北京
瑞財經 劉治穎 6月27日，深圳市晉銘航空技術股份有限公司（以下簡稱：晉銘航空）創業板IPO獲受理，保薦機構為國信證券，保薦代表人為肖戎、曾文，會計師事務所為致同。
招股書顯示，晉銘航空成立于2014年10月，注冊資本為3825萬元，法定代表人為羅亨松，主營業務屬于民航飛機制造產業中的精密金屬零部件加工制造，主要產品運用領域為民航飛機客艙內裝領域。
晉銘航空自成立以來，一直深耕民航飛機制造領域，累積了超過300余種原材料、1000余種配件和10萬余種產品的加工制造經驗。根據弗若斯特沙利文數據，公司2023年全球民航飛機航空座椅零部件市占率達3.0%，2024年進一步提升至4.6%，國內排名第一。
民航飛機客艙內裝零部件行業的下游為民航飛機客艙內裝系統級供應商。民航飛機內裝產品需滿足嚴格的適航標準（如CAAC、FAA、EASA認證），涉及輕量化材料、防火性能等關鍵技術，新進入者需投入高額研發費用和認證周期（通常5-8年），頭部企業通過長期研發形成技術護城河，并通過供應鏈體系管理乃至并購整合形成從材料、零部件采購到模塊組裝的閉環。同時，頭部企業通過長期合作綁定空客、波音等整機制造商，形成排他性供應關系。
根據Fortune Business Insight，民用航空座椅約占到民用航空內裝市場的54%，為最大的單一品類。根據弗若斯特沙利文數據，2024全球民用航空座椅零部件市場規模為79.5億元，2025年實現快速成長達到115.1億元，預計到2030年全球民用飛機航空座椅零部件市場規模將達到168.1億元。中國市場方面，預計2024年民用飛機航空座椅零部件市場規模為16.0億元，2025年增長至23.0億元，并在2030年穩健增長至36.5億元。
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