分鐘，大幅拉近皖北城市群與長三角核心區域的時空距離，加速區域融合發展。（王惠敏 歐昭宇 文/圖）
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